豊かな遺産：デルタ航空博物館について知っておくべき 5 つのこと

は世界で最も古い航空会社の 1 つであり、米国でも最も古い航空会社です。農薬散布会社としてスタートした同社は、現在では 6 大陸で事業を展開する世界的に有名なブランドに成長しました。デルタ航空の本社はハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港 (ATL) のすぐそばにあり、デルタ航空博物館があります。

この博物館は 1995 年にオープンし、航空の歴史を探求し、デルタ航空の物語と人々を讃え、飛行の未来を発見するために世界中からの訪問者を歓迎してきました。 12 年前、博物館は 2 年間の改修工事を行いました。デルタ航空博物館は非営利団体であるため、改修工事はデルタ航空財団と従業員、退職者、友人からの寄付によって資金提供されました。

2 つの格納庫、第 1 格納庫と第 2 格納庫、および広場が博物館の所有地です。第1格納庫の前にはデルタ航空のDC-7Bがあり、駐車場の反対側には747プラザがあります。ボーイング 747 とボーイング 757 も、静的な DC-9 を訪問者に公開しています。

史上初のデルタ航空の模型があります

ハフダランドダスターミズナギドリ 31

デルタ航空が運航した最初の航空機は、ハフダランド ダスター ペトレル 31 でした。現在デルタ航空として知られている航空機は、1925 年 3 月 2 日に作物散布サービスを提供するハフダランド ダスターズとして設立されました。デルタ博物館のウェブサイトによると、ハフ・ダランドはダスティング会社ではあったが、すでにそれ以上のことを行うつもりだったという。

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デルタ航空は 1925 年に運航を開始したとき、保有機に 18 機を追加しました。ペトレル 31 は、南部の綿花畑を保護するために作られた最初の農業用飛行機です。

• 最大離陸重量 – 5,250ポンド
• 速度 – 最大時速112マイル / 散布速度80～85マイル
• 席 – 1 または 2
• 長さ – 23フィート1インチ
• 翼幅 – 33フィート3インチ
• 身長 – 8フィート4インチ
• エンジン – リバティ 12
• 馬力 – 400

同社はすでに旅客および貨物サービスに注目しており、航空測量や写真撮影も検討していた。 1927 年までに、ハフ ダランドはアーカンソー、テキサス、カリフォルニア、メキシコ、ペルーに拡大しました。ペルーでのダスティングは米国の冬に行われ、ペルーに2年滞在した後、ペルーでの旅客サービスの交渉が始まった。

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現在デルタ航空博物館に展示されている実物大模型は、航空機マネージャーのアート・アレース氏が率いるチームによって製作されました。 9 か月かけて、チームはコンセプト図面から最終組み立てまで手作業で行いました。オリジナルのダスターは博物館に 2 台あり、1 台はスミソニアン国立航空宇宙博物館に属するスティーブン F. ウドバー ヘイジー センターにあります。もう 1 つはバーミンガムの南部航空博物館にあります。

ボーイング 747 の静的ディスプレイ

史上初のボーイング 747-400

ボーイングは、1968 年 9 月に初めてボーイング 747 を製造しました。最初のモデルである 747-100 は、9 月 30 日に組立ラインからロールオフされました。20 年後、ボーイングは 747-400 を発売しました。

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当時、最初の 747-400 はノースウエスト航空によって運航されていましたが、最終的にデルタ航空と合併しました。この飛行機はN401PWとして登録されていましたが、ノースウェスト航空が航空機を受け取った際に登録をN661USに変更しました。 2008 年に N661US はデルタ航空の機材に加わり、7 年間飛行しました。

2015 年までに、この飛行機は 6,100 万マイル以上を飛行しました。最後のフライトはホノルル発アトランタ行きで、2年後、747は一般ツアー向けに公開されました。訪問者は座席に座り、アッパーデッキを眺め、翼を歩き、側壁を眺め、飛行機の歴史について学ぶことができます。

改装のため閉店

12月中旬～2025年3月中旬

11月初旬、博物館は展示品と博物館体験を刷新するため、12月中旬に格納庫を閉鎖すると発表した。閉鎖は3月中旬まで続く予定で、その後デルタ航空100周年を記念して再開される。 2か月後、美術館は開館30周年を迎えます。

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格納庫は閉鎖されますが、747-400 型機とミュージアムショップは引き続き営業します。春が近づくと、訪問者は新しい展示、新しいストーリー、新しい体験を期待できると博物館は述べています。改修の準備として、博物館はこの夏、冬の間だけ閉鎖されるようにいくつかのプロジェクトを完了しました。

完全なフライトシミュレータ

ボーイング737-200

デルタ博物館の最もユニークな部分の 1 つは、737-200 シミュレーターです。デルタ航空は、博物館に展示される前に、トレーニングと定期的な認定のためにシミュレーターを使用しました。デルタ航空はシミュレーターの寿命を迎え、博物館にシミュレーターを寄贈することを決定し、博物館は一般利用の準備にかなりの時間を費やしました。

737-200 シミュレーターは、世界中で一般公開されている数少ないシミュレーターの 1 つです。シミュレーターを利用したい人は時間単位でレンタルする必要があり、料金は 425 ドルで、4 人が一緒に中に入ることができます。

団体旅行

10人以上

博物館には団体ツアーがあり、10 人以上のグループで予約することを強くお勧めします。グループはセルフガイド ツアーを行うか、ガイド付きツアーを行うかを選択できます。ガイド付きツアーは少なくとも 1 週間前までに予約する必要があります。子供グループの場合、博物館では生徒 10 人につき少なくとも 1 人の大人の付き添いを義務付けています。 5 歳未満のお子様がいるグループには、お子様 5 人につき大人 1 人の同伴が必要です。

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ツアーの定員は付き添いを含めて25名までとなります。グループが大きい場合は、2 つに分ける必要があります。博物館は、個人ごとに別々の取引を行うよりも、グループが 1 回の支払いを行うことを好みます。