A3D/A-3 スカイウォリアー: アメリカ海軍初のツインジェット核爆撃機

Corey

2025-03-16

の

A-3 スカイウォリアーは、核軍拡競争と軍用航空におけるジェット出力革命の両方の初期に考案されました。当初の設計は、敵の中心部に核攻撃を行うという単一の任務に焦点を当てていました。その恐るべき使命を達成するために、スカイウォリアーはテクノロジーの限界を押し広げ、

このジェット機は、艦載機としてはその巨大なサイズと重量からすぐに「クジラ」と呼ばれるようになりました。ホエールは今日に至るまで最大の艦載機の記録を保持しています（いいえ、かつては

スタントはカウントされません）。の

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最終的に大型ジェット機 282 機を調達し、米空軍は B-66 駆逐艦の名称で独自の 294 機を購入しました。

「クジラ」の誕生

1950年代の戦後の時代、両国間の軍備競争が続いた。

そしてソ連は急速にエスカレートしていった。韓国で民主派と社会主義派の間の紛争が勃発し、世界の国々と人々を巻き込んだ。その間ずっと、世界の超大国の両国は核兵器の増強と新しい兵器の開発を急いでいた。

当時、アメリカ空軍が世界に到達できる範囲は、今日の爆撃機に比べてはるかに限られていました。終末シナリオではアメリカ空軍だけでは目標に到達できない可能性があることを懸念し、国防総省（国防総省）は空母から発進して敵陣の背後深くに核攻撃を行える長距離ジェット爆撃機の配備を模索した。

写真: アメリカ海軍

航空機メーカー間の競争では、ほとんどの設計が非常に大きくて重いため、米海軍はより大型の艦艇を建造する必要がありました。超空母の建造にかかる時間とコストは、航空機の調達に比べてはるかに影が薄いです。したがって、賞を獲得するための主な基準の 1 つは、新しいジェット機をコンパクトにすることでした。

ダグラスは航空機から離着陸する初の双ジェット爆撃機の製造に成功し、アメリカ海軍がこれまで海上に配備した最大のジェット機の製造に成功しました。「ホエール」は、就役後もさらに多くの任務に非常に優れた能力を発揮することが証明され、ほぼ 40 年間にわたってアメリカ海軍のフラットトップから飛行することになりました。

スカイウォリアーの活躍

A-3 はダグラスの優れた設計の 1 つであり、アメリカ海軍の空母航空団の重要な要素となりました。それは海軍航空の教義を変え、航空戦の戦略と戦術が時代を経て進歩するにつれて進化しました。

Bからオーイングのファイルを調べると、「最初の量産型である A-3A (A3D-1) は、レーダー制御の尾部砲塔と 3 人の乗組員を備え、1956 年に海軍第 1 重攻撃飛行隊に就役した」ことがわかります。

写真: アメリカ海軍

としてアメリカ海軍の歴史記録, A-3 はデビューするとすぐに大きな話題になりました。

最後の A-3 は 1991 年に飛行し、世界で最も強力な海軍と 2 番目に強力な空軍への奉仕という歴史的遺産を打ち消しました。長い任期中、何千人ものパイロットがスカイウォリアーを危険な場所に飛ばし、アメリカとその同盟国が要求するどこでも民主主義と自由を守りました。

最も永続的で戦略的に価値のあるバリエーションの 1 つは EA-3 モデルです。 EA-3B は 7 名の乗組員を乗せ、コックピットには 3 名の飛行乗組員、電子戦士官 1 名、改造された兵器庫には電子システムのオペレーター/評価者 3 名が搭乗しました。

EA-3 は、海軍の大型ロッキード EP-3 偵察機を補うために、空母の甲板から、さらにはベトナム時代には陸上でも運用され、重要な電子情報 (ELINT) の役割を果たしました。 EA-3B は 1991 年の第一次湾岸戦争に参加するためにまだ運用されていました。

B-66 駆逐艦

のために生産された 294 機の B-66 のうち、

、最初に製造されたのはRB-66B写真偵察バージョンの145でした。アメリカ空軍は後に気象偵察用のモデルを開発しましたが、最も重要なのは電子対抗策 (ECM) バージョンです。

写真: アメリカ空軍

ECM B-66 は北ベトナムへの攻撃で重要な役割を果たしました。としてアメリカ空軍博物館展示されている例について説明します。

「敵のレーダー放射を探知して信号を妨害し、それによって敵の防衛を混乱させる可能性がある。さらに、一部のB-66はパスファインダー任務を飛行し、悪天候の中F-105とF-4の爆撃攻撃を誘導した。」

卓越性の遺産

ダグラスは、時の試練に耐え、ほぼ 40 年間最前線でのサービスに耐えたプラットフォームを作成しました。これは、ダグラスの設計とエンジニアリングの品質と能力の証です。この強力なジェット機は、世界中の空母甲板や米空軍基地の必需品でした。その卓越したパフォーマンスと堅牢な設計により、世界の変化に適応し、克服することができました。

新しいテクノロジーの出現、地政学的な状況の変化（帝国の崩壊など）

）そして国防総省内の進化する教義もスカイウォリアーを進化させました。巨大な兵器や恐るべき威力を発揮するために作られた巨大な爆弾倉には、新しい装備や乗組員、さらには乗客、あるいは単なる追加燃料の大きなタンクも搭載することができました。

A-3 は、「ホエール」が見事に果たした任務を遂行するための新しいプラットフォームを開発し続けている米海軍にとって、非常に貴重なプラットフォームでした。それは冷戦時代の核抑止という本来の使命をはるかに超えたものとなった。

写真：アメリカ海軍|ウィキメディア・コモンズ

スカイウォリアーの乗組員は、空中給油 (AR) (バディタンキングとも呼ばれる) などの分野で今日まで続く現代戦略の先駆者となりました。AR では、艦載機が他のジェット機に燃料を補給し、兵器の射程距離を延長することになります。 F/A-18 スーパーホーネッツによって現在、そして近い将来、おそらく X-47B や

(CCA)。

「ホエール」は、紛争における実際の戦闘条件下で初めて運用され、最も成功した電子戦（EW）の1つでもありました。 EA-3B から学んだ教訓は、EA-18G グラウラーなどの最新のプラットフォームの作成に役立つ多くの技術的進歩と戦術の開発に役立ちました。

ポセイドンと

ライトニングII（ジョイントストライクファイター）。

A-3 は永遠にアメリカ海軍の歴史の象徴であり、アメリカ海軍航空の中核に消えることのない遺産を残します。

家系図

A-3 は、長い運用キャリアを通じて、特殊な役割、最新のアップグレード、拡張された機能を備えた多くのバリエーションを含むように進化しました。以下は (長い) リストの概要です。

アメリカ海軍 A-3 スカイウォリアーの派生型:

XA3D-1: ウェスチングハウス J40 エンジンを搭載した 2 つのプロトタイプ。テールガンは搭載されていません。
YA3D-1(YA-3A): テスト用のプラット＆ホイットニー J57 エンジンを搭載した量産前プロトタイプ 1 台。
A3D-1(A-3A): 50 機の初期生産爆撃機。当初は尾部砲塔が装備され、乗組員 3 人用に構成されていました。
A3D-1P(RA-3A): 偵察試験用に爆弾倉にある写真撮影装置で改造された 1 機の A3D-1。
A3D-1Q (EA-3A): ECM 装備を搭載した 5 機の A3D-1 機体が電子偵察 (ELINT) 用に改造されました。
A3D-2(A-3B): 強化された機体、更新されたアビオニクス、およびプラット＆ホイットニー J57 エンジンを備えた主力量産爆撃機の派生型。
A3D-2P(RA-3B): 30 台のカメラを備えた偵察バージョン。A-3B の構成の多くを保持していますが、写真任務用に装備されています。
A3D-2Q (EA-3B): 後部砲塔を ECM 装置に置き換え、システムオペレーター用のコンパートメントを追加した電子戦の変種。
KA-3B: A-3B をタンカー改造し、爆撃装備を置き換えるためにプローブアンドドローグ給油システムを追加しました。
EKA-3B: 妨害装置と空中給油機能を備えたデュアルロール ECM/タンカーバージョン。
ERA-3B: 電子攻撃ミッション用にアップグレードされた 8 台の RA-3B 機体。拡張されたテールコーンと特殊なポッドが特徴です。
VA-3B: 主に海軍高官向けの VIP 輸送機として採用された 2 機の EA-3B 航空機。

アメリカ空軍の B-66 駆逐艦のバリエーション:

RB-66A（ダグラスモデル1326）: 全天候型写真偵察型、5 機建造。
RB-66B (ダグラスモデル1329): 量産型 J71-A-13 エンジンを搭載し、総重量が増加した進化した RB-66A。 149隻が建造された。
B-66B (ダグラスモデル 1327A): RB-66B の戦術爆撃機の派生型。生産数は72台。
NB-66B: 1 機の B-66B は試験に使用され、1 機の RB-66B は F-111 レーダー試験に使用されました。
RB-66C: 4 人の ECM オペレーター用の追加コンパートメントを備えた RB-66B の電子偵察バージョン。 36台が建造されました。
EB-66C: 強化された電子対策装置を搭載した RB-66C 機体 4 機。
WB-66D: 2 名の監視員用に改造された乗組員室を備えた電子気象偵察プラットフォーム。 36 機が製造され、後に 2 機が X-21A に改修されました。
EB-66E: B-66B を特殊な電子偵察任務に改造したもの。