Pourquoi devriez-vous envisager de prendre le bus pour votre pause de ville européenne
Avec l'industrie du voyage de plus en plus sous le feu concernant les émissions de carbone, que deviendra la seule forme de voyage qui dépend le plus sur les vols bon marché et à haute émission - la rupture de la ville? Armé de podcasts, de collations et d'optimisme sans espoir, l'écrivain de planète solitaire Emily Frost a sauté à bord d'un bus de Londres Victoria pour voir si l'entraîneur voyage à travers l'Europe est le moyen le plus durable de prendre votre courte pause européenne.
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Alors que nous entrons dans la gare routière deEau de Cologneaéroport, je peux sentir la panique monter. La sensation tourbillonnante et bilieuse dans ma gorge est sans doute sur le point d'atteindre un point culminant malheureux. Frénétiquement, je mène une analyse des environs pour quelque chose qui pourrait m'aider; Un sac en plastique jeté, une trappe d'évacuation vers une autre dimension… tout comme je perds tout espoir, le moteur coupe. Nous nous sommes arrêtés.
Presque mon compagnon de voyage au sol dans le processus, je sprinte le long de l'allée jusqu'à la liberté de l'air (relativement) fraîche. 18 heures passées solidement dans un bus étaient trop pour mon estomac habituellement recouvert de fer. Cette ville intervientCrépracineIl vaut mieux en valoir la peine.
Si vous pensez actuellement que ce qui précède semble un prix assez important à payer pour essayer de faire briser ma ville à Cracovie,PolognePlus durable, je ne vous blâme pas. Mais avec les émissions de carbone à haute hauteur que le vol impliqué, et les prix tout aussi élevés d'un voyage ferroviaire équivalent, si je réussissais à mes efforts de voyage responsables, la prise du bus semblait la seule solution réaliste. En vérifiant les détails de mon billet réservé à la hâte avant de partir, j'ai été légèrement découragé pour noter que le voyage complet de Londres à Cracovie durerait 32 heures de fusion, y compris une escale de sept heuresPrague. Le voyage de retour était heureusement plus court, mais comprendrait toujours un arrêt de 18 heuresBerlin. Le vol de retour équivalent de Londres à Cracovie ne fait que deux heures et demie dans chaque sens, direct.
La prise de décision de transport plus durable pour ma pause en ville valait-elle les kilomètres sans fin d'autoroutes monotones, les conditions de sièges exiguës et les incidents (regrettables)? Serait-ce l'avenir de la rupture de la ville? Voici quelques leçons précieuses que j'ai apprises en cours de route.
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Les leçons que j'ai apprises lorsque je prends ma ville en bus:
1. Réfléchissez soigneusement à la durée du voyage
L'attitude gung-ho que j'avais employée lors de l'option de bus de Londres à Cracovie, je vois maintenant, était un peu naïve. Compte tenu de l'esprit de la pause de la ville est l'une des frissons et des expériences de tourbillon rapides, un long voyage lent et fragmenté peut tuer quelque peu l'ambiance. Pour cette raison, je conseillerais peut-être de choisir un emplacement de briseur de ville qui nécessite un voyage plus court.
2. Attendez-vous à des retards et soyez flexible
Les bus sont à la merci de la circulation et la circulation peut entraîner des retards. Ces retards peuvent entraîner l'itinéraire touristique méticuleusement planifié et minutieux par minute que vous avez créé pour l'arrêt de sept heures à Prague, pour être rendu entièrement redondant lorsque vous roulez dans la ville cinq heures plus tard que prévu.
3. Les collations de bus sont essentielles
Nos collations de bus ont été appréciées avec Ferveur presque dès que nous avons quitté Londres, mais nous sommes entrés dans le leur après un hold-up malheureux à l'Eurotunnel, ce qui nous a fait prendre plusieurs heures dans notre voyage. Le plaisir réconfortant d'un gâteau de riz mangé à 2 heures du matin, en attendant un service de connexionNurembergLa gare routière, est une joie que je chérirai pour toujours.

Pourquoi je le referais:
1. Les opportunités d'une aventure supplémentaire
En raison de la durée de notre voyage, nous devions nous arrêter dans certaines stations de CITES lors de la passage d'un bus à un autre. Je n'avais jamais visité Prague ou Berlin, et la proximité des gares des bus vers les centres-villes historiques nous a permis de s'adapter à un tourisme considérable.
Nous avons malheureusement connu des retards de trafic importants en route vers Cracovie, ce qui signifiait que nous nous sommes retrouvés avec seulement deux heures pour attendre à Prague au lieu des sept prévisions. Cependant, alimenté par le gâteau tchèque Trdelník et adoptant un rythme légèrement pressé, nous avons quand même réussi à obtenir un lourdeur deWenceslas Square, leHorloge astronomiqueetBridge Charles. Lors de notre retour, 18 heures à Berlin nous ont permis de visiter leGalerie Eastside,Point de contrôle Charlie, leMémorial de l'Holocausteet leReichstagAvant notre bus de fin de soirée.
2. Le sentiment de connexion à une destination
Il y a quelque chose d'un peu impersonnel à voler dans un pays pour une pause urbaine. Les aéroports sont souvent situés à des kilomètres du centre dans un terrain anonyme sans caractère, à partir duquel vous êtes immédiatement naissé. Bussing dans une ville montre à quoi elle s'intègre dans le pays au sens large, et en effet, à quoi ressemble ce pays plus large. Souvent, la vue était des étirements d'autoroute grise. Mais regarder au-delà de la route à travers les plateaux pastoraux, jusqu'à ce que le paysage fusionne lentement dans les environs de banlieue des villes me donne une compréhension plus large de leur contexte, à la fois géographique et culturel.
3. La facilité de transit
Étant donné que les stations de bus ont tendance à être assez proches du centre d'une ville, vous pouvez immédiatement commencer à explorer. Les bus nécessitent également beaucoup moins de préambule - il n'est pas nécessaire de faire la queue pour le contrôle des passeports, de vérifier ou de collecter des sacs ou d'attendre avant d'être autorisé à débarquer. En raison de retards, nous avons dû changer les bus plus que ce que nous étions censés le faire, mais quand il s'agissait de naviguer dans ces changements de route, nous n'avons rien eu à faire. Nous avons été automatiquement envoyés par la compagnie de bus avec les nouveaux détails de notre voyage, gratuitement, chaque fois qu'un retard significatif nous a fait manquer une connexion. Le même service ne pouvait certainement pas s'attendre à une compagnie aérienne.
4. Les avantages environnementaux
La considération qui m'a conduit à une telle entreprise en premier lieu - le bus est un moyen plus responsable de voyager. Bien que prendre le train aurait indéniablement eu un impact environnemental encore plus faible, les frais de le faire l'ont rendu impossible pour moi. Le coût de la prise du bus était à égalité avec celui de vol - tous deux environ 65 £ (76 €) pour un retour. Cependant, pour tout mon voyage en bus de Londres à Cracovie et à retour, leCalculatrice de l'empreinte carboneJ'ai estimé mes émissions à 0,32 tonne de CO2E, tandis que le vol de retour équivalent a totalisé 0,45.
En descendant du bus à Cracoow à 1h du matin, en soignez l'épuisement dans les fibres mêmes de mon âme, je ne ressentais aucun regret. Ou, heureusement, les nausées. Un vol Ryanair aurait presque certainement déposé dans la ville en beaucoup moins de temps, avec beaucoup moins de tracas… mais aussi, je soupçonnais, avec beaucoup moins d'histoires à raconter.
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