新たに提案された法案により、アムトラックの乗客は事態が悪化した場合に訴訟を起こすことができ、司法へのアクセスの不当な遮断に終止符が打たれることになる

Corey

2025-02-16

アムトラックは、いくつかの理由からアメリカで人気の旅客鉄道会社の 1 つです。その 1 つは、国民が安い価格で国を横断できる特別オファーです。

たとえば、アムトラックの自動列車の運賃の中には、95 ドルという低価格から始まるものもあります。しかし、同社は時として批判にも直面する。頻繁に利用する何人かは、子供向きではなかった7時間の旅を終え、アムトラックからの乗り換えを求めているという。

もう一つの問題は、乗客の基本的権利と司法へのアクセスを否定する同社の不公平な仲裁方針に関するものである。議員らのグループが現在、これを変えようとしている。

アムトラックの現在の方針は、乗客の司法へのアクセスをどのように妨げているのでしょうか?

アムトラックの乗客はチケットを購入する際、差別やその他の申し立てに対する基本的な法的保護を放棄します

近い

何かを購入する前に、どのくらいの頻度で会社の利用規約ポリシーを読みますか?私たちのほとんどは、特にアムトラックなどの有名な会社からチケットを購入する場合、これを行うことはめったにありません。しかし、これらを読んだ人は、この会社から航空券を購入する際に乗客が法的保護を放棄していることにおそらく驚くでしょう。

より具体的に言うと、アムトラックが2019年に施行した現在の協定は、仲裁を強制する一方で、一部の請求に対する集団訴訟を阻止するものである。ブロックされる申し立ての中には、差別、人身傷害、重過失、さらには不法死亡なども含まれます。これらの政策は、全国の消費者擁護団体を含む多くの組織から批判に直面している。しかし、それらは何年もその場所に留まっています。

新たに提案された法案は、事態が悪化した場合に乗客がアムトラックを告訴し、司法へのアクセスの不当な遮断を終わらせるのに役立つ

新しい法案のおかげで、乗客は不当な扱いに対処した場合にアムトラックを訴えることができるようになります

シャッターストック

カリフォルニアのアムトラック列車

アムトラックの顧客は、この会社からチケットを購入すると、多くのユニークな特典を受けることができます。たとえば、アムトラックには独自の飲食ポリシーがあり、他の旅行形態とは一線を画しています。しかし、これらは顧客に法的保護の放棄を強いる不公平な政策を補うことはできません。

クリス・デルジオ議員とブレンダン・ドイル議員は、顧客の権利を保護するために「旅客鉄道強制仲裁廃止法」を導入することでこれらを終わらせることを決定した。この法案は、事態が悪化した場合に乗客がアムトラックを告訴できるようにすることで、アムトラックの不公平な政策を終わらせる内容となっている。

その間プレスリリース、ボイル議員はこう宣言した。

新たに提案された法案には具体的に何が記載されているのでしょうか?

新しい法案は差別的行為を含む合衆国憲法違反から乗客を守ることになる

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シャッターストック経由

アムトラックのアセラトレイン。

請求書を作成するときに使用される複雑な専門用語を理解するのは時間がかかる場合があるため、ここではその概要を示します。新しい法案の全文。

この法案は米国法典の一部を改正し、「アムトラックが運送契約やその他の目的で強制的な仲裁条項を盛り込むことを禁止する」というもの。

この法律は「旅客鉄道強制仲裁法を終わらせる」として引用されており、米国法典第 49 編第 243 章に大幅な修正を加えるものである。これは 2 つの主要なセクションで構成されます。

1つ目は、アムトラックとその顧客の間で消費者および公民権に関する紛争が生じた場合の強制仲裁を禁止するものである。
2つ目は、「アムトラックとアムトラックの顧客の間の消費者および公民権紛争に関連する共同、集団、または集団訴訟に参加する顧客の権利」を妨害する行為を禁止している。

「この法案の「公民権紛争」という用語は、米国憲法、米国の州憲法、または差別を禁止する連邦法、州法、または地方法の違反の疑いから生じる紛争を指します。

乗客がアムトラックを訴えることができる差別の種類
人種と国籍
性別、性的指向、性自認
年
障害
宗教
教育、雇用、信用などにおいて法的に保護された地位

「消費者紛争」という用語は、人身傷害に関連する請求を含むあらゆる紛争を指します。

アムトラックの乗客は、キャンセルと払い戻しの遅延ポリシーを改善する新しい法案を喜んでいるが、近いうちに別の祝う理由ができるかもしれない。一部の主要都市はいまだアムトラックの広大な鉄道システムの対象になっていないため、顧客の法的権利を保護する公正なポリシーを確保することが同社にとって重要になっている。ありがたいことに、デルツィオ氏とドイル氏は間もなく、厳しく批判されたアムトラックの政策の一部を廃止するかもしれない。

デルツィオ議員は提案された法案についてコメントし、次のように宣言した。

アムトラックのネットワークは米国全土に広がり、500 以上の駅と 21,400 マイルの路線があります。 2024 年度には乗客数が 3,280 万人という記録的な数字を記録するため、乗客が自分の権利と司法へのアクセスについて安心感を抱くことが不可欠です。この新しい法案はその方向への決定的な一歩のように思われます。