ブリティッシュエアウェイズエグゼクティブクラブは、日本航空賞を授与するための航空会社の利用可能性を制限します

エグゼクティブクラブと呼ばれるブリティッシュエアウェイズのロイヤルティプログラムでは、頻繁なフライヤーがすべての航空会社のフライトでアビオを集めることができます1つ世界のパートナーフライト。これらのマイルは、乗客のアカウントに蓄積され続け、アップグレードやシートの選択など、さまざまな方法で引き換えることができます。ただし、最も人気のある用途は、現金ではなく航空会社のマイル通貨を使用して旅程が予約される場合の賞の償還です。

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によるとロイヤルティロビー、British Flag Carrierは、パートナー航空に関するAviosの予約に関する問題を経験しています。当初、香港に拠点を置くパートナー航空会社キャセイパシフィック（CX）の賞を予約する場合、困難が報告されました。しかし、より最近の研究では、日本国旗のキャリアジャパン航空（JAL）が運営するフライトの利用可能性が限られていることが示唆されています。

これは驚くべきことです。航空会社は通常、パートナー航空会社、特に同じ同盟の航空会社に賞の予約を利用できるようにすることができるためです。これは、JLとCXの両方の場合です。それぞれの航空会社の頻繁なチラシは通常、他のアライアンスフライヤーよりも優先されますが、完全に制限されているのを見るのは珍しいことです。

この記事では、香港から東京へのJAL予約の例と、大阪の人気のある国内ルートに関する例を挙げています。 AADVantageメンバーとAlaska Airlinesが償還を利用できますが、エグゼクティブクラブでは利用できません。これは、ブリティッシュエアウェイズの顧客にのみ影響します。

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BAには、フリークエントフライヤーの強力なコミュニティがあり、Aviosでのみ予約可能な句読点の排他的フライトを通してより忠実にしようとしています。したがって、特にアジアで人気のあるプレミアムが重いパートナーでは、償還が限られていることは驚くべきことです。簡単な飛行がコメントのためにBAに連絡しました。

Aviosに変更が加えられています

熱心な読者の中には、イベリアとビューリングとともにブリティッシュ・エアウェイズがフリークエントフライヤープログラムであるAviosをブランド変更したIAGに関する私たちの最近の記事を覚えている人もいます。 Flying Blueのような競争に追いつくために、グループはWebサイトを更新して、顧客が自分の選択したメンバーの航空会社でアカウントを作成できるようにしました。

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その後、カタール航空やより包括的な通貨を共有するメンバー航空会社の通貨と報酬フライトを収集することができます1つワールドネットワーク。このプロセスにはまだ一部の競合他社のような統一されたアカウントは含まれていませんが、将来のユーザーは統一されたWebサイトで情報を見つけることができ、より合理化されたエクスペリエンスを作成できます。

結論

全体として、フリークエントフライヤープログラムにより、新しい航空会社を試すときにメンバーの柔軟性が可能になります。ただし、制限と技術的な困難が時々ある場合があります。したがって、旅行者は、航空会社の切望された償還便または彼らが選んだ同盟を狩るとき、それを念頭に置いておく必要があります。

最近、航空会社との償還便の予約に問題が発生しましたか？それはどのように解決されましたか？また、これまでにマイルで予約された最も記憶に残るフライトは何ですか？以下のコメントでお知らせください！