10 choses que vous ne saviez pas sur la TSA

De nombreux employés sont des vétérans militaires

La TSA a presque45 000 agents de sécurité des transports (TSO)Formé pour gérer la sécurité pour plus de 20 000 vols nationaux et 2 000 vols internationaux par jour. L'agence utilise plus de 600 inspecteurs de la sécurité des transports de l'aviation pour assurer la conformité réglementaire dans le système.

Près de 60% des TSO ont cinq ans ou plus d'expérience en tant que professionnels de la lutte contre le terrorisme, ce qui s'inscrit dans la mission de l'agence. Lorsque l'agence a été créée, il y a eu une pression pour recruter des vétérans militaires. En conséquence, près de 20% des employés de la TSA sont soit des anciens combattants, soit servent toujours dans l'armée.

Les agents de la TSA s'entraînent sur un campus en Géorgie

Près de 200 TSO potentiels sont formés pendant deux semainesCentre fédéral de formation des forces de l'ordre (FLETC), basé à Glynco, en Géorgie. Le centre dispose de salles de classe, de dortoirs et d'une salle à manger qui sert plus de 4 000 repas par jour. Le module de formation de la TSA sur le campus comprend 20 salles de classe, 10 laboratoires de simulation et deux laboratoires axés sur la mission.

Quatre autres des bâtiments abritent quatre laboratoires de point de contrôle de 6 500 pieds carrés et simulé les installations de l'aéroport. Après avoir quitté Glynco, les TSO retournent dans leurs aéroports d'origine pour une formation réelle en cours d'emploi.

La TSA fait éclore 2 millions de passagers par jour

La TSA supervise le dépistage et la sécurité dans près de 440 aéroports. Les TSO dépassent environ deux millions de passagers par jour ou plus de 700 millions par an. Ils filtrent également 1,3 million d'articles vérifiés et 4,9 millions d'articles de bagage à main par jour pour les explosifs et autres articles dangereux.

Plus de 6 millions de passagers utilisent Precheck par semaine

Plus de 800 machines de technologie d'imagerie avancée, qui utilisent un logiciel de reconnaissance cible automatisé pour dépister les articles illégaux, et les machines à rayons X traditionnelles sont utilisées dans les aéroports du pays. En 2016, les TSO ont découvert plus de 3 300 armes à feu aux points de contrôle de la sécurité de l'aéroport.

La TSA utilise ce qu'elle appelle la sécurité basée sur les risques, qui opère en supposant que la grande majorité des voyageurs ne sont pas une menace. Au lieu de cela, il se concentre sur l'utilisation de ce qu'il appelle une approche axée sur l'intelligence qui se concentre sur les passagers à risque plus élevé et inconnus.

Les passagers à faible risque peuvent postuler pour participerTSA PrecheckProgramme de dépistage dans plus de 400 centres d'application à travers le pays. Le programme opère dans près de 200 aéroports et écran plus de six millions de passagers par semaine.

La TSA supervise également les routes, les chemins de fer, les ponts et les tunnels

La TSA ne gère pas seulement la sécurité des aéroports. Il supervise également plus de quatre millions de kilomètres de routes, 140 000 milles de voie ferrée, 612 000 ponts et près de 500 tunnels.

Les TSO surveillent plus de 360 ​​ports maritimes, 3 700 terminaux marins, environ 12 000 miles de littoral et environ 2,7 millions de miles de pipeline. Ils veillent également à plus de 26 millions de voyages quotidiens effectués sur les transports publics à travers le pays.

La TSA gère également le service fédéral de maréchal aérien

Le programme Air Marshal a été créé lors de l'administration du président John F. Kennedy en 1962 en tant que programme des agents de la paix de la Federal Aviation Administration. Le programme a évolué plusieurs fois dans les années 1970 et 1980. Après le 11 septembre, le président George W. Bush a fait avancer une expansion rapide du programme Federal Air Marshal Service (FAMS).

En 2005, le secrétaire à la sécurité intérieure, Michael Chertoff, a déménagé FAMS sous la TSA. L'agence déploie au hasard des maréchaux aériens armés dans les vols de compagnies aériennes américaines sur 20 villes, principalement des centres de centres et des marchés d'origine et de destants plus importants.

Vous pouvez adopter des chiens de TSA

TSProgramme d'équipe canine de détection des explosifs nationaux, créé en 2002, est le plus grand programme canine de détection des explosifs en DHS et le deuxième plus grand du gouvernement fédéral. Les TSA TSO, ainsi que les gestionnaires d'État et locaux d'application de la loi, viennent à la base conjointe de San Antonio-Lackland au Texas, où ils sont associés à un chien lors d'un cours de formation de 10 à 12 semaines.

La formation à la détection des explosifs est effectuée dans 17 sites situés sur la base, y compris une porte d'aéroport ou une zone de réclamation de bagages. Il y a près de 1 000 équipes canines de TSA déployées à travers le pays. Les chiens qui ne font pas la coupe pendant ou après le programme de formation peuvent être adoptés sousProgramme d'adoption du centre de formation canine de la TSA.

La TSA fournit également les forces de l'ordre

Les TSAÉquipes de prévention et de réponse intermodales visibles (VIPR)"Augmentez la sécurité de tout mode de transport à n'importe quel endroit aux États-Unis." Il tombe sous les auspices de la TSABureau de l'application des lois / Service fédéral de maréchal aérien.

Ces équipes ont travaillé avec plus de 750 organisations d'application de la loi et de transport à travers le pays pour mener plus de 8 500 opérations dans des endroits de tous les modes de transport lors d'événements spéciaux comme l'inauguration présidentielle, les festivals spéciaux des Jeux olympiques et de la musique, pour n'en nommer que quelques-uns.

La TSA teste son propre équipement dans un laboratoire

LeTSA a un laboratoire à Atlantic City, New Jersey,où il teste toutes sortes d'outils et de technologies pour améliorer les processus de sécurité. Les employés sont chargés de tester et de développer une technologie de détection préalable de la conception au déploiement grâce à des tests de recherche, de test et d'évaluation, d'évaluation, de certification et de qualification appliqués.

Une chose intéressante est l'installation résistante à l'explosion du laboratoire qui étudie et évalue l'équipement de détection des explosifs et l'équipement d'imagerie contre une grande bibliothèque d'explosifs domestiques, étrangers et faits maison.

La TSA écrans toutes les cargaisons sur les avions de passagers

En 2007, les TSO dépassent 100% de toutes les cargaisons transportées sur des avions de passagers. Ils inspectent environ 280 derniers aéroports de point de département avec des vols directs aux États-Unis. Environ 10 milliards de livres de fret sont transportés chaque année sur des avions commerciaux des aéroports étrangers, et il y a 40 pays reconnus dans le programme national de dépistage des cargaisons.