オーストリアの航空エアバスA320は、ウィーン空港へのアプローチでhに深刻な損傷を受けました

パルマ・デ・マロルカからウィーンへの日曜日のフライトで、オーストリアの航空会社のフライトが途中であられた嵐に遭遇し、航空機に深刻な損傷を与えました。最初の報告によると、乗組員はレーダーの嵐を見ることができないと述べています。しかし、彼らが嵐にぶつかると、コックピットの窓はひび割れでひどく損傷を受け、航空機の鼻（航空機の鼻）が粉々に粉砕されました。

乗組員が嵐にぶつかると、メイデイコールが助けになりました。航空機はウィーン国際空港に着陸するように導かれ、船内負傷の報告はありませんでした。

不可逆的なフライト

OS434は、スペインの地中海バレアリック諸島のパルマデマロルカ（PMI）ビーチをウィーンの首都に接続する週2回のサービスです。 6月9日日曜日のフライトは、15：56の36分遅れた15:56にパルマデマロルカから出発しました。飛行はパルマ湾上の南西方向に離陸し、オーストリアに北東に曲がり、34,000フィートの巡航高度に登りました。

参照：フライトレビュー：オーストリア航空エアバスA320ビジネスクラスからウィーンからカイロまで

写真：オーストリア航空

krzysiek piasecki、Xは自分自身を「極端な天気と航空予測者」として示し、嵐の視点を共有し、飛行がグラズの空の上の嵐に直接飛んだように見える方法を疑問視しました。フライトは、予想される到着時間15分遅れ17:55にウィーンに着陸することができました。

Star Alliance Carrierは、共有されているように、この声明を発表したと伝えられています旅行ニュースを破るx：

「パルマ・デ・マロルカからウィーンへの今日のフライトOS434では、エアバスA320航空機があられによって損傷しました。航空機はウィーンへのアプローチで雷雨セルに遭遇しました。

23歳のエアバスA320

事件の中心にある航空機は、エアバスA320-200ベアリング登録OE-LBM（シリアル番号1504）でした。 CH-Aviationによると、航空機は23歳で、2013年以来、キャリアの主力であっています。オーストリア航空での滞在前は、LTU International Airways、LTU Austria、およびその後のエアベル​​リンで運営されていました。

当然のことながら、飛行機は事件以来ウィーンのエプロンに残っています。このデータは供給されましたflightradar24。