米軍の最新ドローンに関する 5 つの事実

Corey

2024-12-30

21 世紀の戦場では、無人航空機システム (UAS)、別名

、現代の軍隊の兵器庫の定番となっています。当然のことながら、アメリカ陸軍は最も装備が充実しており、新しい UAS 技術の研究開発に積極的です。現在最も多く使用されている無人機は、兵士のパックに入れて簡単に持ち運べる小型の人間が持ち運び可能なタイプで、通常は手榴弾などの軽兵器を時折使用して偵察を行うだけです。

写真: 米軍

それをさらに一歩進めて、より大きくてもハンビーや軽トラックで輸送できるほど小さい UAS 航空機を開発すると、このクラスの使命は同じですが、能力は劇的に向上します。通常、この重量とサイズの範囲では、離陸と着陸用の小さなストリップが必要になります。

エアロゾンデ。

ハイブリッドVTOL設計

のエアロゾンデTextron は陸軍の将来の戦術的無人航空システム (FTUAS) に参入します。競争。 Textron Systems エアロゾンデハイブリッド

FTUAS MK 4.8 は、最小限のインフラストラクチャ要件で拡張ミッションを実行でき、完全に滑走路に依存しないプラットフォームでの展開の多様性を大幅に高める方向への移行です。によるとTextron Systems エアロゾンデ FTUAS、システムのクアッドコプター設計により、可能な発射および回収オプションの範囲が大幅に拡大されます。垂直離着陸、モジュラーペイロードオプション、持続的なステーション時間の耐久性の向上はすべて、FTUAS が新たな基準を設定している分野です。

写真: 米軍

エアロゾンデは、わずか 2 人で持ち運びができるだけでなく、ほとんどの軍用車両と同じ燃料 (JP-8 重燃料) を共有するエンジンを備えたハイブリッドパワープラントを備えています。複数のモジュラー構成は非常に短時間で展開できるため、セットアップと起動に必要な時間はわずか 30 分です。エアロゾンデのクアッドコプタースタイルにより、純粋な垂直離陸または着陸 (VTOL) が可能になり、共同任務中に他の部隊を支援するために UAS が必要となる戦闘空間内の事実上あらゆる位置に展開することができます。

最大の耐久力と射程距離

Aerosonde MK 4.8 は、高効率のハイブリッド推進システムと総質量を最小限に抑える軽量構造により、比類のない持続力を提供します。現代の紛争におけるISR任務には、長時間空中に留まる能力が不可欠である。によるとエアロゾンデ FTUAS データシート、14時間空中に留まることができます。拡張された耐久性により、より少ない出撃でより多くの地上範囲を確保できます。ドローンの射程距離と天井の高さにより、関心のある地域の奥深くまで侵入することができ、戦闘ユニットに組み込まれている前方展開のオペレーターにリアルタイムデータを送り返し、その情報を活用して即座の戦術的優位性を得ることができます。

エアロゾンデハイブリッド VTOL FTUAS Mk. 4.8仕様:

MGTOW: 205 ポンド (93 kg)
ペイロード容量: 最大 50 ポンド (22.7 kg)
最大耐久性: 14 時間
データリンクバンド: L、S、C Ku
サービス天井: 15,000 フィート (5000 m)

センサーのペイロードとモジュール性

エアロゾンデ MK 4.8 のセンサースイートは、重要なデータをリアルタイムで収集し、最前線の部隊とともに活動する組み込みオペレーターに実用的な情報を送信するように構成されています。そのシステム高解像度の電気光学画像と赤外線画像をキャプチャし、オペレーターが敵の軍隊の動き、地形の特徴、またはその他の多くの潜在的な脅威に関する情報を収集できるようにします。

写真: 米軍

光学的安定化は、風の強い状況下でも安定した画像の生成を支援し、高い運用天井によりドローンは探知や敵対的な射撃を回避しながら、スイートのセンサーはターゲットに向けて訓練されたままになります。ペイロードベイモジュール式です現場で交換して、さまざまなセンサーパッケージに対応できます。モジュール式アーキテクチャは、レーザー指定システム、電子戦ペイロード、軍需品、通信リレーなど、標準センサーを超えた拡張をサポートします。新たな任務要件に迅速に適応する能力は、配備された部隊を前進させるのに非常に貴重な運用上の柔軟性をもたらします。

将来のアップグレードとミッションのアプリケーション

Aerosonde MK 4.8 は、モジュラーオープンシステムアーキテクチャ (MOSA) 設計のおかげで、その寿命を通じて改良が繰り返され、シンプルかつ容易になります。将来の反復より重いペイロードに対応するための推進力の向上に焦点を当てます。ミッションセットは、監視、諜報および偵察 (ISR)、または特殊作戦支援から災害救助まで多岐にわたります。これらはすべて、他の車両がアクセスできないエリア付近での迅速な展開が可能であるという利点を備えています。

写真: テキストロン

熱データ、地形、危険物スキャン用のセンサーモジュール間で交換できる機能により、別のプラットフォームや大幅なダウンタイムを必要とせず、ミッションの切り替えが簡単な作業になります。柔軟な技術プラットフォームと野戦部隊からの定期的なフィードバックを組み合わせることで、さまざまな作戦域で設定された多様な任務で陸軍に貢献し、優れた成果をもたらす航空機の形成に貢献してきました。

相互運用性とデータネット

Aerosonde MK 4.8 は、レガシーネットワークとシームレスに接続し、他の無人および有人プラットフォームと容易に動作できるように設計されています。陸軍の FTUAS プログラムドローンシステムの相互運用性をテストし、他のUAVや陸軍システムとの相互運用性を確認した成功した試験を報告しています。 MK 4.8 の高度な通信スイートには暗号化機能が含まれており、重要なミッション段階で安全なデータ送信を保証します。

写真: テキストロン

オペレーターが作業する地上管制ステーションは、データ管理を簡素化するように設計されており、戦場の変化に応じてドローンの迅速な再タスクを可能にします。このシステムのオープンアーキテクチャは、新しいハードウェアまたはソフトウェアを統合するアップグレードをサポートしており、より広範な統合および連合作戦に備えることができます。

「FTUAS旅団戦闘団（BCT）に、実用的な情報を収集、開発、報告する偵察および監視活動を実施する有機的な能力を提供し、BCT司令官がマルチドメイン作戦中に優位性を維持できるようにする。」