Explorer les voies d'eau et les îles cachées de Bangkok en bateau

À partir du moment où votre avion commence sa descente vers cette ville tentaculaire de huit millions de personnes, la première chose qui est susceptible d'attirer votre attention est la lueur de la lumière tropicale du soleil sur l'eau: une mosaïque teintée de jade de rizières inondées, filigranée par les veines argentées des canaux. Plus grandBangkokest en réseau avec environ 320 km de voies navigables - voici comment explorer ces «marges d'eau».

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Prendre à l'eau

`` Une étendue de maisons brunes de bambou, de nattes, de feuilles, d'un style d'architecture de matière de légumes, est sorti du sol brun sur les rives de la rivière boueuse… 'Joseph Conrad a écrit ces mots à propos de Bangkok il y a 130 ans. Même aujourd'hui, il n'y a probablement pas de capitale dans le monde où les drames de la vie quotidienne sont si complètement joués sur les voies navigables. Bien que de nombreuses communautés de remous soient menacées par le développement, vous n'avez qu'à voyager à peu près dans ces bayous de Bangkokian pour constater que les maisons guindées que Conrad a écrites sur encore équilibrent de manière précaire sur leurs jambes branlantes.

La rivière Chao Phraya est toujours l'artère principale de Bangkok et - que vous vouliez vraiment passer sous la peau de cette métropole frénétique ou simplement pour vous échapper pendant quelques heures tranquilles - il n'y a pas de meilleur moyen que de sauter lesois(voies) etThanons(rues) et diriger pour legraphique(akakhlongs,ou canaux). Les bateaux emblématiques en queue de long que soient les veines de ce qui était autrefois appelé «la Venise de l'Orient».

À l'ouest de la rivière

Les communautés guindées le long de Khlong Bangkok Yai et Khlong Mon, sur la rive opposée de laGrand palais, Vivez toujours leur vie quotidienne sur l'eau. Alors que vos bateaux se mettent entre les maisons sombres, il a souvent l'impression que la jungle attend juste de récupérer la ville avec des émeutes de végétation, des lézards de moniteur géant se précipitant sur les rives et les martins-pêcheurs et les aigrettes qui volent des canyons aqueux. Le matin, il est toujours possible de voir des femmes au foyer pagayer à fond plat à l'épicerie du quartier, et le soir, les enfants nagent à l'ombre des petits pavillons de bois dur qui tapissent les berges. À tout moment de la journée, vous êtes sûr de voir des pêcheurs assis patiemment sur la rive, en attendant une bouchée.

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À l'extérieur de chaqueklorng- Temple à côté Vous verrez de grands essaims de poisson-chat gras se bousculer, parfois en un tel nombre qu'ils semblent être entassés sur l'eau dans une masse bouillonnante. Les bouddhistes thaïlandais croient que nourrir le poisson leur apportera un bon karma, et c'est presque comme si le poisson réalise que rester à la vue des temples leur garantit non seulement de la nourriture mais aussi un sanctuaire sûr de l'armée dédiée de Bangkok.

À l'est de la rivière

Bangkok gorgé d'eau coulait à un rythme d'environ 3 cm par an. Si cela est vrai, le pic duMonture dorée- Bangkok's Dazzling Gold Hilltop Stupa - est vraisemblablement environ 5 m de moins que lorsque le mont a été créé au début des années 1800.

Néanmoins, d'ici, vous avez toujours une vue magnifique le long de Khlong Saen Saeb, sûrement l'un des canaux du centre-ville les plus fréquentés du monde, car il tranche près de 20 km jusqu'à Bang Kapi Quarter (près de la périphérie orientale de la ville). Le canal a été construit il y a environ deux siècles comme voie d'accès rapide, afin que le roi Rama III puisse nuire ses troupes directement en première ligne en cas d'invasion cambodgienne ou vietnamienne. Mais il fonctionne tout aussi efficacement dans le sens inverse, comme une artère principale à travers laquelle les bateaux à aiguille en forme d'aiguille peuvent maintenir environ 30 000 navetteurs par jour dans le cœur de la ville.

Une promenade en bateau le long de Khlong Saen Saeb pourrait être un excellent moyen d'éviter le stress et les tracas de l'heure de pointe du centre-ville, mais cela peut être aussi excitant que n'importe quelTuk-túk(Transport motorisé) Ride que vous êtes susceptible de faire. Les ponts de ce canal sont si bas que les collectionneurs de billets portent des casques de crash et, lorsque le niveau de l'eau est particulièrement élevé, le capitaine tire un levier de sorte que le toit pliable descend sur les têtes coupées des passagers à l'intérieur. C'est un voyage fluvial particulièrement passionnant avec ces bateaux de banlieue de James Bond rugissant à quelques mètres l'un de l'autre et les passagers sautant sur les pontons tronçants.

Îles du ruisseau

Thaïlandeest aussi célèbre pour ses îles que pour sa capitale particulièrement excitante, mais peu de gens réalisent qu'il est possible de goûter les deux en même temps.Bang Krachao(à seulement 7 km au sud du centre-ville) est connu de quelques évadés urbains sous le nom de «Bangkok's Green Pung». Un poumon vert peut ressembler à la perspective la plus malsaine imaginable, mais cette grande étendue (près de 20 km2) de cocotiers, de plantations de papaye et de rizières fait une évasion idyllique de la ville. Vous pouvez louer des vélos pourExplorez l'enchevêtrement des voies rurales endormies de l'île et des passages en béton surélevés.

Loin de l'autre côté de la ville (environ 40 km en haut de la rivière Chao Phraya sinueuse), vous trouverez le plus petit KO Kret Island. Du quartier des routards autour de Khao San Road, Ko Kret faitUne excursion d'une journée facile à Bangkok. Vous pouvez emmener le bateau de banlieue Chao Phraya Express jusqu'à la ville de Nonthaburi (environ 40 minutes) et, une fois là-bas, marchander avec le skipper d'un des mini-haillons de type Whippet. Ces petits bateaux de vitesse sous-dimensionnés (mais maîtrisés) peuvent vous faire sauter, à glisser blanc, dans le canal dans Ko Kret en environ 15 minutes.

Une fois sur l'île, le rythme ralentit considérablement. Le week-end, le marché ici peut être occupé avec les évasions du grand piment, mais la piste de 6 km qui fait le tour de l'île est délicieusement dépourvue du tristement célèbre trafic de Bangkok. Ces arrière-pays inondés endormis ont certainement l'impression de se déplacer à un rythme de différence vers le reste de la capitale thaïlandaise, mais ces zones - ainsi que les voies navigables qui vous conduisent ici - pourraient finir par être votre partie préférée de la ville.