アムトラックの「スキートレイン」が冬に間に合うように復活:乗客が正直な体験を語る
アムトラックは正しい方向に進み続けています。ボレアリスは最近、乗客数 100,000 人のマークを達成するという、6 か月足らずで驚くべきマイルストーンを達成しました。
アムトラックは引き続き前進を続け、今回は人気の「スキートレイン」を発表しました。ウィンター パーク エクスプレスは 12 月に再開され、乗客に最新の体験を提供する予定です。ウィンターパークリゾート社長のスカイ・フォークス氏は語る。アムトラックコロラド鉄道は観光客や地元の人々に最高の選択肢を提供します。
「居住者と観光客の両方が、乗用車以外の交通手段を求めていることを示しています。ウィンター パーク エクスプレスは、車に乗って運転するよりも景色がよく、持続可能で、リラックスできるゲレンデに行くための別の方法を人々に提供します。」
ウィンター パーク エクスプレスの背景と、過去のアムトラックのスキー列車に対する乗客の反応を詳しく見てみましょう。
アムトラックのウィンターパークエクスプレスはより早く出発し、延長とより頻繁な運行が計画されています
アムトラックのウィンターパークエクスプレスが12月に運行開始
アムトラックがウィンター パーク エクスプレスを復活させるだけでなく、乗客は 12 月から新しく改良された形式を期待できるようになりました。アムトラックは運行本数を週5便に増やし、木曜日から月曜日までサービスを提供している。乗客は、12 月 20 日から 3 月 31 日までの延長シーズンも期待できます。
このルートは、デンバーからフレーザーバレーまで、スキー客とスキー客以外の乗客にサービスを提供するように設定されています。
コロラド州のジャレッド・ポリス知事はウィンター・パーク・エクスプレスを高く評価し、乗客にとってお金を節約しながら渋滞を回避できる絶好の機会であるとアムトラックに語った。
12月の列車乗車自体は、スキー・スノーボードの持ち込みが可能で、追加料金はかかりません。
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乗り物には以下も含まれます:
- 幅広リクライニングシート
- 真ん中の席はありません
- 広々とした足元スペース
- ロッキー山脈のパノラマビュー
- 軽食やドリンクのカフェサービスなど各種アメニティ
アムトラックのエグゼクティブ・バイス・プレジデントのデニス・ニューマンは、新しく改善された経験を踏まえて、これまでで最大のシーズンになると予想しています。
詳細は確かにエキサイティングに聞こえます。しかし、元乗客は冬のアムトラック体験をどう見ているのでしょうか?
カリフォルニア ゼファー ルートは乗客の間で高い評価を生み出しました。
座席が見えるアムトラックの窓の外と、山を登る木々や森と雪のある冬の風景の外を眺める景色
元乗客はアムトラックのスキーヤー向けルートにどのような反応を示しましたか?スレッドはちょうど 2 日前に始まりました。 Reddit ユーザーは自分たちの経験を熱弁しました。ほとんどの乗客は、その乗り心地、特にカリフォルニアゼファールートを賞賛しました。
別のRedditユーザーは、「シアトルからホワイトフィッシュまでは素晴らしい旅だ。夕方にシアトルを出発し、朝ホワイトフィッシュに到着すれば、車なしで1週間スキーができる。リゾートとしては、ホワイトフィッシュはウィスラーではないかもしれないが、街には素晴らしいレストランがあり、山では素晴らしいスキーが楽しめ、全体的にはスキーヤーを満足させるのに十分だ。強くお勧めする。」と書いている。
X の @samgreeenberg も、2023 年 1 月にアムトラックのカリフォルニア ゼファーからデンバーまでの乗車からの素晴らしい景色を共有しました。
- 最初のウィンターパークエクスプレスルートは12月20日から12月22日まで運行される予定です。
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