Amtrakの乗客は、Nextgen Acela Trainsの軽微な欠陥の表面として融合します

Corey

2025-08-30

Nextgen Acela Trainsは最近デビューし、最初の公式ランはプレスメンバー向けに予約されています。それでも、乗客は8月28日木曜日にこれらの最先端の列車で最終的に旅行することができました。

2025年春に最初に立ち上げることを計画していた遅延により、会社はデビューを延期することを余儀なくされ、予想を大幅に高めました。 NextGen列車が完全に運用可能になったので、人々はいくつかの欠陥に気づき始めています。今までレビューはほとんど肯定的でしたが、一部の旅行者は、アムトラックがまだいくつかの修正に取り組む必要があることを指摘しざるを得ませんでした。特に、数人の乗客が1つの欠陥に気づいた。

新しいNextgen Acela Trainsが木曜日に発売されて以来、多くの人々がこれらの最先端の列車で旅行することができました。ほとんどのアムトラックを称賛しましたが、一部の人は1つの主な欠陥に気づきました。で投稿人気のあるsubreddit r/amtrakで共有されているユーザーAlternativesPread711は次のように書いています。

BWIでは、Car 2の明確なギャップデバイスが閉じられず、指揮者は手動でそれを解除する必要がありました。列車は、一流のドアライトがまだついている状態でBWIを出発しました。そうでなければスムーズなスタートの後、10分の出発遅延がありました。

投稿にはかなりの数のいいね！があり、一部の人々はコメントを残しましたが、それはバイラルになりませんでした。しかし、すぐに、他の誰かが共有しました同様の投稿。ユーザーTrainboy1000は、NextGen Acelaでの経験は失望しており、Amtrakで機器を担当していれば、すべての列車を会社のメーカーであるAlstomに送り返すと主張しています。

Trainboy1000は、乗車時に、指揮者が緊急ハンドルを引っ張り、すべてのステーションでドアを手動でこじ開けることを余儀なくされたと指摘しました。しかし、他の人はドアが正しく機能していなかったが、列車が停止するたびにいくつかのステーションでのみ発生しなかったと主張したため、ユーザーは誇張しているように思われます。

ユーザーは何と言いましたか？

米国ボストン - 2023年3月25日_ NEXTGEN NEW AMTRAK ACELA（Avelia TGV）列車は、Amtrak Acela Trainを北東地域サービスの代替として置き換えます。Credit：Shutterstock

人々は、列車が最初の実行中に技術的な問題に直面することは普通であり、これらはすぐに修正される可能性が高いとコメントしました。しかし、多くの人は、他のユーザーに、会社が長年にわたってこれらの列車に取り組んでいることを思い出させました。つまり、すべてが彼らの立ち上げの公式日に完璧であるべきだったことを意味します。

参照：Amtrakの乗客は、Nextgen Acela Trainsがデビュー日を獲得するにつれて興奮しています

他の人たちは同様の経験を共有し、新しいNextgen Acela Trainsも旅行し、同様の問題を見たと主張しています。たとえば、ユーザーのsoundondobbs215は、Train 2173に同じドアの問題があると述べました。

乗客が言及した他のNextGen Acelaの問題は何ですか？

ドアの問題とは別に、乗客も他の問題を報告しました。最も頻繁に引用されている懸念の1つは、座席の快適さです。しかし、一部の人々は、これが使用状況により改善される可能性があると指摘しました。また、座席にはいくつかのリクライニングの問題があると述べました。ユーザーFanRailerはそれを要約しましたRedditの投稿、述べている：

座席が湧き出るためにスプリングされているため、ボタンを押すとシートクッションが湧き出ています。クッションを完全に直立した位置に手動で押し戻す必要があります。（…）これらのシートクッションブレーキの一部はうまく調整されていないため、ボタンが押されていない場合でも、クッションはリクライニングされた位置に押し出されています。

もう1つの主な批評はスピードでした。これらの列車は、古いアセラの列車よりも約10 mphの時速160 mphの最高速度で移動できます。偶然ではありませんが、今のところ時刻表は変更されていません。ただし、ネガにもかかわらず、多くのユーザーがポジティブを強調したことに注意することが重要です。