APURRS: 第 22 空中給油航空団イノベーションラボの KC-46A ペガサス用の新しい遠隔始動装置

Corey

2024-12-02

空中給油の世界から新しくエキサイティングなニュースが届きました。

は大型ジェット機用の革新的な新しい装置を開発しました。空軍のイノベーションラボは、補助電源装置遠隔再始動システム (APURRS) を開発しました。

ペガサス。この新しい機器により、乗組員は飛行機の補助動力装置 (APU) を遠隔制御できるようになります。

写真: アメリカ空軍 | DVIDSハブ

ボーイング社が建造したタンカーは、明らかにやや長い電源投入サイクルを必要とします。操縦する乗務員は、コックピットにアクセスせずにAPUの電源を入れることで、飛行機の準備や飛行前検査をより効率的に行うことができるようになります。第 22 AR ウィングのおかげで、間もなくそれができるようになるでしょう。

空中給油（AR）作戦では、

KC-46A ペガサスは、世界中のアメリカ軍と同盟国の作戦能力において戦略的に重要な役割を果たす新しい主要なプラットフォームです。ペガサスのAPUは通常、大型飛行機のコックピットから手動で操作される。

ミッションでの打ち上げの準備をする地上乗組員や航空機乗組員にとって、当初の設計どおりに起動するには時間と労力がかかります。その時間とエネルギーは、主力タンカーをより早く離陸させる作業に費やしたほうがよいでしょう。軍隊では一分一秒が重要であり、戦闘や支援任務では数秒が大きな違いを生むこともあります。

写真: アメリカ空軍 | DVIDSハブ

APURRS が搭載されているため、ペガサスの乗組員は遅延なく電源サイクルを開始できます。これにより、航空機への物理的な立ち入りの要件がなくなり、人員は他の方法で貢献する作業を行うことができるようになります。第 22 航空団の技術者と航空士が協力して、KC-46A のニーズに特化したシステムを作成しました。

写真: アメリカ空軍 | DVIDSハブ

アンドリュー・ハウザー船長はこう説明した。空軍ニュースプロジェクトはメンテナーからの直接のフィードバックによって推進されたことを示します。

「この装置は、整備担当者が航空機に物理的に搭乗することなく、迅速かつ安全に電力を復旧できるようにすることで、重大なギャップを埋めます。」

仕様

APURRS の物理コンポーネントは、ポータブルで堅牢なシステムである軽量デバイスを作成し、シンプルなインターフェイスを利用して使いやすさを最大限に高めます。

重量: 1.5 ポンド (0.68 キログラム)
寸法: 8 x 4 x 2 インチ (20.3 x 10.2 x 5.1 センチメートル)
動作範囲: 1,000 フィート (304.8 メートル)
電源: リチウムイオン電池、12 ボルト (DC)
接続性: 暗号化された無線周波数通信

写真: アメリカ空軍 | DVIDSハブ

その機能を達成するために、デバイスは、KC-46A のアビオニクスに接続する安全な暗号化された信号を使用します。安全な通信プロトコルにより、デバイスは飛行機をオンラインにできるため、保守者は安全な距離からシステムに電源を投入できます。このシステムは直感的に操作できるように設計されており、事実上トレーニングを必要とせずに既存の手順と統合できます。

写真: アメリカ空軍 | DVIDSハブ

クリストファー・ブルナー中佐はこう述べた。興味深いエンジニアリングこの新しいテクノロジーは、対象を絞ったソリューションがどのように運用ニーズを満たし、他のアプリケーションの標準を設定できるかを示しています。

効率と準備

APURRS システムは、サイバーセキュリティの脅威に対する回復力を優先して作成されました。暗号化通信システムは、新しいシステムに干渉しようとする悪意のある攻撃者からペガサスを保護します。セキュア無線機能の有効無線範囲は、安全な距離からシステムに電源を投入できるようにすることで、地上作業員の安全性を向上させるのにも役立ちます。

写真: アメリカ空軍 | DVIDSハブ

メリッサ・ウーテン技術軍曹は、声明の中でこのシステムの実際的な利点を強調した。マコーネル空軍基地ニュース–

続きを読む：ボーイング KC-46A ペガサスタンカー開発プログラムを詳しく見る

「APURRS は、異常気象やタイトなスケジュールで作業するメンテナにとって状況を一変させるものです。」

APURRS は、メンテナンスまたは離陸手順のためにペガサスをオンラインにする際のメンテナンス担当者の身体的負担を軽減します。 APURRS は、駐機場でのより安全で効率的なワークフローに直接貢献し、KC-46A フリートの運用準備を強化します。

KC-46拠点:

メイン州バンゴー空軍州兵基地
フォーブスフィールド空軍州兵基地（トピカ）、カンザス州。
キーフィールド空軍州兵基地（メリディアン）、ミス。
マギー・タイソン空軍州兵基地（ノックスビル）、テネシー州。
リッケンバッカー空軍州兵基地、オハイオ州
イリノイ州スコット空軍基地
サンプター・スミス空軍州兵基地 (バーミンガム)、アラバマ州

環境への影響

国防総省 (DOD) の持続可能性目標は、数十年にわたって年々強化されており、減速する兆しはありません。 APURRS は、アメリカ空軍の乗組員にとって、国防総省内の環境目標に貢献する上で有利になります。

このデバイスと改善されたワークフローにより、KC46A の飛行運航による二酸化炭素排出量の削減が可能になります。新しい技術のおかげで、ビッグバードは始動プロセス全体で使用する燃料が少なくなります。最新の環境に優しいパワーアップは、環境に配慮したプロセスの改善とミッションの実行を統合するという、より大規模な軍全体の取り組みをサポートします。

APURRS の利点は、空軍やその他の軍務部門全体で他のプラットフォームで実装できる移転可能な利点を明確に示しています。

一等航空士エミリー・スチュワート氏によると、マッコード空軍基地ニュース, 「APURRS の開発は、小さなイノベーションが複数のドメインにわたって大きなメリットを生み出すことができることを示しています。」

革新的な意味合い

APURRS プロジェクトは、新興テクノロジーを既存の軍事システムに統合するためのテンプレートとしても機能します。で報告されているように、空宇宙軍雑誌, 「新しいソリューションを現在のプラットフォームに適応させる能力は、確立されたワークフローを中断することなく作戦を近代化するという空軍の取り組みを示しています。」

第 22 空中給油航空団イノベーションラボの補助動力装置遠隔再始動システム (APURRS) は、駐機場から上層部まで興奮と称賛をもって受け入れられました。国防総省の権力の殿堂では、この新しい技術は一流のイノベーションとして歓迎されており、その影響はKC-46Aペガサスと同じように恩恵を受けることができる他の軍事プラットフォームに移されることが期待されています。

この新しいガジェットは、最前線の部隊が、自らを実証する手段と機会が与えられれば、その経験と何でもできる姿勢で最先端のハードウェアを直接改善できる方法を示す優れたケーススタディです。ブラボー・ズールー。