Les meilleures façons de se déplacer à Chicago

Chicago est la troisième ville des États-Unis, mais ses transports publics efficaces le facilitent l'exploration, ce qui est une énorme aubaine pour les voyageurs. Cela signifie queLes meilleurs sites touristiques de ChicagoEt les expériences sont toutes à portéeMillénaire, aller à un match de baseball àChamp de Wrigley, ou profiter d'une performance dans un lieu de musique légendaire comme Buddy Guy's Legends, tout en utilisant le Ventra, la passe de voyage pratique de la ville.

Le L - un système de trains ferroviaires et de métro surélevés - est le principal moyen de contourner la ville venteuse, mais les bus sont également utiles pour naviguer dans le centre-ville et les banlieues. Voici les meilleures façons de voyager à Chicago.

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Prenez le train L pour des transferts faciles en ville

Le l - abréviation de "surélevé" - est rapide, fréquent et vous amènera à la plupart des sites etquartiers à Chicago. Les trains se dirigent vers la plupart des parties de la ville, et deux des huit lignes codées en couleur - la ligne bleue àAéroport O'HareEt la ligne rouge - fonctionne 24 heures sur 24. D'autres lignes se déroulent d'environ 4 h à 1 h du matin par jour, avec des trains partant toutes les 10 minutes environ.

Les trains se déroulent principalement sur des voies surélevées en banlieue, tombant sous terre dans le centre-ville connu sous le nom de Loop. Le tarif standard est de 2,50 $ (à l'exception des services de l'aéroport O'Hare, où vous paierez environ 5 $). Les transferts dans les 2 heures sont gratuits (jusqu'à deux manèges supplémentaires sont autorisés). Payez pour des trajets à l'aide d'une carte Ventra, qui peut être achetée dans les gares et les pharmacies.

Les trains Metra offrent de bonnes connexions aux banlieues

Compléter le L,Trains de banlieue MetraExploitez 12 itinéraires au service de la banlieue de Chicago à partir de quatre terminaux autour de la boucle - à la gare de Lasalle Street, au Millennium Station, à Union Station et Richard B Ogilvie Transportation Center. Certaines lignes de train Metra fonctionnent quotidiennement, tandis que d'autres ne fonctionnent que pendant les heures de pointe en semaine. Achetez des billets auprès d'agents ou de machines dans les principales stations.

Les bus couvrent les lacunes à Chicago

Les bus de la ville de Chicago couvrent les zones que les trains L manquent, et de nombreux itinéraires suivent des lignes droites le long des routes principales, ce qui facilite la navigation. La plupart des bus se déroulent tôt le matin à 22h; Certains continuent plus tard, et certains ne courent pas le week-end. Le tarif standard est de 2,25 $ et les transferts en deux heures sont gratuits (pour jusqu'à deux manèges supplémentaires). Vous pouvez utiliser une carte Ventra ou payer le conducteur avec un changement exact. Les bus sont particulièrement utiles pour atteindre Hyde Park,Lincoln Park Zooet les institutions culturelles du campus du musée (y compris leInstitut d'art de Chicago).

Planifiez vos itinéraires avec les trackers et les applications de Chicago

Pour les cartes et la planification des itinéraires, consultez leSite Web de la Chicago Transit Authority. LeCTA Train TrackeretCTA Bus TrackerOffrez des informations d'arrivée à la minute. Des applications de navigation telles que Google Maps etFumeursont également utiles. Vous pouvez aussiTélécharger l'application Ventra, qui comprend un outil de planification de voyage.

Obtenez un ventra pour les économies pour les voyages d'une journée

LeCarte de ventraest le laissez-passer rechargeable des transports en commun de Chicago. Il y a des frais uniques de 5 $ pour la carte, mais cela est remboursé une fois la carte enregistrée. L'utilisation d'une carte Ventra frappe environ 0,75 $ sur le coût de chaque bus et trajet en train. Les cartes Ventra peuvent être achetées dans les gares et les pharmacies. Les laissez-passer illimités sont une option pratique et coûtent 5 $ pour une journée, 15 $ pour trois jours ou 20 $ pour sept jours.

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Louez un vélo pour explorer Chicago sur deux roues

Avec plus de 300 miles de Bikeways, Chicago est en route pour devenir l'une des meilleures grandes villes des États-Unis pour le vélo. Deux cents milles de voies cyclables protégés, tamponnées et partagées ont été installées ces dernières années, avec plus de travaux. Une voie de vélo préférée à Chicago est le sentier au bord du lac de 18,5 milles, qui longe le lac Michigan, devant la villePlages parfaitset les ports. Les coureurs peuvent prendre des vélos gratuitement dans les trains L sauf pendant les heures de pointe (7h à 9h et 16h à 18h, du lundi au vendredi). La plupart des bus sont équipés d'un porte-vélos à l'avant qui peut accueillir deux vélos à la fois.

Vous n'avez pas à vous soucier de prendre votre vélo sur le L ou le bus avec le service populaire de partage de vélosDivvy- Il y a quelque 600 stations autour de Chicago et des banlieues voisines. Un laissez-passer de 18,50 $ permet des manèges illimités jusqu'à trois heures pour une période de 24 heures, ou opter pour unpasse à un seul roupie. Achetez des laissez-passer dans les kiosques de la station ou via l'application Divvy. Notez que les tarifs augmentent rapidement si vous n'ostez pas votre vélo dans le temps alloué. LeApplication divvyRend la vie beaucoup plus facile pour trouver des quais, vérifier la disponibilité et payer.

Les locations de vélos pour des trajets plus longs commencent à environ 8 $ de l'heure (avec des accessoires tels que des casques et des serrures). EssayerVélo et rollavec des emplacements près de Millennium Park et de la courbe de marine, ouRandonnée de vélo de Bobby, avec des réductions proposées si vous réservez en ligne.

Les bateaux offrent des transferts pratiques le long du lac

Les taxis d'eau sont une alternative amusante à la marche ou à la prise du bus. Des bateaux voyagent le long de la rivière de Chicago et du lac et offrent une façon différente d'atteindre le campus du musée.

Taxi d'eau du rivagerelie certains des principaux sites touristiques opérant plusieurs lignes différentes d'avril à octobre. La route du lac vous transporte depuisJetée de la Marineà la boucle sudAquarium Shedd; Le River Taxi relie Polk Bros Park (juste à l'ouest de Navy Pier) àTour Willis(via le côté sud-est du pont de la rue Adams).

Les prix dépendent du jour du voyage, mais un billet adulte à sens unique coûtera 10 à 21 $ (les enfants paient à moitié prix). Les week-ends sont des temps de déplacement de pointe. Il y a aussi un taxi de banlieue qui s'étend du pont de l'avenue Michigan (côté nord-est, près de la Tribune Tower) à Willis Tower / Union Station.

Chicago n'est pas idéal pour les utilisateurs de voitures

Conduire à Chicago n'est pas amusant. La circulation gronde non seulement les heures de pointe du matin et de l'après-midi, mais aussi à peu près toutes les heures entre les deux. Surtout pour de courts voyages en ville, utilisez les transports en commun plutôt que pour votre automobile pour vous épargner les maux de tête.

Si vous décidez de louer une voiturepour des excursions d'une journéeOu des visites en banlieue, vous pouvez trouver toutes les grandes agences de location de voitures habituelles à Chicago. Les taux fluctuent sauvagement; En général, il est plus cher de louer à l'aéroport que du centre-ville. Vous devez généralement avoir au moins 25 ans et avoir un permis de conduire valide et une carte de crédit majeure pour louer une voiture.

Le service de partage de voituresZipcarest populaire à Chicago. Le taux horaire pour l'utilisation d'un véhicule commence à 11 $, ou 83 $ par jour, qui comprend le gaz, l'assurance et les places de stationnement pratiques de la ville. Vous devez d'abord devenir membre, avec des frais mensuels / annuels, plus des frais de demande.

Les taxis sont faciles à trouver, mais les services de covoiturage offrent des économies

Les taxis agréés sont abondants dans la boucle et dans les zones allant vers le nord jusqu'à Andersonville et NorthwestWicker Park et Bucktown. Hails-les dans la rue avec une vague de la main. Les tarifs sont mesurés par le compteur et commencent à 3,25 $ lorsque vous montez dans la cabine, puis c'est 2,25 $ par mile.

Le premier passager supplémentaire coûte 1 $; Les passagers supplémentaires après cela sont de 0,50 $ chacun. Et vous devriez ajouter 10% à 15% pour un pourboire. Toutes les grandes sociétés de CAB de Chicago acceptent les cartes de crédit; Les opérateurs fiables comprennentDamieretCabine flash.

Les entreprises de covoiturageUber,Lyft, etViasont également populaires à Chicago; Ceux-ci peuvent être un peu moins chers que les taxis.

Transport accessible à Chicago

La plupart des muséesEt les principaux sites de Chicago sont accessibles en fauteuil roulant, tout comme la plupart des grands hôtels et restaurants. Tous les bus de la ville peuvent accueillir des fauteuils roulants, mais environ un tiers des stations en L ne sont pas accessibles.Accès facile Chicagoest une ressource gratuite qui répertorie les musées, les visites, les restaurants et l'hébergement et fournit des informations sur la mobilité, la vision et l'accessibilité auditive pour chaque endroit.

LeBureau du maire pour les personnes handicapéesPeut répondre aux questions sur la disponibilité des services dans la ville.