アメリカン航空、空席をどこにも飛ばして摘発：大きな変化が迫っている

アメリカン航空は 2026 年に大きな計画を立てています。米国の航空会社は目的地を変更し、来年の予想外の路線を発表しました。新たな目的地には、イタリア、アルゼンチン、その他のエキサイティングな国際目的地が含まれます。

同社はまた、予想外の場所への「この種では初の」ルートを発表した。そう、アメリカン航空はビミニ行きで、来年この便を提供する唯一の航空会社となるのです。

アメリカン航空が宣伝していないのは、どこへも向かう便や、乗客が乗っていない空の便だ。しかし、これらの飛行は9月を通じて少なくとも40回往復行われていることに気付かずにはいられません。

それで、何が起こっているのでしょうか？

舞台裏で何が起こっているかについての詳細を把握しています。アメリカン航空は2026年3月に向けた重要な計画を持っており、乗客を乗せない同社のフライトは近い将来に予定されていることに向けた訓練セッションだ。

空のフライトと、AA の乗客が期待できることを詳しく見てみましょう。

アメリカン航空、新しい単通路大西洋横断便のパイロットを訓練するために空の便を利用

どこへも行かない飛行。あまり楽しいとは思えませんね?さて、アメリカン航空にとって、空のフライトは通常通りでした。私たちはフィラデルフィアとイギリスのエディンバラ間の飛行機の乗客になることを気にしませんでした。悪い時期ではないようだ。アメリカン航空は現在、夏の間ずっとこの路線を提供しており、シーズンは9月下旬に終了する予定です。

ただし、この特定のフライトには別の理由がありました。この航空会社は大規模な就航を前にパイロットの訓練を行っていた。エアバス A321neo は 2026 年 3 月にデビューする予定で、アメリカン航空にとって新たな単通路大西洋横断オプションとして機能することを目的としています。

アメリカン航空の空の飛行は、一度きりの訓練ではありませんでした。によると、これらのフライトは2025年9月4日から9月26日まで毎日運航される予定です。シンプルな飛行。

アメリカン航空は、これらの単通路機を 50 機発注しました。 2026年3月にデビューする予定で、この飛行機が使用されるルートに関する憶測はすでに始まっている。イタリアの夢の目的地に向かう特定のルートには、絶好のタイミングかもしれないと思われる。

アメリカン航空の乗客は、イタリアのミラノ行きのエキサイティングなフライトに単通路機が使用されるという噂に歓喜している

見ているアメリカン航空の新便は2026年に予定、ある特定のフライトは確かに新しい単通路機の型に適合します。もちろん、アメリカン航空は何も発表していないので、ここでは単なる推測にすぎませんが、新しい航空機は、2026年3月の新型航空機のデビューと同じ月に始まる新しい路線に最適である可能性があります。私たちはマイアミとミラノの間の新しい路線について話しています。

同路線は現在787-8型機で運航されているが、デビュー予定の機種はまだ発表されていないため、別の機種に変更される可能性もある。

アメリカン航空は8月、ヨーロッパで大西洋を横断する多数の新規便を発表した。

これにより、アメリカン航空の新型航空機の使用には大きな選択肢が残された。ただし、この飛行機がマイアミとミラノの間で使用されることはまったく問題ありません。ミラノのドゥオーモやヴィットリオ エマナウエレ 2 世のガッレリア、あるいは見事なスフォルツェスコ城には行きたくないでしょう。

このロケーションはまさに夢のようであり、米国の乗客をミラノ近郊のイタリア各地の素晴らしい場所に接続することもできます。

アメリカン航空は2026年に単通路機が関与する可能性のある新たなエキサイティングな目的地を計画している

ギリシャ、アルゼンチン、スイスは、アメリカン航空が 2026 年の夏にデビューまたは延長する予定の他のエキサイティングな路線のほんの一部です。

アメリカン航空の2026年の新しい国際線:
ダラス フォートワース (DFW) – アテネ、ギリシャ (ATH)
DFW – アルゼンチン、ブエノスアイレス (EZE)
DFW – チューリッヒ (ZRH) 推奨読書:エア・カナダのパイロットストライキで混乱の恐れが迫り、乗客は予約変更を検討
フィラデルフィア (PHL) – ブダペスト、ハンガリー (BUD)
PHL – プラハ (PRG)

ボーイング787-8型機を新型A321XLRに置き換える可能性があると噂されている他の便としては、フィラデルフィアからネープルズ、フィラデルフィアからミラノ、シャーロットからエディンバラへの便がある。いずれにせよ、アメリカン航空が2026年に発表したいくつかの素晴らしい海外目的地を考えると、これは双方にとって有利な状況だ。

航空会社が2026年、そしてそれ以降も国際線の拡大を継続することを願っています。