5 des meilleurs hôtels des gares vintage

La joie des voyages en train concerne souvent le voyage - à moins que vous ne soyez dans ces stations ferroviaires remaniées, où la destination est le prix.

L'âge d'or de Train Travel, qui a duré du milieu des années 1800 jusqu'au début des années 1930, a inspiré les compagnies de chemin de fer Ritzy à construire des gares ferroviaires en palais dans le monde. Les architectes ont conçu ces monuments de voyage massifs pour éblouir. En plus d'attirer des clients potentiels avec une architecture époustouflante, ils sont devenus les passerelles de métropoles majeures et la première chance d'une ville pour épater les nouveaux arrivants. Mais alors que le XXe siècle se dirigeait vers l'avant, les trains sont tombés en disgrâce et leurs grandes stations ont été abandonnées, sinon détruites.

Aujourd'hui, de nombreuses stations ferroviaires restantes obtiennent un deuxième bail sur la vie en tant qu'hôtels. Reignite la romance de l'apogée de Train Travel en séjournant dans l'un de ces sites historiques à travers le monde, chacun un exemple exquis de préservation historique et de réutilisation industrielle.

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1. Station Canfranc à Canfranc, Espagne

Quand ce béton et verrecolosseOuvert en 1928, c'était le deuxième plus grand plus grand gare d'Europe - un temple de train Beaux-Arts soutenu par les pyrénés aragonais enneigés le long duBorder espagnol français. Mais le mauvais timing a tourmenté le centre de transport naissant, avec la catastrophe financière mondiale de 1929 et la Seconde Guerre mondiale faisant dérailler son succès. Après avoir fermé ses portes en 1970, le site a été surnommé le «Titanic des montagnes» - une relique de la taille d'une doublure océanique pourrie à partir de jours où les trains régnaient en maître.

Fraîchement sorti d'une rénovation de plusieurs millions de dollars, il est difficile d'imaginer des décennies de délabrement. L'ancienne salle de réservation, avec un plafond digne de la cathédrale, est maintenant le hall de l'hôtel, où vous trouverez des touches originales - y compris des épanouissements de marbre et de laiton. Il y a aussi beaucoup d'équipements modernes - un spa dédié, un centre de bien-être, des matelas en peluche - transformant cet étourdissant du XXe siècle en palais du 21e siècle.

Où manger:Réservez une table àCanFranc Express- Le beau restaurant michelin de l'hôtel a été logé dans deux voitures de train historiques. Attendez-vous à un élément d'intimité tout en grignotant les délices régionaux - une voiture n'a que trois tables.

Ce qu'il faut faire:La randonnée a abandonné les bunkers de la Seconde Guerre mondiale, a frappé les pentes d'hiver à la station de ski Candanchú et se promener dans des montagnes couvertes de tapis de fleurs sauvages d'été.

2. Hôtel Crawford à Denver, Colorado

DenverGare syndicaleest plus que des pistes et des trains - c'est le salon public de la ville, logé dans une imposante façade de Granite Beaux-Arts de 1914. Dans les années 40, laColoradoLa station a accueilli environ 50 000 visiteurs par jour, mais comme les voyageurs du XXe siècle ont échangé des billets de train contre des promenades en voiture, la station est tombée en désuétude. Un redémarrage de 2014 a sauvé le triomphe architectural, transformant la salle principale du niveau du sol en un lieu de rencontre central - des canapés en cuir confortables inclus - avec des cafés, des boutiques et des restaurants parsemés dans le bâtiment.

À l'étage du «salon» est l'un des plus grands coussinets de couchage de Denver - la pièce de 112 chambresHôtel Crawford, mariant la conservation architecturale (murs de briques, fenêtres voûtées) avec design vintage haut de gamme (têtes de lit Art Deco, anciennes publicités de train comme art). La meilleure partie? En restant ici, il n'y a pas besoin d'une voiture. La station syndicale est directement liée à l'aéroport, et les lignes de rail légère peuvent zipper les visiteurs de la ville.

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Où manger:Beaucoup de savoureux avant-postes se détachent en bas, comme un bar à tapas chicGèneret le marché fermier du plein air de samedi. Gardez-le sur le thème du train àBarre, qui verse des bières dans le bureau de billetterie historique.

Ce qu'il faut faire:Si vous êtes prêt à quitter le grand hall à vont bourdonné de la station, marchez à 5 minutes du kaléidoscopieMusée d'art contemporain Denverou sauter sur leChariot de Denverpour une visite venteuse de la voie verte de la rivière Platte.

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3. Tokyo Station Hotel à Tokyo, Japon

TokyoLa gare centrale de briques rouges et l'hôtel à l'étage, qui a ouvert ses portes en 1914 et 1915, respectivement, contrastent frappant les gratte-ciel lisses de la ville et les façades vitreuses de la ville. C'est l'une des rares structures glorieuses d'antan pour survivre à un tremblement de terre dévastateur de 1923, minutieusement reconstruit après les attentats de la Seconde Guerre mondiale. Lehôtel, rénové en 2012, est différent de la plupart des logements de Tokyo, où les chambres populaires présentent de grandes fenêtres face au paysage urbain. Ici, les vues souhaitées se tournent vers l'intérieur de la station, où les clients peuvent regarder les navetteurs se zipper sous les dômes de crème au beurre le matin et profiter de l'immobilité sereine une fois que la station se termine la nuit.

Mis à part l'histoire, une raison majeure de séjourner ici est ce que vous trouverez en bas: un transport en commun et un centre de vente au détail animé rempli de compteurs de nourriture grésillants, de magasins et d'un méli-mélo démocrate des cavaliers à emporter de Tokyo.

Où manger:Ne manquez pas les dizaines de plats de petit-déjeuner servis dans l'atrium du quatrième étage de l'hôtel, situé sous des plafonds en plein essor et uniquement ouverts aux clients.

Ce qu'il faut faire:Jetez un coup d'œil à l'intérieur duGalerie de la station Tokyo, qui présente des œuvres rotatives aux côtés d'écrans permanents, y compris un modèle de son centre de transit homonyme.

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4. St Louis Union Station Hotel à St Louis, Missouri

C'est une merveille que les voyageurs ont fait n'importe où lorsqu'ils passentStation St Louis Union, la plus grande gare du monde à la fin de 1894. Même aujourd'hui, il est impossible de passer à travers le bâtiment de renaissance roman sans s'arrêter. Il y a le plafond de 65 pieds de haut de 65 pieds de haut, des fenêtres cambrées bordées de briques de terre cuite à la terre cuite - et peut-être les plus splendides - la fenêtre allégorique, une œuvre de verre Tiffany préservée avec trois femmes rendues classiques représentantNew York,St LouisetSan Francisco. Alors que le dernier train de voyageurs a quitté la gare en 1978, il ne fallut pas longtemps avant que le bâtiment bien-aimé ne soit rénové. Dans les années 1980, il est devenu un hôtel et un centre de divertissement.

Si turester iciAujourd'hui (peut-être dans la tour de l'horloge de 280 pieds), vous pourriez ne jamais partir. Un spectacle léger 3D transforme les hauts plafonds du Grand Hall en une fête visuelle tous les soirs de 17h à 22h. Ensuite, il y a la roue de 200 pieds de haut, une roue Ferris sur place avec des gondoles en verre. N'oubliez pas non plus l'aquarium - rempli de 13 000 créatures marines éclaboussant environ 120 000 pieds carrés de l'ancien centre de transit. Et ce n'est que la courte liste d'activités.

Où manger:Commandez des huîtres Rockefeller et un cocktail duSalon de Grand Hall- une bonne apparence si vous voulez passer des heures à admirer les détails et les mosaïques d'admiration des feuilles d'or.

Ce qu'il faut faire:Les amateurs d'architecture devraient se réunir vers le voisinArc de passerelle- Une courbe caténaire inversée de 630 pieds de haut, célébrant une époque où St Louis a gagné le surnom de "passerelle à l'ouest".

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5. Hôtel de la station centrale à Memphis, Tennessee

Le Grand Central Memphis était certainement digne de Gawk lorsqu'il a ouvert sur la rue Main en 1914. Les colonnes doriques de deux étages s'enroulent autour de la base, avec cinq étages s'étendant au-dessus comme un chapeau haut de gamme de brique et de terracotte. C'est sans doute encore plus magnifique que sa dernière itération - leHôtel de la gare centrale, qui propose un hébergement élégant dans les environs de mod du milieu du siècle. Il y a encore quelques hochements de tête à son apogée du chemin de fer, y compris une signalisation de la station d'origine, étant donné une lueur lumineuse néon. Bien que ce ne soit pas un centre de transport majeur depuis les années 60, leVille de la Nouvelle-Orléans Ligne Amtraks'arrête toujours ici sur son itinéraire entreLouisianeetChicago.

Alors que les trains pourraient être la raison d'être du bâtiment,Mascuphisest une ville de blues - et cet hôtel de montre se penche dans son pedigree musical avec un mur de 30 pieds parfaits de 30 pieds de haut-parleurs Egglestonworks dans le hall. Vérifiez le barreau de la barre sur place et le calendrier des événements de Sand - DJs Spin Memphis Originals and Remixes lors de certaines soirées.

Où manger: Évêque, Le restaurant sur place dirigé par les chefs nominés à James Beard, Andy Ticer et Michael Hudman, saisit le palais parisien avec le style sud. Essayez l'escargot frit ou le foie gras sucré avec du sirop d'érable.

Ce qu'il faut faire:Marcher à cinq minutes jusqu'auMusée national des droits civils, rempli d'expositions absorbantes dans l'ancien Lorraine Motel, où le chef de mouvement Martin Luther King Jr a été assassiné.

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