デルタ航空の10月のフライトで最も混雑する5つのハブ

Corey

もし10月フライト、販売中の座席、および利用可能な座席マイルが考慮されます。

(地域パートナーであるデルタ・コネクションを含む)は、世界第 2 位の通信事業者です。後ろにあります

2つの対策と

ASM用。これらの調査結果は、以下を使用してネットワークを調査したことに基づいています。OAGデータ。

デルタ航空のサービス今月、世界中の 292 の空港は、2023 年 10 月の 283 から増加しました。ほとんどの空港は単にネットワークに再参加しましたが、中には 10 年以上経った空港もあり、次の 3 つは真新しい空港です。

  • トゥルム2024年3月にデルタ航空の初飛行が行われた
  • ミッドランド/オデッサ4月に
  • ナポリ(イタリア) 5月(フライトは今月末にシーズン終了)

昨年10月にサービスを提供していたデュッセルドルフ(切断)、モアブ(切断)、テルアビブ(戦争のため停止)の3か所は、もはやネットワークの一部ではない。

次の表を読みやすくするために、分析を航空会社の情報に限定しました。最も混雑する 5 つのハブ飛行機で。トップ 10 に入っているハブ空港と空港は含まれていません: ニューヨーク JFK (6 位)、シアトル (7 位)、ロサンゼルス (8 位)、オーランド (9 位)、ワシントン レーガン (10 位)。

それらを調べることに意味があるのか​​と疑問に思うかもしれません。結局のところ、アトランタが 1 位で、デトロイトとミネアポリスが次の 2 つのスポットを占め、この 3 つが要塞拠点であることは誰もが知っています。しかし、特に各ハブの詳細と(フライトごとの)サイズの違いを見ると興味深いです。たとえば、デトロイトとミネアポリスを隔てる月額サービスがいかに少ないかに注目してください。これは、丸められた毎日の移動が同じであることを意味します。

写真:ナイカー |シャッターストック

上位 5 つのハブ

デルタの往復フライト (平均*、毎日)

デルタシェア

座席/フライト

%RJ

デルタ航空の路線

#1 ルート**

ハブの #1 航空機***

アトランタ

51,078 (毎日 1,648)

77%

163

13%

205

オーランド

737-900ER

ミネアポリス

18,953 (毎日 611)

72%

134

31%

123

アトランタ

737-900ER

デトロイト

18,927 (毎日 611)

74%

129

42%

107

アトランタ

CRJ900

ニューヨーク ラガーディア州

14,712 (毎日 475)

48%

102

65%

70

アトランタ

CRJ900

ソルトレイクシティ

14,183 (毎日 458)

72%

136

31%

90

アトランタ

E175

※往復サービス/31日間

** 飛行機の場合

*** 飛行機でお越しの場合

RJとアトランタ

表では、デルタ航空のアトランタ便のうち RJ を利用しているのは 13% だけであることに注目してください。 1日あたり約212便が往復しています。 CRJ900 が重要で、CRJ700 と E170 がそれに続きます。エンデバー航空とスカイウエストの機械は、ほぼすべてのサービスを運航しています。

近い

OAG データによると、RJ は 10 月に 43 の目的地に運航される予定です(単発便を含む)。このうち:

もっと詳しく知る:ボンバルディア CRJ550 便の出発地はデルタ航空のどのハブですか?

  • 37 人は平均して毎日少なくとも 1 便のフライトを利用しています
  • 32は毎日2倍+
  • 24は毎日3倍+
  • 8 は毎日 4 以上です

デルタ・コネクションの最も便数の多いアトランタ線は、オーガスタへの州内リンクです。 125 海里 (232 km) のこの空港には、1 日平均 6 便のフライトがあり、1 日あたり 5 ~ 7 便の運航があります。 CRJ900 はほぼ常に飛行しています。