アメリカン航空のボーイング777-200ER型機、燃料漏れの疑いでパリへ目的地外着陸
アメリカン航空が運航するボーイング777-200ER型機は、機内での緊急事態が発生した後、土曜日にパリ・シャルル・ド・ゴール空港(CDG)に帰還した。複数の報道によると、大西洋横断飛行開始から1時間以上が経った頃、燃料漏れのためパイロットが機体を引き返した。
航空機は何事もなく無事に着陸したように見えた。その後、アメリカン航空は合併症のためフライトをキャンセルし、乗客は不明な時間パリに足止めされた。
事件の詳細
アメリカ航空 63 便 (AA63) は CDG を出発し、マイアミ行きでした。報道によると、N772ANとして登録されている777-200ERは土曜日の午前9時26分頃にゲートB29から出発した。フライトアウェア。 30分近くタキシングを行った後、飛行機は9時53分に滑走路26Rを離陸し西へ向かいました。
飛行開始からわずか7分で急速に高度を上げ、わずかに南に旋回した。 14 分後、777 は初期巡航高度 35,000 フィートに達し、時速 520 マイル (mph) で走行していました。ビスケー湾を通過すると、航空機は西に向きを変えてさらに上昇し、飛行開始 45 分で高度 38,000 (FL380) フィートに達しました。
N772ANは速度が時速約510マイルに低下するまで、約20分間FL380を維持した。飛行データによると、同機は飛行開始から約1時間8分後にすぐに南に向きを変え、その後西に戻り、反対方向に向かっていた。 FL380に留まったまま、ジェット機の速度は時速約565マイルまで上昇し、その後急速に降下した。約 7 分で飛行機は高度を 31,000 フィートまで下げましたが、速度はさらに着実に増加し、時速 600 マイル近くに達しました。
写真:Flightradar24.com
旋回から35分後、乗組員はさらに高度3万フィートまで降下し、約10分間高度を維持した。飛行機はフランス上空で速度と高度を下げ、パリのすぐ北に到達した時点で高度12,000フィートに達した。 CDG の南を通過する際、N772AN は最終進入のために北と西に方向転換するまで高度約 4,500 フィートに位置していました。
同機はゲートから押し戻されてから2時間51分後の12時17分に滑走路27Lに着陸した。飛行データによると、同機は10分後の12時27分に未指定のゲートに到着し、自力でタキシングしてターミナルに戻ることができたという。
以下も参照してください。ユナイテッド航空ボーイング777型機、油圧漏れを受けてガンダー行きに目的地を変更
鳴き声 7700
XのFlight Emergencyは、パイロットがトランスポンダーをSquawkコード7700にリセットしたことを確認し、これは航空管制官(ATC)に緊急事態を示した。
この情報筋は最初の投稿も再投稿し、AA63が「燃料漏れのためパリに戻る」とコメントした。 Xの別のユーザーはExpertFlyerを引用し、機長が燃料漏れについて助言し、到着予定時刻は12:00でCDGに戻る予定だと報じた。乗組員はトランスポンダーを緊急コードにリセットした後、航空機が大西洋上空を飛行中だったため、ATC と協力して問題に対処するための最も迅速かつ安全な選択肢を決定したと考えられます。
パリで立ち往生
アメリカン航空はフライトをキャンセルし、旅を続けるための代替機を配備しなかった。この措置により乗客が避難したことは間違いなく、乗客がどのくらいパリに滞在したのか、宿泊施設が提供されたのか、いつマイアミに到着できたのかは不明だ。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行
米連邦航空局は日曜、シンプル・フライングに対し、この事件に関する「報告書はない」と語った。
によると、N772ANは25年前の777-200ERです。チャンネル航空。飛行データには事件以来、同機の他の飛行は記録されておらず、同機がCDGの地上に留まっていることが示されている。
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
