アメリカン・イーグルERJ145がエンジン故障を受けてフィラデルフィアに帰還

ピードモント航空が運航するアメリカン・イーグル・エンブラエルERJ 145リージョナルジェット機が、エンジン故障の報告により米国のフィラデルフィア国際空港（PHL）に緊急着陸を余儀なくされた。

事件の詳細

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N650AEとして登録されているエンブラエルERJ 145は、フィラデルフィア国際空港（PHL）とシンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港（CVG）間のAA5928便を運航中、離陸から数分後にリージョナル機はPHLへの帰還を余儀なくされた。

写真：Flightradar24.com

による報告によると、航空ヘラルド、エンブラエルERJ 145の運航乗務員は、左側のエンジンの故障を報告しました。乗客４５人を乗せた同機は出発から１５分後にＰＨＬ空港に着陸した。アメリカン航空の広報担当者はシンプル・フライングへのコメントの中で、「飛行機は機械的問題の可能性のため引き返し、その後シンシナティに向けて再出発した」と認めた。

代替のERJ-145はN683AEとして登録され、約2時間10分遅れてシンシナティ（CVG）に到着した。

声明の中で、米国連邦航空局（FAA）は次のように述べました。

N650AEについて

問題の航空機は、ピエモント航空が運航するエンブラエルERJ 145LR型機で、製造から23.5年が経過している。ピードモント航空はアメリカン航空グループの完全子会社であり、グループの他のメンバーと契約しています。

アメリカン・イーグル便の航空機のスタッフ、運航、保守を担当します。

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写真：カルロス・ユディカ |シャッターストック

によるとチャンネル航空データによると、この航空機はシングルクラスの客室レイアウトで合計 50 人の乗客を収容できます。

この航空機は2001年に初めて納入され、2019年までエンボイ・エアによって運航されました。エンボイ・エアはアメリカン航空グループのもう1つの地域子会社であり、アメリカン・イーグルの地域運航に使用される航空機の人員配置、運航、保守を担当しています。

Flightradar24.com によると、ERJ 145LR は現在メンテナンスのため PHL 空港に着陸しています。

エンジンが故障するとどうなりますか?

4 発または 2 発のエンジンを搭載した航空機のエンジン故障はまれな出来事ですが、実際に発生します。実際、これはパイロットの訓練や検査中に最も頻繁に行われる失敗の 1 つです。すべてのライセンス検査には、離陸時のエンジン故障、単発エンジンの精度と非精度進入、復行が含まれます。

写真：クムフル・カプラン |シャッターストック

通常の状態では、両方のエンジンは同じ量の推力を生成します。しかし、エンジンが故障すると、動作中のエンジンは引き続き推力を生成しますが、停止したエンジンは推力を生成しなくなるため、推力の不均衡が生じます。稼動中のエンジンによって生成されるモーメントにより、航空機は稼動していないエンジンに向かってヨーイングされます。航空機がらせん状の急降下に入らないようにするには、このヨーを阻止する必要があります。以下はエンジン故障に関する Simple Flying の解説記事です。