6 choses que j'ai apprises en volant 6 jours de suite

Le journaliste de l'aviation John Walton a récemment fait un voyage fou, passant six jours de suite en avions. À la fin, il est revenu armé de nouveaux conseils de vol et un rappel de ce qui est vraiment important pendant une semaine de voyage bien remplie.

1. Recherchez les applications de voyage avant de partir

Prenez même quelques minutes pour lire les applications cruciales à télécharger sur votre smartphone. Cela inclut de s'assurer que vous avez les options locales à portée de main: Uber n'est pas légal partout, et même là où il est ce n'est pas toujours la meilleure option.

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Mais au-delà de ce chèque, y a-t-il une application pour le métro / métro, et avez-vous besoin de pré-inscrire une carte de crédit ou y a-t-il une option sans contact comme Apple Pay? Les gens utilisent-ils autre chose que l'application officielle pour naviguer? Faites un peu sur le Web et demandez autour des médias sociaux.

2. Ouvrir et mettre à jour vos applications existantes également

En parlant d'applications, assurez-vous qu'ils sont prêts à l'emploi. Dans une grande partie deAllemagneAvant cette année, le go-to du ruine était Mytaxi. Maintenant, MyTaxi est appelé gratuitement maintenant et j'ai dû recevoir un code textuel pour pouvoir vous connecter la première fois après le changement. J'ai également dû mettre à jour ma carte de crédit parce que le nombre a changé depuis que je suis pour la dernière fois en Allemagne.

C'est vraiment le genre de faux que vous voulez prendre en charge dans le confort de votre propre maison plutôt que de se tenir dans un file d'attente très froid en fin de soirée àMunichAéroport, croyez-moi.

3. Hydrater, hydrater, hydrater

Voyager est épuisant, et en particulier il est déshydratant, car la plupart des avions volent à l'équivalent de 8 000 pieds dans les airs et ont une humidité de la cabine très faible.Pour éviter la déshydratation, J'essaie toujours de boire au moins un demi-litre par heure, je suis éveillé en vol, ou plus si j'ai toujours soif ou si ça a été particulièrement chaud. Et dans cette étrange période chaude automne, les aéroports semblent tous être réglés en mode «sauna».

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Rien ne compte caféiné ou alcoolique, bien que ne voyez pas s'il y a de la bière non alcoolisée à bord: assez drôle, cela contient beaucoup d'électrolytes et certains olympiens l'utilisent au lieu de boissons pour sportifs isotoniques au néon! Ne soyez pas cette personne qui choisit un siège de fenêtre et continue de se lever pour faire pipi, cependant. Si vous savez que vous devrez continuer à apparaître, sélectionnez un siège d'allée, ou si vous ne pouvez pas vous proposer au moins de changer avec le passager d'allée.

4. abandonner l'habitude de la caféine

Cela peut sembler un sacrilège, mais je suis plus heureux quand j'ai laissé mon corps s'adapter à la vie sans de grandes doses régulières de caféine. Plus tôt cet été, j'ai réussi à me passer à travers la phase de maux de tête d'abandonner le café à la maison pour voir à quoi c'était. Mon point de vue: passer au thé le matin a aidé à équilibrer mes niveaux d'énergie, et j'ai fini par me sentir aussi éveillé sans café que je l'avais avec.

Maintenant, ces quelques matins où j'ai vraiment, vraiment besoin de la caféine, une seule tasse de bonnes choses me fait vraiment ressentir l'effet. Votre kilométrage peut varier, mais surtout si vous êtes en décalage, ne présumez pas que beaucoup de caféine vous aidera et envisagez de vous couper dès que possible dans la journée. Vous ne voulez pas que la caféine résiduelle fasse partie de ce qui vous réveille à 3h30 du matin.

5. BYOB - Apportez votre propre petit déjeuner

Surtout sur ces vols de nuit plus courts de la nuit commeNew YorkàLondres, Je n'ai jamais compris pourquoi les compagnies aériennes insistent pour vous nourrir à 18h30, puis vous laisser dormir trois heures avant de déployer l'omelette caoutchoutée et le croissant armé. Non seulement ce n'est pas exactement gastronomique, mais il vient également bien avant la fin du vol, donc vous êtes éveillé et caféiné, fixant le dossier, incapable de vous endormir.

Mon plan est toujours de mettre mes écouteurs et de dormir fermement en position «On» et d'ignorer les chariots. Je dors le plus tard possible jusqu'à ce que les annonces que l'avion s'apprête à descendre, puis je change à nouveau de mes vêtements de nuit en vêtements normaux, et grignotez mon chemin à travers une barre de céréales pendant que l'avion atterrisse. Parce que qui ne veut pas une heure de sommeil supplémentaire dans l'avion?

6. Les nouveaux avions aident vraiment

En parlant de sommeil, avez-vous déjà lu sur les nouveaux avions comme le Boeing 787 et Airbus A350 vous rendant moins fatigué et en jetant? L'idée est que parce que celles-ci sont faites de matériaux plus composites comme le carbone-fibre que les générations précédentes, elles peuvent être sous pression à 6 000 pieds au lieu de 8000, et peuvent également avoir une humidité plus élevée à l'intérieur.

Effet net: c'est moins comme passer du temps dans un désert élevé. C'est bon pour le sommeil, pour cette sensation de sèche, pour votre peau, et pour être généralement moins épuisé à l'arrivée. Ils deviennent rapidement mes avions incontournables pour cette raison.

Et comme astuce bonus… même quand c'est fou et épuisant, essayez de l'apprécier!

J'ai la chance d'avoir des amis et de la famille partout dans le monde, et même lorsqu'il était fatigué, c'était un plaisir de passer pour voir un cher ami avec un nouveau bébé, revisitez certains de mes vieux repaires et admirez les vues, les sons, les odeurs et les goûts du monde.

Jetlagged en enfer? Allez faire une promenade tôt le matin ou faites une pensée de ciel bleu tardif. Coincé dans un avion? Profitez-en et rattrapez-vous un film, ou mettez votre cerveau en neutre et regardez par la fenêtre. (Mais, honnêtement, ne passez pas six jours de suite dans un avion.)