Caral

Avant que le métal ou la céramique ne soit inventé et bien avant que les cultures Maya et Inca ne statuent, il y avait Caral, la civilisation la plus ancienne des Amériques. Ayant dominé la côte du Pérou de 3000 à 1800 avant notre ère, Caral (également appelé Norte Chico) laisserait un complexe massif, à moins de 130 miles de la capitale moderne du Pérou, Lima. Construit lorsque les premières pyramides de l'Égypte prenaient forme, l'ancien centre urbain s'étend sur plus de 150 acres de désert sec, surplombant la vallée du Supe verdoyante. Le site archéologique de Caral est de manière impressionnante bien préservée (peut-être parce qu'elle a été redécouverte il y a moins d'un siècle) et les visiteurs noteront ses conceptions architecturales complexes et leur planification urbaine avancée dans des structures en terre et en pierre de longue date telles que des places circulaires englouties, un temple de 28 m de haut, des habitations résidentielles et d'élite et des fossés pour canaliser l'eau.

Caral était le plan de la civilisation andine et pourtant le site du patrimoine mondial de l'UNESCO reçoit juste un filet de tourisme. Légèrement isolé et historiquement crucial, embrassez l'absence de foules lorsque vous sortez de l'itinéraire touristique typique et visitant Caral.

Histoire de Caral

Enterré sous des dunes de sable du désert jusqu'à ce qu'ils soient redécouverts par l'archéologue américain Paul Kosok en 1948 et étudié de manière approfondie par l'archéologue et anthropologue péruvienne Ruth Shady depuis les années 1990, la carale se serait développée il y a 5000 ans. Le site est l'un des plus grands des Amériques et de ses créateurs, la Caral, l'une des cultures les plus importantes du monde.

La civilisation carale (également appelée caral-supe ou Norte Chico) a prospéré sur l'agriculture et la pêche, car ils étaient des habitants de la côte nord du Pérou. Ils se sont établis dans la région de Barranca d'aujourd'hui vers 3000 avant notre ère avec de petites colonies dispersées qui interagiraient par le commerce.Résultats fondés sur des preuvesSoutenir l'idée que les membres de Norte Chico ont également échangé des produits, des ressources et des connaissances avec des communautés lointaines basées dans la jungle et les hauts terres du Pérou. Les diverses relations et ont acquis des perspectives ont sans aucun doute contribué au savoir-faire avancé et technologique avancé de cette société ancienne.

Le complexe Caral a probablement été construit vers 2700 avant notre ère et, peut-être pour la première fois dans les Amériques, a réussi à unir les colonies dans un centre urbain sacré. Beaucoup de mystère demeure à propos de la civilisation, mais on pense qu'à sa hauteur, Caral abritait environ 3000 résidents. Les détails de l'architecture, tels que les escaliers qui s'alignent avec les étoiles et les autels avec des foyers, indiquent les événements religieux et cérémoniels.

L'absence de fermeture clos est le premier signe du trait de maintien de la paix de cette société et en fait, les archéologues n'ont pas encore trouvé de preuve de guerre dans leurs fouilles. Au lieu de cela, des instruments de musique en os d'animaux et un appareil textile noué utilisé pour la comptabilité appeléeQuipu, communément associé à la culture incas beaucoup plus tard, ont été trouvés dans le terrain de Caral.

Des experts comme Shady indiquent un changement climatique extrême comme la cause de l'effondrement de Caral. Une sécheresse prolongée a séché la rivière Supe et a tourné ce qui était autrefois une vallée luxuriante dans les dunes arides qui accueillent les visiteurs aujourd'hui. Les archéologues ont trouvé des preuves de divers autres phénomènes naturels extrêmes qui auraient effrayé les habitants des caraires (comme les tremblements de terre et les inondations), laissant la caraire abandonnée vers 1800 avant notre ère.

Et tandis que Caral est certainement l'exemple le mieux conservé et étudié de cette civilisation pionnière, des vestiges de 18 villes anciennes voisines ont été découvertes par les archéologues au cours des dernières décennies. En d'autres termes, il y a beaucoup à découvrir sur le berceau de la civilisation andine et de la caral qui se trouve être la passerelle.

Comment se rendre à Caral

Situé au nord de Lima, à environ 115 miles le long de l'autoroute Panamerican, Caral peut être atteinte en bus ou en voiture privée. À quatre heures de route, il est faisable comme excursion d'une journée de la capitale; Cependant, les voyageurs devraient se lancer dans le voyage le plus tôt possible afin de profiter de leur temps sur le site archéologique.

Dans une voiture privée, dirigez-vous vers le nord le long de l'autoroute Panamericana Norte jusqu'à atteindre le district de Supe (Barranco) au kilomètre 187. De là, les conducteurs sont guidés par des panneaux pour prendre une sortie à droite afin d'atteindre le site archéologique.

Étant donné que la location d'une voiture au Pérou est extrêmement chère et la culture de conduite dangereuse pour les inhabituelles, la meilleure option est de visiter Caral en bus.

Des compagnies de bus telles queMomilbusetBarranco TourismeOpérez quotidiennement et laissez Lima dès 5h30 et offrez des navettes de retour de Supe à 17h15. Les billets aller-retour sont d'environ S / 50, selon l'entreprise. Les bus ne vont que jusqu'à Supe, ce qui signifie que les voyageurs doivent ensuite prendre un taxi oucollectif(Taxi partagé) de l'arrêt de bus au site Caral. Depuis la place principale de Supe, marchez quelques pâtés de maisons vers le marché du district et demandez «Colectivos une caral». Un Colectivo est de loin l'option la plus favorable à un budget car elle coûtera probablement moins que S / 10 pour le trajet de 40 minutes, tandis qu'un taxi peut facturer jusqu'à S / 50.

CONSEIL: Demandez au chauffeur de Colectivo ou à un taxi de vous attendre pendant que vous visitez Caral, car héberger un taxi au milieu du désert n'est pas facilement terminé.

Billets pour Caral

Caral peut être visité du lundi au samedi, de 10h à 16h.

L'entrée générale des coûts de carales S / 11 pour les adultes, S / 1 pour les enfants de moins de 12 ans et S / 5.50 pour les personnes âgées (60 ans et plus). Les billets doivent être payés en espèces (Sol péruvien) à la billetterie sur place. Bien que des panneaux en anglais soient disponibles dans tout le site, des guides locaux sont disponibles pour la location sur place pour S / 20 pour assurer une expérience plus profonde.

Le site est accessible par fauteuil roulant, bien que les chemins soient rocheux, donc la prudence est avisée.

Bien qu'il y ait des magasins sur place, la seule chose ouverte est souvent la billetterie. Emballez un chapeau de soleil, un écran solaire et beaucoup d'eau car vous naviguerez sur ce site de désert ouvert pendant 2 à 3 heures à pied.