デルタ航空、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港でエアバスA220型機の運航を開始

約6年を経て、デルタ航空はついに最新の狭胴機タイプの1つを故郷の空港に導入しました。土曜日、米国のレガシーキャリアである同社は、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港（ATL）からエアバスA220の配備を開始した。

この航空機はハブから 3 つのルートを運航し、合計約 200 便が運航されます。東の1つのルートでは他の種類の航空機に加わりますが、西に向かう他の2つの長いルートでは独占的な運航者になります。

ATL初のA220路線

航空データおよび分析プロバイダーによるとキャンドル, デルタ航空はATLで初めてA220-300型機を活用します。このタイプの航空機の世界最大の航空会社である同社は、小型の A220-100 型機も運航しています。ただし、同社の他のハブ空港や重点都市でのフライトは引き続き取り扱います。 A220-300はATLからハリウッド・バーバンク空港（BUR）、サンタバーバラ市営空港（SBA）、ワシントン・ダレス国際空港（IAD）に就航する3路線を運航する予定。

写真：ロビン・ゲス |シャッターストック

今月、デルタ航空は ATL と IAD 間の合計 392 便のフライトを予定しています。 A220-300は1日2便運航され、IAD行き48便、ATL行き47便の計95便を運航する。間違いなく人気の路線であるため、デルタ航空は輸送能力をサポートするために他の 5 種類の航空機を特に活用します。 A220-300に加わるのは、A319、A320、A321、ボーイング717、737-800になります。

A319はA220-300より乗客数が2名多いだけだが、この路線ではなんと149便に導入されることになる。大型のA320は65便が予定されているが、A321は各方向に1回のみ配備される。ボーイングメタルのうち、717型機は42便、737-800型機は39便の運航を予定している。

以下も参照してください。ハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港: 空港のターミナルとコンコースのガイド

クロスカントリーからカリフォルニアへ

A220-300が運航している他の2路線はカリフォルニアへの長距離クロスカントリー便で、デルタ航空の機材の中で1日1便配備される唯一の航空機となる。 ATLとBURの間では、この航空機は今月48便（各方向24便）の運航が予定されています。デルタ航空によると、同社は以前にもこの路線に就航したことがあるが、A220による運航はこれまでになかった。同社はまた、BUR からハブ空港のソルトレイクシティ国際空港 (SLC) まで毎日運航しています。

ATL-BUR ルートは復活しつつありますが、ATL と SBA 間の移動はまったく新しいものになります。今月はA220-300による西行き24便、東行き23便の計47便の運航が予定されている。この新しいサービスは、SBAとSLC間のデルタ航空の既存サービスを補完するものです。

航空機の宿泊施設

デルタ航空の A220-300 は 2 クラス構成で 130 人の乗客を収容します。ファーストクラスはリクライニングシートが2-2配列で12席あります。座席の幅は20.5インチ、ピッチは37インチです。メインキャビンは2-3レイアウトの118席で構成されています。デルタ コンフォート+ シートの 30 席の幅は 18.6 インチ、ピッチは 34 インチです。残りの 88 席の標準シートも幅は 18.6 インチですが、ピッチは乗客が座る場所に応じて 31 ～ 33 インチの範囲です。

写真: デルタ航空

この航空機には、WiFi、USB 座席内電源、座席内電源コンセント、機内エンターテインメント用のライブ TV 付き座席バック スクリーンも備えられています。デルタ航空は、2018年10月に最初のA220型機を受領した。デルタ航空は、A220ファミリー機を運航する米国の航空会社3社のうちの1社であるが、保有機材でA220-100を共同運航する唯一の航空会社である。ブリーズ航空とジェットブルー航空はA220-300のみを運航しています。