SOCATAが製造した6種類の航空機

Corey

2024-11-11

Société de Construction d'Avions de Tourisme et d'Affaires は、航空業界ではあまり正式には SOCATA として知られていませんが、フランスの一般航空製造業界の主要企業でした。同社は、信頼性が高く精巧に作られた航空機を製造することで知られるようになりました。 SOCATA は、娯楽パイロットとプロのパイロットの両方のニーズを満たすために設立され、その歴史を通じて、軽練習機、多用途航空機、高性能ターボプロップ機など、幅広い航空機を開発してきました。

SOCATA は 2008 年に Daher の一部となりましたが、その遺産は現在も飛行している航空機と進行中の TBM シリーズを通じて生き続けています。 SOCATA が製造する最も注目すべき航空機ラインをもう一度見てみましょう。

ラリーシリーズ

SOCATA のロングラン軽飛行機

Rallye は、SOCATA の初期かつ最も成功した製品ラインの 1 つで、1960 年代に個人およびトレーニング用に設計されました。堅牢な設計と固定着陸装置で知られる Rallye は、その扱いやすさと多用途性ですぐに人気を博しました。

写真: プレーンスポッター1 |ウィキペディア・コモンズ

この航空機は、優れた視界を提供する特徴的なスライド式キャノピーを備えていました。 STOL機能で知られていました。ラリーには、フルスパン自動失速防止前縁スラットとスロット付きファウラーフラップという、一般航空軽飛行機の中でもユニークな特徴がありました。

3,300 機以上が製造され、世界中の一般航空および飛行クラブの定番となりました。

さまざまなニーズに対応する複数のバリエーション

SOCATA は、さまざまな要件に対応するために、Rallye のいくつかのバリエーションを作成しました。

ラリー100:100馬力エンジンを搭載し、初級練習に最適なベーシックモデル。
ラリー 150 および 180:より強力なエンジンを搭載したミッドレンジのオプションで、ツーリングに最適です。
ラリー235:235 馬力エンジンを搭載した高出力型で、より困難な飛行条件に対応できます。
R235 ウォリアーラリー:最終型は軽武装偵察用の軍用設計で、1984 年まで生産されました。

Rallye シリーズは一般航空分野における SOCATA の評判を確立し、新人パイロットや熟練飛行士に堅牢で手頃なプラットフォームを提供しました。

TBシリーズ

SOCATAの低翼航空機への移行

1970 年代半ばまでに、SOCATA はラインナップを TB シリーズに近代化することを目指し、Rallye を洗練された先進的なデザインに置き換えました。 TB シリーズは、より空力的で高性能な航空機を求めるパイロットを対象としていました。スタイリッシュな全金属製の機体と、固定および格納式着陸装置のオプションを備えた TB モデルは、訓練機や旅行機としてすぐに人気になりました。

写真：エルグラフ |ウィキペディア・コモンズ

複数のモデルを揃えた多彩なシリーズ

TB シリーズにはいくつかのモデルが含まれており、それぞれがさまざまな市場ニーズに対応するための明確な機能を備えています。

TB-9 タンピコ:トレーニング環境に最適な、固定ギアと 160 馬力ライカミングエンジンを搭載したエントリーモデル。
TB-10 トバゴ:ツーリング向けに設計された固定ギアを備えた、少し強力なバージョンです。
TB-20 トリニティ:格納式ギアと 250 馬力エンジンを備えたトリニダードは、より高速で航続距離が長く、ビジネスやレジャーのフライトに最適でした。
TB-21 トリニダード TC:この型にはターボチャージャー付きエンジンが搭載されており、高地での活動に適していました。

TB シリーズの多用途性、メンテナンスの容易さ、耐久性により、2000 年代まで生産され続け、多くの TB モデルが現在も現役で使用されています。

TBMシリーズ

ビジネス航空用高性能ターボプロップ機

1980 年代に SOCATA は、ムーニーと提携して単発ターボプロップ機の製品ラインである TBM シリーズを作成することにより、高性能ビジネス航空機市場に参入しました。 TBMファミリーはSOCATAの主力シリーズとなり、ジェット機のような性能を備えたターボプロップ効率を求める法人および民間航空顧客向けに設計されました。

写真：ディラン・アグバーニ |フリッカー

先進的なバリアントによる進化

最初の TBM モデルである TBM 700 は、プラット＆ホイットニー PT6 エンジンと最大 300 ノットの速度が可能な与圧キャビンを搭載して 1990 年に発売されました。 TBM シリーズが進化するにつれて、SOCATA (およびその後の Daher) は、コア設計を保持しながら新機能を追加したアップグレードモデルを導入しました。

TBM850:馬力が向上し、最高速度は 320 ノットになり、2006 年に導入されました。
TBM900:空力の改良、新しい翼端、より効率的な機体により、速度と燃料効率が向上しました。
TBM 910 および TBM 930:Garmin G1000 および G3000 アビオニクススイートが追加され、パイロットの状況認識とシステム統合が向上しました。
TBM940:オートスロットルと自動除氷を備えた最新製品は、2019 年にリリースされました。

現在 1,000 機以上の TBM 航空機が生産されており、このシリーズは単発ターボプロップ機のビジネス旅行に最も人気のある選択肢の 1 つであり続けています。

ST 10 外交官

高品質な4人乗りのツーリング航空機

SOCATA の ST 10 ディプロメイトは、長距離飛行に適したパフォーマンスと乗客スペースを提供する、快適な 4 人乗りのツーリング航空機として設計されました。 ST 10 は、Rallye や TB シリーズほど商業的には成功しませんでしたが、その洗練されたインテリアと信頼性の高いパフォーマンスを高く評価する個人所有者の間でニッチな市場を見つけました。ライカミングエンジンを搭載したディプロメイトは、家族や同僚を連れて遠くへ旅したいパイロット向けの低翼設計を特徴としていました。

写真: 航空便 |ウィキペディア・コモンズ

ST 10 は、比較的限られた生産稼働数にもかかわらず、目の肥えた顧客に高品質の一般航空航空機を提供するという SOCATA の焦点を表しています。

TB 30 イプシロン

高度な機能を備えた軍事トレーナー

TB 30 イプシロンは、SOCATA の軍用航空分野への取り組みであり、特にフランス空軍の主要練習機として設計されました。 1970 年代に初めて導入されたイプシロンは、曲技飛行や基本的な戦闘機動など、より要求の厳しい訓練演習に対応するために作られました。その設計にはタンデム座席構成が組み込まれており、インストラクターが生徒のすぐ後ろに座って最適なトレーニング管理を行うことができます。

写真: フィリペ・スーサ |ウィキペディア・コモンズ

300 馬力のライカミングエンジンと機敏な機体を備えたイプシロンは、軍事訓練に最適であることが証明され、新しいパイロットに、より高度な軍用機を操縦する経験を提供しました。

ショックホライズン

可能性を秘めた実験的プロジェクト

SOCATA Horizon は野心的なプロジェクトでしたが、最終的には実現しませんでした。実験航空機として設計されたホライゾンは、最先端の技術と空気力学的革新を探求しました。製品化されることはありませんでしたが、Horizon は SOCATA のエンジニアにとってテストベッドとして機能し、将来のプロジェクトに影響を与える新しい材料や設計原則を実験することができました。

写真: プレインズスポッター |ウィキペディア・コモンズ

Horizon は、たとえプロジェクトが市場性のある製品を生み出さなかったとしても、限界を押し広げて革新する SOCATA の意欲を思い出させます。

SOCATA航空機の主な特徴と遺産

SOCATA 航空機は、その高品質な構造と細部へのこだわりで知られ、民間市場と軍事市場の両方で一般航空の標準を確立しました。 SOCATA 設計を定義する重要な属性には、次のものが含まれます。

耐久性のある機体:トレーニングから長距離ツーリングまで、さまざまな使用条件に耐えられるように設計されています。
ユーザーフレンドリーな取り扱い:初心者の飛行士でもパイロットのコントロールと安定性を優先した設計。
後期モデルの高度なアビオニクス:特に TBM シリーズでは、SOCATA に Garmin G1000 および G3000 アビオニクススイートが組み込まれており、パイロットが最新のナビゲーションおよびシステム管理テクノロジーに確実にアクセスできるようになりました。

2008 年に SOCATA が Daher に買収された後、社名は 2015 年に正式に廃止されましたが、その航空機の遺産は生き続けています。ダーハーはTBMシリーズの生産と改良を続け、現代の一般航空における品質と性能に対するSOCATAの献身的な姿勢を引き継いでいます。

SOCATA航空機の概要表

航空機模型	タイプ	注目すべき機能	生産状況
ラリー	軽飛行機	低翼、固定ギア、複数のバリエーション	製造中止
TBシリーズ	ツーリング航空機	低翼、格納式/固定ギア、金属製機体	製造中止
TBMシリーズ	ターボプロップ	高性能与圧キャビン。	実稼働中 (したがって)
ST 10 外交官	ツーリング航空機	4人乗り、低翼、長距離	製造中止
TB 30 イプシロン	軍事訓練官	タンデムシート、曲技飛行	トレーニングでの限定的な使用
ショックホライズン	実験的	新しいテクノロジーと設計原則のテストベッド	決して生産されていない