TRAINS TRAWAL AUX USA

Il y a un charme intangible à voyager en train aux États-Unis. Roulez dans le confort en glissant devant les gratte-ciel du nord-est et à travers les prairies du Midwest, aux côtés des rivières jaillissantes et à travers les paysages désertiques et les montagnes occidentaux.

Les stations historiques, avec des fenêtres massives, des piliers en marbre, des lustres et des sols en terrazzo, sont des capsules temporelles, offrant un aperçu du passé glamour de la locomotive et agissant comme des passerelles vers les nombreuxparcs nationauxet les attractions culturelles que le pays a à offrir.

Le jour où le cérémonial Golden Spike a relié les chemins de fer centraux du Pacifique et Union Pacific en 1869 à Promontory, Utah, la vie dans le pays a changé pour toujours. Le chemin de fer transcontinental de 1 912 milles a facilité les voyages et le transport de marchandises, révolutionnant la jeune nation et alimentant l'économie. L'âge doré du voyage en train a peut-être été remplacé par la vitesse des avions, mais la romance du voyage en train reste.

Bien que de nombreuses pistes originales aient été abandonnées, Amtrak a construit de nouveaux trains ferroviaires, voyager entre les États et à travers le pays est plus facile et plus confortable que jamais. Les passagers peuvent choisir parmi les visites organisées, les compagnies de chemin de fer régionales et vintage,Amtrak Vacationset expériences organisées. Profitez de vues spectaculaires pendant que vous vous dirigez tranquillement vers votre destination, en profitant de chambres luxueusement aménagées, de voitures à manger et de commodités modernes.

Inspirez-vous pour votre prochaine aventure ferroviaire avec notre liste des meilleures promenades en train aux États-Unis.

Montez les voitures historiques du Grand Canyon Railway vers l'un des plus grands parcs nationaux du pays sur unVisite d'aventure ferroviaire du Grand Canyon. La ligne de chemin de fer a ouvert ses portes en 1901 et opère désormais sur de l'huile végétale de déchets recyclés des restaurants de Williams, de l'Arizona et du bord sud.

Le train propose six classes de service, notamment en premier, entraîneur, pullman, dôme d'observation, dôme de luxe et salon de luxe. La classe Pullman s'attaque aux voyages de piste de 1923, avec des sièges de banc et des fenêtres qui s'ouvrent à l'air frais.

Avant de vous lancer dans votre voyage dansWilliams, Assistez à un spectacle de fusillades de Wild West dans un théâtre en plein air. Lors de l'aller-retour à une journée, admirez les vues dramatiques du Grand Canyon tout en étant diverti par la musique occidentale et les reconstitutions par les personnages ferroviaires et les cow-boys. Traverser à travers les forêts de pin, les prairies tentaculaires et les pics de San Francisco pour atteindre le parc emblématique.

Une fois là-bas,Choisissez parmi un certain nombre d'activités, y compris un entraîneur automobile Rim Tour du Grand Canyon avec des arrêts aux reflets tels que Hermits Rest, Mohave Point, The Abyss et Pima Point. Les passagers de première classe améliorés prennent un déjeuner buffet au Maswik Lodge au Grand Canyon.

Voyagez à côté de la côte du Pacifique à couper le souffle et visitez les centres urbains occidentaux sur le légendaireAmtrak Coast Starlight. La lumière des étoiles, équipée de Superliner dormant, du tourisme et des voitures à manger, vous emmène dans un trek de 36 heures de Seattle à Los Angeles. L'itinéraire s'arrête à Portland,Sacramento, leRégion de la baie de San Francisco, etSanta Barbara, passant par des falaises côtières dramatiques, le mont Rainier, les montagnes Cascade et le son de Puget.

Le train a une classe de coach à biféquence en vedette avec des équipements à longue distance, notamment des émeutes, des pieds et des jambes supplémentaires et des rideaux. Asseyez-vous du côté ouest au niveau supérieur pour les meilleures vues. Passez à une salle privée pour les avantages, y compris l'embarquement prioritaire, les repas premium et le service de relâchement. Des chambres familiales sont disponibles, accueillant chacune jusqu'à quatre personnes et avec des toilettes privées et des douches; Tous les tarifs des chambres privées comprennent des repas à bord.

Si les odysses de train long à travers le pays sont dans votre allée, alors leAmtrak Empire BuilderTrace les étapes de Lewis & Clark à travers le Heartland, de Chicago au Pacifique Nord-Ouest. Le voyage à sens unique et 46 heures offre des vues majestueuses sur les grandes plaines, la rivière Mississippi,Parc national des glaciers, Gassman Coulee Trestle et Big Sky Country du Montana.

Le train a une voiture-endormi, une voiture allongée et une voiture à manger pour rendre votre balade aussi confortable que possible. Des chambres familiales et des chambres accessibles sont disponibles et il existe une variété d'options de restauration à bord; Cependant, il n'y a pas de service Wi-Fi. Chaque arrêt de la station peut durer de cinq minutes à plus d'une demi-heure, donc il peut parfois y avoir des opportunités de sortir et de prendre une bouchée pour manger, mais les passagers doivent être conscients que le train partira à son heure prévue, avec ou sans passagers à ticket.

Pendant des mois plus chauds, un bénévole du National Park Service à travers le programme Trails & Rails conseille le train entre Shelby, le Montana et Seattle, fournissant des informations sur les paysages, les habitats et l'histoire.

Les trains partent quotidiennementSpokane; À votre arrivée, vous pouvez choisir de voyager àSeattleou en bas des gorges de la rivière Columbia àPortland.

L'expérience des Rockies to Red Rocks est assez différente des autres, offrant une approche unique du voyage ferroviaire dédié àtourisme entre Moab, Utahet Denver, Colorado. La première chose que les passagers remarqueront est les voitures de train, conçues sur mesure pour maximiser les vues pour tout le monde à bord. Les voitures de classe standard sont un étage, avec de grandes fenêtres qui s'étendent sur le toit, permettant aux passagers d'attraper tous les détails du paysage.

L'autre aspect unique de ces visites en train est l'hébergement de nuit et l'occasion d'explorer les vues en cours de route. Contrairement aux trains de passagers qui courent d'un arrêt à la suivante d'un horaire serré, l'alpinisme rocheux s'arrête dans une ville chaque soir, où les passagers débarquent et passent la nuit dans un hôtel. En plus d'être une option beaucoup plus confortable, cela signifie que tous les voyages en train sont effectués à la lumière du jour, afin que les passagers ne manquent rien.

Passagers "feuilles d'or"sont traités avec une voiture à deux niveaux avec tous les sièges au niveau supérieur, qui présente des fenêtres qui s'étendent de haut en bas, avec seulement une bande étroite obscurcie le centre du plafond. Le niveau inférieur est une salle à manger séparée, qui sert tous les repas à la commande à partir d'un menu A-LA-CARTE. Les passagers à tarif standard profitent également de tous les repas dans le cadre du colis, servi à leurs sièges.

Le forfait des visites de base comprend tous les repas, les séjours à l'hôtel et la narration pendant le trajet en train par des guides compétents. Cela dure deux jours, à partir de Moab avec une nuitGlenwood Springspuis sur Denver. Des forfaits plus longs sont également disponibles, y compris une visite touristique aller-retour avec quatre jours dans le train, deux jours complets à Moab et beaucoup de temps pourExplorez Denver. Les autres forfaits incluent les vols touristiques et le temps dansLas VegasAvant un séjour prolongé le long de la route du train, ainsi qu'une option d'ajouter des portions d'autocar et une visite guidée de Bryce Canyon.

Utilisation d'une combinaison de voies ferroviaires transcontinentales et de nouvelles pistes,Amtrak's California Zephyrtransporte les passagers à travers l'Amérique lors d'une expédition extraordinaire de deux jours. Le voyage de 2 300 milles et 51 heures, a vanté le plus pittoresque du pays, commence à Chicago et se termine à Emeryville, en Californie, situé juste à l'extérieur de San Francisco en Californie.

En traversant les prairies sans fin du Nebraska, les montagnes rocheuses pittoresques à l'extérieur de Denver, le pays rouge rock accidenté de l'Utah, et la Sierra Nevadas enneigée, le voyage ferroviaire retrace les marches des premiers pionniers qui ont installé le Far West.

Le train comprend une salle à manger, un salon touristique et des voitures somnalières qui sont livrées avec des chambres et des suites de chambre à coucher (certaines qui peuvent facilement accueillir jusqu'à six personnes). Les arrêts majeurs incluentOmaha,Denver, etSalt Lake City.

Le train n'a pas de connexion Wi-Fi et le service cellulaire est inégal, alors apportez votre propre contenu, livres et jeux de société téléchargés pour le divertissement. Amtrak vous permet d'apporter un petit chat ou chien avec vous pour un tarif séparé.

Faire monter à travers la splendeur naturelle du canyon de Verde dans le sud-ouest américain dans une voiture de train rénovée à bord du chemin de fer Verde Canyon sur un voyage aller-retour de 3,5 heures et 20 milles à partir deSedona, Arizona. Savourez des paysages impressionnants tout en étant confortablement assis dans une voiture contrôlée par le climat et décoré. Le train a trois classes: entraîneur, d'abord et luxueux location de caboose pour les groupes, avec les deux voitures de train vintage, ainsi qu'une voiture d'observation en plein air pour profiter au maximum de votre temps à bord.

Que vous optiez pour une tournée organisée ou à bord du train par vous-même, assurez-vous d'explorer les habitations des falaises par le peuple amérindien des Sinagua et les anciens sites miniers, et que vous gardez une vie sauvage indigène comme les pyglèes à tête blanche et les antilope.

LeVerde Canyon Railroad AdventureComprend les plats des trains, ainsi que l'admission au John Bell Railroad Museum, situé au dépôt, qui comprend des artefacts et des expositions liés non seulement à des voyages ferroviaires, mais aussi aux populations autochtones de la région.

Hébergement:Spa Resorts à Sedona

Que vous vous trouviez à Skagway sur une croisière ou par les autoroutes de l'Alaska et du sud de Klondike, ne manquez pas la rare opportunité de monter la calibre étroite historiqueWhite Pass et Yukon Route Railwayà travers de superbes paysages. Une merveille d'ingénierie, la piste a été construite en 1898 lors de la ruée vers l'or Klondike et se poursuit comme une attirance touristique pour amener les passagers sur une conduite inoubliable et narrée.

Le train se retire jusqu'à une altitude de 2 885 pieds à travers des tunnels, des côtés de falaise en plein essor et des cascades en cascade. Respirez l'air frais de l'Alaska lorsque vous photographiez des vues panoramiques de montagnes enneigées, de gorges luxuriantes et de glaciers.

L'excursion au sommet dure deux heures et demie, passant brièvement par le territoire du Yukon au Canada, et fait des arrêts dans des repères tels que Bridal Veil Falls, Tlobed Valley et The Skagway Scenic Overlook.

Découvrez le feuillage d'automne spectaculaire dans la vallée de la rivière Hudson à New York sur leAmtrak Adirondack. Ce train à grande vitesse vous emmène dans le nord de New York dans un voyage de 10 à 12 heures le long de la rivière Hudson et du lac Champlain, des demeures, des forêts et des champs passés, à la gare de CentralMontréal, Canada. Les arrêts en cours de route incluent les villes de Poughkeepsie, Saratoga Springs, Whitehall et Ticonderoga.

L'Amtrak Adirondack part de la station Penn de New York le matin et arrive à Montréal à temps pour le dîner. L'immigration pourrait prendre entre une à deux heures - votre passeport et votre formulaire d'immigration sont prêts pour l'officier.

Les équipements à bord comprennent une voiture de café et un Wi-Fi (bien que pas le meilleur). Gardez à l'esprit qu'il n'y a pas de sièges réservés, alors donnez-vous plus de temps pour obtenir un endroit souhaitable. Les sièges s'inclinent et viennent avec des tables de plateau, un espace pour les jambes supplémentaires et un repose-pied.

Retourner dans le temps dans une voiture d'entraîneur vintage sur le charbon et la vapeurDurango & Silverton Narrow Gauge RailroadRoulez de Durango à Silverton, Colorado. Ce voyage en train est l'un desTop choses à faire au Colorado.

Construites pendant le boom des mines d'argent, les pistes sont en continu depuis 1882. Lorsque le boom s'est calmé, le train est devenu une occasion pour les voyageurs impatients de découvrir l'itinéraire des mineurs et des frontières. Aujourd'hui, il resteParmi les quelques chemins de fer à vapeur à calibre étroite du pays.

Cette excursion de trois heures et demie de Durango à Silverton fait son chemin le long de la magnifique rivière Animas sur les lignes de train spécialement conçues pour naviguer dans les courbes le long des tours escarpés. Les parois rocheuses semblent à quelques centimètres des fenêtres à un moment donné, et les gorges profondes fournissent des lunettes parfaites, avec le coup de sifflet à la vapeur dans la région.

Les passagers peuvent également réserver un forfait hybride qui comprend le trajet en train dans une direction et une visite de coach de luxe de luxe, permettant aux touristes de voir le paysage sous différents angles. L'entraîneur n'est qu'à 1,5 heure de route.

Le chemin de fer propose plusieurs forfaits saisonniers, y compris un voyage plus court à travers le pays des merveilles hivernal de la forêt nationale de San Juan dans le confort des voitures chauffées lors de l'excursion du canyon Cascade. Les passagers peuvent repérer les wapitis et les mouflons d'Amérique qui rappellent la région.

Si vous cherchez à explorer davantage le Colorado, considérez le Colorado Rail Adventure parVacations par rail, qui vous amène à travers les Rockies du Colorado sur cinq chemins de fer standard et à jauge étroite, y compris le chemin de fer Durango & Silverton.

• En savoir plus:Choses à faire à Durango, Colorado

Les familles et les amateurs de train adorent leGreat Smoky Mountains Railroad, qui propose des excursions pour découvrir la campagne éloignée de l'ouest de la Caroline du Nord et des segments de laGrand parc national des montagnes fumées. Le trajet en train, couvrant 53 miles avec 25 ponts et deux tunnels, traverse les vallées, à travers des tunnels et les montagnes sculptées surplombant les prairies et les gorges de rivière. Le train part de Bryson City et des voyages durent de trois heures et demie à une journée complète.

Réservez les excursions des gorges de Nantahala de 44 milles pour un voyage aller-retour dans les gorges de Nantahala, passant les rivières Little Tennessee et Nantahala. L'excursion de la rivière Tuckasegee de 32 milles serpente le long de la rivière éponyme et passe à travers des vallées luxuriantes et des villes vieilles.

Les passagers peuvent choisir parmi les voitures de première classe avec des préposés privés ou la gondole en plein air, et ils peuvent opter pour les déjeuners en boîte pré-achat pour apprécier le trajet. Les détenteurs de billets premium sont servis à partir d'un menu séparé de plats frais préparés à bord. Le Great Smoky Mountains Railroad propose également des trains d'événements spéciaux au printemps (The Bunny Hopper Express) et Winter (The Polar Express Train Ride).

Comme son nom l'indique, leAlaska Denali StarVous amène au plus haut sommet d'Amérique du Nord dans l'un des parcs nationaux les plus pittoresques: le puissant Denali. Roulez dans une voiture avec des plafonds en verre pour admirer la vue sublime. Le train part du centre-ville d'Anchorage, avec des arrêts à Wasilla et Talkeetna, avant de parcourir le parc national de Denali et de se terminer à Fairbanks.

Les passagers peuvent associer le parcours ferroviaire avec une excursion d'une journée à Talkeetna, une excursion dans le parc national de Denali, ou passer plusieurs jours à explorer les régions sud et intérieures de l'Alaska pendant la nuit. Il est préférable de passer la nuit en raison de la distance et du temps impliqués.

Les commodités à bord du train de 12 heures comprennent deux cours (service Goldstar avec repas, boissons et cours d'aventure de base), une voiture à manger, des voitures enrichies, des voitures non-fumeurs et un service de bagages. Les invités peuvent également voyager sur les voitures de dôme Wilderness Express privées à la fin du train avec des guides, des restaurants séparés et des plates-formes en plein air.

• En savoir plus:Attractions touristiques en Alaska

Voyagez du Midwest au sud dans un train de nuit depuis les villes musicales deChicagoàNouvelle-Orléans, avec un arrêtMascuphis, sur leCity d'Amtrak de la Nouvelle-Orléans. Dites au revoir à des gratte-ciel brillant pendant que vous vous dirigez de la superbe station syndicale de Windy City vers le delta du Mississippi. Passez devant les villes historiques et les bayous du sud profond sur votre chemin vers le terminal de passagers de l'Union de la Nouvelle-Orléans.

Pendant les 19 heures à bord, les voyageurs dans des chambres privées peuvent déguster des hébergements à superliner spacieux fournis avec les repas et les boissons, ou acheter des repas si vous êtes en cours de coach. Les équipements comprennent des douches; Lounges pour le tourisme au niveau supérieur; et une voiture de café, qui sert le dîner et le petit-déjeuner en direction nord et les trois repas lorsqu'ils voyagent vers le sud.