Le Japon aborde les sujets de surface avec des restrictions pour certains sites emblématiques

Le Japon devrait limiter les visiteurs à certaines attractions populaires afin que les sites ne souffrent pas de sursoutourisme. Voici ce que vous devez savoir.

La popularité durable du Japon pour les visiteurs étrangers apporte des conséquences alors que le pays cherche à équilibrer les avantages du tourisme et l'impact sur les zones visitées, en particulier àdestinations emblématiques.

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Récemment, les touristes ont été interdits de certaines rues privéesKyotocélèbre historiqueDistrict de Gion, abrite traditionnellement les platesses de thé où Geisha(Geiko)etmondial(apprentiGeiko) Les artistes fonctionnent, en grande partie en raison d'un comportement antisocial. Les touristes indisciplinés ont même été accusés d'avoir harcelé Geisha, avec leJapon TimesRapportant que l'un a fait déchirer son kimono et un autre avait un cul de cigarette mis dans son col.

Les médias japonais rapportent que certains touristes harcelaient Geisha à Kyoto © Patrick Foto / Shutterstock

Quelles nouvelles politiques sont considérées?

De nouveaux frais et restrictions ont déjà été introduits sur l'escalade des sentiers spécifiquesMT Fuji, afin de lutter contre le surpeuplement, réduire l'impact environnemental - y compris le nettoyage de toutes les déchets qui résulte de tant de personnes sur la montagne - et améliorent la sécurité pour tous ceux qui font la montée.

Kyoto envisage des itinéraires spéciaux de bus d'express touristiques, qui emmèneront les visiteurs vers les sites les plus emblématiques de la ville afin de réduire le surpopulation et d'améliorer l'efficacité des bus locaux réguliers, ainsi que de rendre ce qui peut être un système compliqué plus facile pour les voyageurs.

Des prix plus élevés pour les touristes sont également pris en compte, ayant été largement absent au Japon, où bon nombre des attractions culturelles les plus célèbres sont étonnamment peu coûteuses à entrer. Par exemple, le célèbre temple doré de KyotoKinkaku-jicoûte 400 ¥ pour les adultes, soit environ 2,50 $ US. Changer cela serait controversé, et il semble plus probable qu'il y aurait une augmentation des impôts touristiques afin de financer les services pour les visiteurs.

À quoi servent les taxes touristiques?

Les taxes touristiques locales, généralement collectées en plus de paiement pour votre hôtel, sont courantes dans de nombreuses régions du monde, bien que celles-ci soient relativement faibles au Japon par rapport aux destinations aux États-Unis comme Honolulu et San Francisco.

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Ceux-ci visent à financer certains des coûts locaux associés aux visiteurs: Kyoto est sur une échelle glissante en fonction du prix de votre chambre d'hôtel, de 200 à 1000 ¥ par nuit (environ 1 à 7 $ US). La ville de Hatsukaichi, qui abrite les classes de l'UNESCOItsukshima-jinja, souvent connu sous le nom de Miyajima et célèbre pour sa porte Torii debout dans l'eau au large de l'île, a récemment mis en œuvre des frais de 100 ¥ (environ 0,60 $ US) pour financer la préservation et la gestion du site.

Le Japon a déjà une taxe de départ de 1000 ¥ (environ 7 $ US) que vous n'avez peut-être jamais remarqué dans le cadre de votre tarif avion.

Plus de restrictions de capacité, comme celles du mont Fuji, devraient être introduites sur les principaux sites touristiques © Madsolar / Shutterstock

Comment le Japon est-il susceptible de gérer les problèmes du surprenance?

Il semble peu probable que le Japon réduise son nombre global de visiteurs en raison du suréchoustment. Plus probablement, nous verrons plus d'exemples de restrictions de capacité dans des endroits spécifiques, comme sur le mont Fuji, où un certain nombre de personnes par jour sont autorisées.

Cela se produit déjà dans certains cas au Japon: le célèbreMusée de GhiblidansTokyoet le nouveau parc Ghibli enNagoyaLes deux ont un billet maximum pour maintenir la qualité de l'expérience et pour éviter la surpopulation - le prix pour le premier n'est que de 1000 ¥ ou environ 6,50 $ US, il s'agit donc vraiment de capacité.

Certains trains - en particulier le Nozomi le plus rapide et Mizuho Shinkansen entre les points à l'ouest de Tokyo - sontNon inclus dans le cadre du Pass Rail Japan, même si les trains légèrement plus lents comme les Hikari sont. Il n'y a que quelques minutes de différence en termes de temps de trajet, mais aux heures de pointe, il peut y avoir une demi-douzaine de trains plus rapides pour chacun des plus lents. Cela se fait pour diverses raisons, notamment que l'efficacité de type horloge de la section la plus fréquentée de Shinkansen ne laisse que les temps les plus brefs pour que les passagers puissent monter et descendre du train, et les touristes confus (qui transportent souvent de grands bagages avec eux) ont été connus pour perturber les opérations. Les visiteurs étrangers sont donc concentrés dans les Hikari légèrement plus lents et les services Kodama beaucoup plus lents.

Un changement plus récent est l'introduction en 2020 deLe système «Baggage 160», où les voyageurs doivent réserver un espace pour des bagages plus grands (plus de 160 cm / 63 pouces en hauteur combinée, largeur et profondeur) sur des lignes de train à puces plus populaires ou payer des frais de bagage à main. Le changement provenait en grande partie des complications des visiteurs apportant de grands bagages dans des trains qui n'ont pas été conçus avec un grand stockage de bagages. Les voyageurs japonais ont tendance à ne pas apporter de grandes valises avec eux dans des trains, les expédiant plutôt à destination via l'excellent et bon marché de services de livraison de bagages commeTransport Yamato, connu sous le nomculotte(chat noir) après son logo omniprésent d'un chat noir portant un chaton dans sa bouche.

Les groupes de voyages sont susceptibles d'être les premiers à subir des restrictions © Tout / Shutterstock

Comment cela aura-t-il un impact sur les visites de groupe?

Gardez un œil sur les plafonds de gestion des capacités ou même les interdictions purs et simples pour potentiellement affecter d'abord les visites de groupe. Ceux-ci peuvent être très impopulaires auprès des populations locales, et en fait avec d'autres visiteurs.

Un bus de tournée plein de visiteurs descendant tout de suite peut changer instantanément le caractère d'un endroit, et c'est certainement le cas dans beaucoup des temples et sanctuaires les plus célèbres de Kyoto comme Kinkaju-ji,Ryōan-jiouKiyomizu-dera. Ces groupes ont souvent la réputation de se comporter irrespectueusement, comme parler fort dans des endroits où le calme est attendu, sans suivre des règles et entraver les populations locales et les voyageurs plus respectueux.

Il est peu probable que vous soyez affecté en tant que voyageur indépendant, et une tactique intelligente consiste à visiter à des moments où ces groupes se font toujours de leurs hôtels, ont été emballés pour le déjeuner, ou remontent à la fin de la journée - et à planifier d'explorer les coins moins voyagés de ce pays fascinant.