Les meilleurs voyages sur la route du Népal prennent des montagnes, des monastères et plus

Népalest célèbre pour ses sentiers de trekking, mais le réseau routier offre de nombreuses aventures à des altitudes moins vertigineuses. Avoir votre propre ensemble de roues - que cela signifie un vélo ou une moto loué ou une voiture et un conducteur agréé - signifie que vous pouvez échapper à la foule, explorer à votre rythme et visiter des zones éloignées qui seraient autrement hors de portée.

Les voitures de location autonomes ne sont pas disponibles, mais il est facile d'embaucher un véhicule avec un conducteur, et certains voyageurs aventureux conduisent leurs propres véhicules ou jeeps par voie terrestre d'Europe. Si vous prévoyez de les rejoindre, vous aurez besoin d'un carnet international (un document douanier) et d'un permis de conduire international et d'autres documents.

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Une option beaucoup plus facile consiste à embaucher une moto au Népal - assurez-vous simplement d'avoir un permis de conduite international ou un permis de conduire national approuvé pour les motos, car un permis de voiture ordinaire est insuffisant.

Il est également important de considérer le mauvais dossier de sécurité routière du Népal. De nombreuses routes sont en mauvais état et les règles de la route sont largement bafouées, conduisant à des accidents fréquents. Ensuite, il y a le terrain montagneux - les routes escarpées et sinueuses peuvent être perfides et le temps, en particulier pendant la mousson, est imprévisible. Ce n'est pas un pays pour les conducteurs novices ou les motocyclistes!

Pourtant, malgré ces mises en garde, le Népal propose des voyages sur la route vraiment spectaculaires - voici cinq de nos favoris.

Conduire les collines du milieu pour l'histoire et le patrimoine

Pokhara - Gorkha; 130 km (81 miles); Autoriser 2 jours

Ce road trip facile vous emmène de la plaque tournante touristique dePokharaà deux des villes les plus intéressantes et les plus attrayantes des collines du milieu:BandipuretGorkha. Initialement, vous vous dirigerez vers l'est le long de la route Prithvi vers la capitale, laissant progressivement une vue imprenable sur la chaîne d'Annapurna avant de dérober au sud sur une route escarpée vers Bandipur, une ville de bazar au sommet de la crête remplie d'une belle architecture du XVIIIe siècle.

De là, l'itinéraire se poursuit au nord-est jusqu'à Gorkha, un autre canton médiéval et l'ancienne maison de Prithvi Narayan Shah, le roi qui unifiait les royaumes en guerre du Népal en 1769. La dynastie qu'il a fondé au Népal presque ininterrompu jusqu'en 2008, et le palais de palais précipitant du roi, le paléGorkha Durbar, se trouve sur la crête au-dessus de la ville, atteint par un sentier en pierre escarpé.

Bien que vous puissiez conduire cet itinéraire en une seule journée, il vaut bien mieux passer la nuit à Bandipur, qui a plusieurs endroits atmosphériques pour séjourner - leVieuxest particulièrement charmant - puis voyage sur Gorkha le lendemain.

En voiture de Dhulikhel à Nagarkot pour les meilleures vues himalayennes

Dhulikel - Arrive; 56 km (34 miles); Prévoyez 1 à 2 jours

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Ce court trajet en route autour des franges orientales de la vallée de Katmandou combine des vues panoramiques avec des voyages sur des sites sacrés et des villes médiévales. L'itinéraire commence dans la ville de Newari deDhulikhelSur la vallée, qui offre une vue imprenable sur des pics imposants, en particulier au lever du soleil.

De là, conduisez vers le sud jusqu'àAvec l'obuddha, qui abrite un célèbre monastère bouddhiste et un stupa, qui se trouve au milieu des forêts verdoyantes. Le prochain arrêt estPanauti- l'une des plus anciennes villes du pays - qui se trouve à l'ouest; Son bazar médiéval est rempli de maisons Newari bien conservées et de temples anciens.

Le trajet se termine dans le village deRequins, où une série d'hôtels et de maisons d'hôtes s'alignent le long d'une crête en regardant l'Himalaya. En supposant que vous arrivez lorsque le ciel est clair, les vues au lever du soleil sont tout simplement à couper le souffle.

Descendez les sentiers battus dans l'est de Terai

Janakpur - Ilam; 320 km (199 miles); Prévoyez 3 à 4 jours

La partie orientale duTerai- Une plaine torride et subtropicale qui s'étend sur le sud du Népal - reçoit relativement peu de voyageurs, malgré un large éventail d'attractions. Cette route met en valeur certains des virages des étoiles des basses terres, à partir de la ville de Janakpur, où le glorieuxJanaki Mandir- Un temple très coloré dédié à la déesse hindoue Sita - attire des pèlerins de toute l'Asie du Sud.

Après avoir tourné vers l'est sur l'autoroute Mahendra, conduisez à la réserve faunique de Koshi Tappu, où les zones vierges de zones humides regorgent d'oiseaux - au moins 527 espèces d'oiseaux différentes ont été repérées ici. Le dernier arrêt est le village de montagne d'Ilam dans l'Extrême-Orient du pays, le centre de l'industrie du thé du Népal. Après un long trajet, c'est l'endroit idéal pour se garer et se détendre avec une tasse deque(Thé népalais sucré).

Les amateurs de sports d'aventure adoreront conduire la route Araniko

Dhulikhel - Kodari; 83 km (52 ​​miles); Prévoyez 1 à 3 jours

Nommé d'après un architecte népalais renommé du XIIIe siècle, l'autoroute Araniko retrace la première partie d'une ancienne voie commerciale deKatmandouàLhasadansTibet. Suivant cette route sinueuse, vous voyagerez de Dhulikhel à la colonie frontière de Kodari, où le pont d'amitié s'étend dans le Tibet.

Le long du dernier tronçon de route avant la frontière, vous trouverez plusieurs excellents camps sportifs d'aventure - y comprisQuartiers frontalierset leEn dernier recours- Offrant du rafting et du kayak, du canyoning, du saut à l'élastique et une foule d'autres activités frisées sur ou autour de la rivière Bhote Kosi.

Notez que la conduite de l'autoroute Araniko n'est pas quelque chose à entreprendre légèrement. Les dangers incluent des gouttes transparentes sur le bord de la route, des glissements de terre et des inondations, en particulier pendant la mousson, lorsque cette route est mieux évitée.

L'autoroute Tribhuwan est la meilleure conduite

Birgunj - Kathmandu; 116 km (72 miles); Autoriser 2 jours

Cette route abrupte et dramatique suit la plus ancienne route du Népal de la frontière avecIndeà Katmandou. Terminé en 1956, l'autoroute Tribhuwan serpente du poteau frontière poussiéreuse et bruyant de Birgunj dans les plaines des plaines, passant par la ville animée d'Hetauda et le village de la colline de Daman, qui offre peut-être la meilleure vue de l'Himalaya dans toute la colline du milieu.

Après une nuit à Daman, vous continuerez vers le nord jusqu'à ce que vous atteigniez la vallée de Katmandou - qui est généralement fortement congestionnée, donc suivre les routes de retour est une décision sage - puis, enfin, la capitale du pays. Il y a des itinéraires plus rapides, plus faciles et moins noués des plaines à Katmandou, mais aucun ne correspond à l'autoroute Tribhuwan pour ses vues et son sens de l'aventure.

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