東京への空の旅はトレンドです:これが米国からのあなたのフライトオプションです

Corey

日本の首都には2つの主要な国際空港が提供されています

(hnd)および

(NRT)。 2つの空港は、3つの主要な航空会社の提携すべてにわたって、米国の範囲と国際的な航空会社によっていくつかの米国の目的地に接続されています。

OneWorld Allianceは日本へのフライト

日本の旗キャリア

(Jal)はのメンバーです

ハネダから米国の6つの目的地への同盟と飛行航空会社のリンクの2つは1日2回の運用であり、ニューヨークJFKとホノルル(HNL)が今月毎日複数のフライトを受けています。シカゴ(ORD)、ダラス/フォートワース(DFW)、ロサンゼルス(LAX)、サンフランシスコ(SFO)への残りのサービスは、毎日リンクされています。

写真:エアバス

ナリタから、ジャルは今年12月に米国の7つのゲートウェイに飛んでいます。ホノルル、ロサンゼルス、サンフランシスコへの毎日のフライトと、ナリタのみから提供されるいくつかの目的地があります。シアトルタコマ(海)への毎日のリンクは、ワンワールドパートナーのアラスカ航空のネットワーク全体にトラフィックを供給し、他の2つの日常はボストン(BOS)とグアム(ガム)に行きます。 18もあります

今月、カリフォン州のサンディエゴ(SAN)に予定されているドリームライナーのフライト。

日本航空会社が両方のアメリカン航空と提携しているため、フリークエントフライヤーマイルを使用して日本に飛ぶことを目指している乗客は幸運です

プログラムとアラスカ航空

ポイントとマイルの償還用。

米国のキャリア

また、日本への広範なルートネットワークを運営しています。運送業者の事業は主に東京 - 塩田を中心としており、3つの直接的なルートがあり、その中で最も忙しいのはロサンゼルスからの2倍のサービスです。ダラス/フォートワースは、ニューヨークJFK(今年はアメリカン航空で新しい)と同様に、毎日のドリームライナーサービスともリンクしています。

写真:Toshi K |シャッターストック

ナリタへの通信事業者の唯一のフライトは、毎日のボーイング777フライトへのダラスフォートワースへのフライトで、テキサスハブを介してアメリカの乗客を結び付けています。

SkyTeam Alliance Flightsへのフライト

唯一

キャリアは今年東京と米国の間を飛んでおり、すべてのフライトはハネダに到着します。アトランタを拠点とする

米国のハブ空港のうち6つから日本に飛び、今月は52,000席以上の座席を各方向に提供しています。ただし、過去1年間に新しい日本のつながりは追加されていません。

自宅からhaneda東京への航空会社の毎日のサービス

(ATL)は、昨年と同様に、今月のAirbus A350-900によって運営されています。航空会社のロサンゼルスとデトロイト(DTW)リンクもA350-900で飛行しています。 2つのハブには、キャリアのエアバスA330neo、シアトルタコマ、ミネアポリスセントがあります。ポール国際空港(MSP)。

写真:Viper-Zero |シャッターストック

今月のデルタエアラインの日本への唯一のボーイングルートは、東京からホノルルへのリンクです。シーラム

東京へのスターアライアンスフライト

三つ

現在、キャリアは米国を東京に接続していますが、1つは5番目のフリードムベースです。日本の

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(ANA)東京の両方の空港で運営されており、羽田から8つのルート、ナリタから4つのルートがあります。ニューヨークJFKとロサンゼルスからハネダへのフライトは1日2回走り、次の6つの空港はすべて毎日のフライトを受け取ります:シカゴ、ホノルル、ヒューストンインターコンチネンタル(IAH)、サンフランシスコ、シアトルタコマ、ワシントンダレス(IAD)。

写真:フィリップ・ピロシアン|シャッターストック

ナリタから、アナはシカゴオード、ロサンゼルス、サンフランシスコ、日常的に2日間でホノルルにサービスを提供しています。

日本で最大の存在感を持つ米国の航空会社の1つは、

。航空会社は東京で太平洋のハブを運営しており、最近、ナリタ基地を拡大して、フィリピンのセブ島からモンゴルのウランバートルまでの範囲の非米国の目的地を含めています。

東京に関しては、ユナイテッドは両方の市の空港を次の米国のゲートウェイに接続します:シカゴ、グアム、ロサンゼルス、ニューアーク(EWR)、サンフランシスコ。ハネダはワシントン・ダレスを介して米国の首都にもつながり、ナリタはデンバー(den)とヒューストン(IAH)に独占的なサービスを提供しています。キャリアはまた、北マリアナ諸島の米国連邦でナリタとサイパン(SPN)の間の毎日のフライトを運営しています。

写真:Viper-Zero |シャッターストック

最後に、シンガポール航空は、東京奈良からロサンゼルスまでのボーイング777リンクも運営しています。

非同盟キャリア

米国とトキヨ市場への最新の参入者の1人はZipairです。低コストの航空会社はナリタ国際空港に拠点を置き、カリフォルニアの3つの目的地(ロサンゼルス、サンディエゴ、サンフランシスコ)にサービスを提供しています。

リストの最後のキャリア、

、アラスカ航空グループの一部ですが、まだワンワールドアライアンスのメンバーではありません。キャリアは、ホノルルをナリタ空港とハネダ空港の両方に接続し、九州島の大阪カンサイ国際空港(KIX)と福岡空港(FUK)へのリンクと並んでいます。