Les meilleurs voyages en train au Sri Lanka - et comment les réserver

Il y a des promenades en train, puis il y a des promenades en train sri-lankais. L'île de larmes de l'océan Indien peut être petite, mais elle se déroule dans certains des voyages ferroviaires les plus excitants au monde.

Vous pourriez vous retrouver en train de vous faire vibrer les banlieues avec un autre des navetteurs somnolant sur votre épaule, ou peut-être en tissant dans et hors des jardins de thé vert émeraude et des fourrés de forêt tropicale tropicale tout en rentrant dans un repas emballé de curry et de riz - et parfois les deux dans le même voyage.

Les trains à vapeur qui transportaient autrefois le thé et les épices le long de ces lignes de rail de tissage ont principalement disparu, mais les locos diesel colorés qui les ont remplacés offrent le même effet évocateur qu'ils transectent le paysage sri lankais.

Si vous êtes un amoureux des voyages par locomotive, envisagez de réserver un passage sur l'un de ces quatre voyages de train épiques autourSri Lanka.

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1. Colombo à Kandy

Le meilleur trajet en train au Sri Lanka

Colombo Fort - Kandy; Env. 80 miles / 125 km

Le seul parcours ferroviaire qui présente presque tous les itinéraires sri-lankais, le voyage de trois heures deColomboàKandyVa vous éloigner de l'étalement de la grande ville à la verdure distinguée de la capitale spirituelle du Sri Lanka. Certains des services de cette ligne continuent sur Badulla (voir ci-dessous), bien que cela vaut la peine de casser le voyage et d'explorer Kandy, qui abrite le légendaireTemple de la relique de dent sacrée, consacrer ce qui est prétendu être une véritable dent de Bouddha.

Sur le chemin là-bas, vous serez entrelacé des collines roulantes, des rizières, des peuplements luxuriants de forêt tropicale, des palmiers agitant comme des mains géantes et des gares miniatures du village avec des toits en étanche et des préposés de la station à l'attention dans des uniformes immaculés. Vous sentirez également l'air frais lorsque vous quittez la plaine côtière de cuisson pour le climat le plus agréable des collines.

La ligne Colombo-to-Kandy a été la première principale itinéraire établie par le nouveau chemin de fer du gouvernement de Ceylan dans les années 1860, passant à travers les collines boisées à l'intérieur des terres de la capitale pour ramener le thé et le café sur la côte pour faire avancer les ambitions économiques de l'Empire britannique. Aujourd'hui, les voyageurs roulent dans la direction opposée, dans un voyage qui offre de loin la façon la plus atmosphérique et la plus agréable d'atteindre lePays de collinede Colombo.

2. Kandy à Badulla

Meilleur pour des vues spectaculaires

Kandy - Badulla; Env. 100 miles / 165 km

Le voyage de Colombo à Kandy n'est qu'un échauffement pour le plus beau trajet en train du Sri Lanka: la ligne principale de l'époque britannique, construite comme un conduit pour l'exportation la plus célèbre du Sri Lanka: le thé.

Le voyage deKandyTo Badulla prend sept à huit heures et sculpte à travers le pays de thé du Sri Lanka, passant des plantations tourbillonnantes et bouclées qui apparaissent creusées dans le paysage vert vallonné comme les énormes empreintes digitales d'un géant. Les franges bien rangées de la citronnelle et des buissons de canna offrent une garniture ornementale sur les bords, tandis que les cueilleurs de thé dans les saris arc-en-ciel créent des flashs de couleur vifs parmi la mer émeraude.

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La dernière étape deEllaTo Badulla est peut-être la section la plus dramatique du voyage, avec des exploits spectaculaires de l'ingénierie du XIXe siècle transportant le train à travers les vallées et les ravins et les affleurements de problèmes.

Juste au nord d'Ella, les pistes se courbent au-dessus du pont arc neuf brique et pierre avant de s'attaquer à la boucle de Demodara, où la ligne tourne un sommet d'une colline et remonte sous lui-même. De nombreux voyageurs mettent fin au voyage à Ella etrandonnée aux points de vue autour du pontPour l'une des opportunités de photos les plus populaires du Sri Lanka.

3. Colombo à Galle

Meilleur voyage sur les rails côtiers

Colombo Fort - Galle; Env. 75 miles / 120 km

L'océan Indien se lave presque jusqu'aux voies ferrées du trajet au sud de Colombo à la ville fondée en portugaise deGalle, apportant des brises fraîches et l'odeur du sel de mer directement dans les voitures. Tant que vous vous asseyez sur le côté droit du train, vous aurez une vue sur l'océan alors que le train claque de Colombo.

La ligne ferroviaire rencontre le rivage juste au sud deFace galle verte, un grand parc urbain dans la capitale, et le suit pendant presque toute la durée du voyage. Si l'attrait du Big Blue devient trop, les passagers peuvent sortir du train dans les villes en bordure de plage, y compris Moragalla (via la gare d'Hettimulla), avec des opportunités de plongée au milieu des récifs coralliens, ouHikkaduwa, où les surfeurs conduisent les houles et les smoothies sirotantes dans les cafés du rivage.

Que vous choisissiez de descendre temporairement ou non, assurez-vous de goûter les marchandises des vendeurs qui rejoignent les voitures dans de minuscules stations rurales. Saisissez du maïs sucré ou du curry emballé et du riz et prenez les scènes bucoliques de la vie côtière, des enfants et des chiens éclaboussant dans les surf pour des pêcheurs sur des échanges assis au sommet de leur perchoir en bois, jusqu'à Galle.

4. Anuradhapura à Jaffna

Meilleur voyage dans le nord

Anuradhapura - Jaffna; Env. 120 miles / 195 km

La ligne ferroviaire à l'extrême nord du Sri Lanka a été coupée en se battant entre les Cinghalais et les Tamouls pendant la longue guerre civile du Sri Lanka. Lorsque le dernier Yal Devi Express a roulé dansJaffaLe 13 juin 1990, il a été bombardé par les bombardements. Des voitures vides ont été réutilisées dans des bunkers militaires, les pistes ont été déchirées pour la ferraille et les stations sont tombées en ruine. Pendant 25 ans, le voyage ferroviaire au Sri Lanka au nord du tamoul du Sri Lanka était un souvenir lointain.

Puis, en 2014, le coup de sifflet strident des locomotives est revenu alors que le Yal Devi Express est retourné à Jaffna, sur de nouvelles pistes étincelantes, pour la première fois en une génération. Aujourd'hui, le trajet de 3,5 heures de l'ancienne ville bouddhiste àAnuradhapuraTo Jaffna propose une fenêtre sur un autre Sri Lanka.

Tu laisseras le blanc brillantdagobas(Stupas) Derrière à Anuradhapura, et à leur place, des Kovils multi-teintes (temples) commencent à colorer la campagne alors que vous cuisez dans le nord du Sri Lanka. Vous partirez également derrière les principales foules touristiques du Sri Lanka, car les visiteurs internationaux à court de temps ont tendance à sauter les splendeurs de la côte nord de l'île.

Sur l'approche finale de Jaffna, le paysage s'aplatit et les plaques d'eau et les casseroles de sel apparaissent alors que le train traverse Elephant Pass - le goulot d'étranglement fortement militarisé gardant l'entrée de la péninsule de Jaffna. Les grands palmiers de Palmyre s'élèvent sur un paysage qui porte toujours les cicatrices de la guerre mais aussi des pousses vertes de rajeunissement, alors que les villages et les cantons se reproduisent après des décennies de conflit. Jaffna elle-même, une ville hindoue vibrante et un point de relance facile pour certaines des îles et des plages les plus idylliques et les plus intactes du Sri Lanka.

Conseils pour voyager en train au Sri Lanka

Les trains passent de Colombo à la plupart des destinations clés, chargeant un peu plus que les bus mais offrant plus d'atmosphère et de meilleures vues. Les chemins de fer du Sri Lanka ont des détails d'itinéraire ainsi qu'unplanificateur de voyage.

Quel billet dois-je acheter?

En règle générale, la troisième classe est une gratuite pour toutes, où vous achetez un billet à la gare le jour et vous battez pour l'espace dans une voiture aussi bloquée comme une boîte de sardine.

La deuxième classe a souvent des options non réservées et réservées. Les compartiments non réservés ressemblent à leurs homologues de troisième classe, interdisant un padding supplémentaire. Les sièges réservés de deuxième classe, en revanche, sont à juste titre populaires, car ils vous donnent des fenêtres qui s'ouvrent pour des vues épiques pour les photographies, ainsi que des sièges et des ventilateurs raisonnablement confortables pour rester au frais.

La première classe apporte plus de confort et de climatisation, mais s'asseoir derrière un verre scellé, souvent sombre, peut vous faire sentir un peu isolé du pays que vous traversez.

Les voitures de première classe "Saloon" de la première classe "avec une fenêtre géante pour faire du tourisme. De plus en plus, ces voitures sont également climatisées, mais encore une fois, les fenêtres scellées peuvent atténuer le dynamisme du paysage changeant.

Comment réserver des trains au Sri Lanka?

Il est possible de faire des réservations 30 jours à l'avance pour les sièges et les couchettes réservés de première et de deuxième classe, ainsi que pour les voitures de salon d'observation. La demande dépasse souvent l'offre de siègePendant la haute saison (décembre à avril), alors planifiez à l'avance si vous le pouvez.

Sri Lankasystème de billetterie en lignePermet les réservations à l'avance 30 jours à compter de la date de voyage et jusqu'à deux heures avant le départ. Les voyageurs peuvent choisir la classe dans laquelle ils veulent voyager, mais les sièges sont alloués automatiquement.

Notez que vous devrez toujours récupérer vos billets physiques dans une station qui propose des services de mise en place. Une liste complète des stations qui fournissent le service peuvent être trouvées suren ligne, et toutes les stations présentées dans cet article sont incluses.

Alternativement, vous pouvez réserver des billets dans les compteurs de la station ou passer par une agence pour réserver en ligne -12goetVisitez Lanka Toursavoir une bonne réputation. Si vous utilisez un agent pour réserver des billets sur les routes populaires de Hill Country, réservez idéalement au moins 32 jours à l'avance pour permettre à l'agent d'acheter les billets dès qu'ils seront mis en vente.

Pour les voitures non réservées, rockez simplement, achetez un billet et tentez votre chance dans la mêlée. Presque tous les billets sur le Colombo to Galle Route entrent dans cette catégorie, et cela peut valoir la peine d'arriver environ une heure avant le départ du train pour votre meilleure chance de siège.

Que dois-je apporter à bord?

Bien que les vendeurs soient connus pour influencer les allées avec des collations de temps en temps, ne comptez pas sur ces dispositions savoureuses mais imprévisibles. Faites de la place dans votre sac pour beaucoup de nourriture et d'eau. Il est également sage d'apporter un désinfectant pour les mains et un rouleau de toilettes au cas où vous auriez besoin d'utiliser les toilettes à bord.