クラウドストライクは、デルタ航空がメルトダウン中に彼らの助けを拒否したと言います

CrowdStrikeは、7月中旬の週末に何千ものフライトがキャンセルされたサイバーセキュリティソリューションプロバイダーであり、デルタエアラインで発砲し、航空会社が数日間航空会社が飛行をキャンセルし続けたため、運送業者とその最高経営責任者が支援を無視したと主張しています。

助けを求める申し出を無視します

8月4日付の手紙は、デルタ航空の訴訟に対する訴訟の脅威に対応していました

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しかし、

米国の航空会社が数日以内に事業を復元しているにもかかわらず、ほぼ1週間の運営を回復するのに苦労していました。

それにもかかわらず、クラウドストライクを代表する弁護士は、サイバーセキュリティ会社が不適切に行動したという提案に非常に失望し、ファルコンプラットフォームの更新に関連してひどく過失または故意に不正行為に従事しているという申し立てを拒否したという提案に非常に失望したと述べました。

「CrowdStrikeがテストと検証を行わなかったというあなたの提案は、Crowdstrikeの予備事後インシデントレビューから依存しているまさにその情報と矛盾しています。」

Carlinskyは、同社が顧客が影響を受けたシステムを回復するのを支援するためにたゆまぬ努力を続け、数時間以内にCrowdStrikeがデルタ航空に手を差し伸べ、支援を提供しました。さらに、同社の最高経営責任者（CEO）は、航空会社のCEOに連絡しました。

「クラウドストライクは、オンサイトサポートの申し出についてデルタをフォローアップし、オンサイトリソースは必要ないと言われました。」

責任を変える

同社の弁護士は、デルタ航空の訴訟の脅威が、クラウドストライクが行っている仕事から気を散らし、サイバーセキュリティ会社がキャリアのIT決定と停止への対応に責任があるという誤った物語に貢献したと主張した。

航空会社が法的措置を追求した場合、デルタ航空は、航空会社がそうしなかったのに、クラウドストライクがその行動に対して責任を主張した理由を説明する必要があります。

彼の議論を肯定して、弁護士は、なぜ米国の航空会社の競合他社が作戦をより速く復元したのか、なぜデルタ航空がクラウドストライクから現場の助けを辞退したのか、契約上の負債が1桁の数百万の金額で締めくくられた理由を疑問視した。

写真：トロングnguyen |シャッターストック

さらに、弁護士は、運送業者は、航空会社のITシステムの停止と設計と回復力に関連するデルタ航空および/またはその第三者プロバイダーによるすべてのアクションまたは行動の失敗を説明しなければならないと述べた。

弁護士は、訴訟の脅威に照らして、クラウドストライクはデルタ航空が航空会社、その従業員、およびその幹部の管理下にあるあらゆる種類のすべての文書、記録、および通信を維持することを強制されたと指摘しました。

「あなたが感謝することができると確信しているように、訴訟は残念ながら、株主、従業員、その他の利害関係者を保護するために、そうすることを余儀なくされた場合、積極的に対応します。」

5億ドルを失う

一方、デルタ航空のCEOであるエド・バスティアンは言ったCNBC停止には航空会社が約5億ドルの費用がかかることになります。これには、乗客が乗客に提供しなければならなかった収益、補償、宿泊施設の損失が含まれます。

5月に制定された連邦航空局（FAA）再認可法によると、乗客を返金する義務を航空会社に思い出させました。

予備的な事後レビューで、Crowdstrikeは7月19日に、Windowsシステムのクラッシュをもたらした定期的なアップデートをリリースし、MacとLinuxのホストがリリースの影響を受けないと述べました。

「2024年7月19日に、2つの追加のIPCテンプレートインスタンスが展開されました。コンテンツバリーターのバグにより、2つのテンプレートインスタンスの1つが問題のあるコンテンツデータを含んでいても検証に合格しました。」

米国の航空会社は、7月19日から7月21日までに16,344便をキャンセルしていましたが、デルタ航空は7月19日から7月24日まで7,000便を超えてxしました。flightradar24Simple Flyingに提供されます。