重要: あなたの命を救う可能性がある客室の安全に関する 5 つのルール
航空機に搭乗中、客室乗務員はフライトの安全を確保するために乗客に具体的な指示を与えることがあります。たとえば、離陸時と着陸時にシートを直立させておくのは不便に思われるかもしれませんが、これには重要な安全上の理由があります。ここでは、ルールの背後にある安全性と、乗客が自分自身と周囲の乗客が遵守すべき理由を見ていきます。
直立姿勢
トレイをテーブルに上げ、背もたれを直立位置に戻します
- これは客室安全デモンストレーションの一環です
- 離陸前
- 着陸準備中
このルールは、航空機から避難する必要がある場合に、列を離れて通路に入るときにトレイ テーブルが大きな障害となる可能性があるためです。ハードランディングの場合、トレイテーブルは乗客が装具位置に入るのを防ぎます。
写真:トム・ブーン |シンプルな飛行
同様に、すべての座席を直立させておけば、座席から通路に出て素早く飛行機から降りるのがはるかに簡単になります。乗務員の確認後に密かに再び座席をリクライニングさせると、避難が遅くなる可能性があります。緊急時に後ろの席の人が動けるスペースが狭くなるからです。
もっと詳しく知る:給仕だけではない:JL516は客室乗務員がいかに重要であるかを完璧に示した
ヘッドフォンをオフにしてください
タクシー中、離陸中、着陸中に緊急事態が発生する可能性があります
多くの人はフライトのことを忘れるために最新の映画を見たり、リラックスできる音楽を聴いたりしたいと考えていますが、乗客は通常、ヘッドセットの使用は離陸後まで待つよう求められます。タクシー中、離陸中、着陸中に緊急事態が発生した場合、乗客は客室乗務員からのアナウンスや指示をできるだけはっきりと聞く必要があります。

写真: エアバス
一部の航空会社は、この点に関して他の航空会社よりも厳格です。場合によっては、乗客が単にヘッドフォンを外すよう求められることもありますが、他の航空会社では、着陸検査の前に乗務員が客室内を回って航空会社発行のヘッドフォンを回収することもあります。
ブラインド
通常、離陸時と着陸時は開いたままにしておきます
- 飛行の安全性
- 乗客の視力調整
- 緊急時に直接視線を確保できる
乗客の目には日光が当たっているかもしれないし、眠りたいかもしれないが、客室乗務員が離陸前と着陸前に窓のブラインドを開けるように頼んだ場合、それには正当な理由がある。これにより、乗客は外光に視力を調整できるだけでなく(これも緊急脱出の場合に、できるだけはっきりと見えるようにするため)、客室乗務員も機外の状況を見ることができます。

写真: ミルコバサ |シャッターストック
たとえば、気象状況、着陸までの距離を評価したり、エンジン火災が発生したかどうかを確認したりできる場合があります。さらに、緊急サービスが外部から客室内をよりよく観察できるようになり、乗客の救出や火災の中心の位置特定に役立つ可能性があります。
持ち物をしまっておく
頭上の棚がしっかりとロックされていることを確認してください
緩んだアイテムは、次の場合に発射物になる可能性があります。
- 混乱した状況
- 不時着
- 緊急停止
- その他の重大な混乱
安全検査中、乗客はバッグを前の座席の下または頭上の収納庫に置くよう求められる場合があります。これは、離陸と着陸が時速約 250 km (時速 150 マイル) の速度で行われるためです。これは非常に速い速度です。
緊急事態が発生し、飛行機から迅速に避難する必要がある場合は、列や通路に障害物を置かないことが重要です。通路に忘れ物がたくさんあると、航空機から降りる乗客の動きが大幅に遅くなり、人命が失われる可能性があります。

写真: アントニオ・サラヴェリー |シャッターストック
これに関連するもう 1 つの点は、乗客が避難する際に荷物を置き忘れる必要性です。最近の日本航空516便事故は、これがいかに重要であるかを示しました。この勧告を厳守したため、乗客367人全員が安全に飛行機から降りることができたという。
これは、2019年のアエロフロート1942便事故など、このアドバイスが聞かれなかった他のいくつかの事故とは際立って対照的である。同機の乗員78名のうち41名がその後の火災で死亡し、飛行機の前方にいた多くの乗客が持ち物を回収するために立ち止まり、避難が滞ったため、死者数は想定よりも多かった。
シートベルト着用サイン
シートベルトを味方にしましょう!
- シートベルト着用サインが消えている場合でも、着席中は必ずシートベルトを着用してください。
- シートベルトはきつく締めすぎる必要はなく、激しい乱気流の際に所定の位置に保持できる程度であれば十分です。
- シートベルトサインが点灯したらすぐに席に戻りましょう。
シートベルト着用サインを無視すると危険です。つまり、シートベルトを締めずに立ったり、歩き回ったり、トイレに行ったり、座ったりすることはもはや安全ではありません。飛行中に乱気流が発生する可能性があるため、屋根にぶつかったり、他の乗客に衝突したりすることは避けたいです。激しい乱気流では、シートベルトを締めていないか、通路に立っていない乗客が最もひどい怪我を負います。
シンプル・フライングの報道を長年にわたって続けてきた人なら、乱気流の重度の場合には入院が必要になる可能性があることをご存知でしょう。航空機が着陸したとき、航空機が地上にあるからといって、頭上のロッカーから荷物を取り出したり、子供を座席から通路に出したりしても、すぐに安全であるというわけではありません。タキシング中は依然として危険な場合があるため、シートベルトを締めたままにしてください。

写真: Jim Lambert I Shutterstock
着陸前に、客室乗務員は客室が可能な限り安全であることを確認してから、上級乗務員と機長に客室が安全であることを報告する必要があります。彼らは自分のエリアをスキャンし、トレイテーブルが上がっていること、背もたれが直立していること、シートベルトが着用されていること、機内持ち込み手荷物が安全に収納されていることを確認します。これは、着陸時に緊急事態が発生した場合に乗客ができるだけ早く航空機から避難できるようにするために必要です。
したがって、乗客としては、飛行中これらのことは煩わしい、または些細なことのように見えるかもしれませんが、客室乗務員は緊急時にお客様を守るためにできる限りのことを行っています。緊急手順が実施される時期が来たとき、これらの客室の安全対策のおかげで、全員が迅速かつ安全に飛行機から降りる準備がはるかに整います。
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