デルタ コンフォート プラスの特典: お金を払って得られるもの

デルタ コンフォート + は、基本的なエコノミー運賃からアップグレードしたい人向けのデルタ航空の強化されたエコノミークラス航空券です。デルタ コンフォートプラスの座席は通常、国内線の場合は通常のエコノミー航空券よりも 50 ドルから 150 ドル高く、国際線の場合は 100 ドルから 300 ドル高くなります。デルタ コンフォート + は、デルタ航空のフライトで提供される約 12 クラスのクラスのうちの 1 つです (すべてのフライトですべてのクラスが提供されるわけではありません)。しかし、Comfort+ のメリットはあるのでしょうか?また、運賃を値上げする価値はあるのでしょうか?

デルタ コンフォートプラス航空券が提供するもの

デルタ コンフォート + は、プレミアム航空券の高額な費用を回避しながら、基本的なエコノミー席から一歩進んだもので、基本的にはより優れたエコノミー航空券です。デルタ コンフォート + では、足元のスペースに余裕があり、優先搭乗、専用の頭上収納スペース、軽食と飲み物のアップグレードされたセレクション (長距離フライトの場合はアルコール飲料を含む)、より良い座席位置 (前方にあるため、通常、座席はより静かで、乗客はより早く降機できます) を提供します。

写真: デルタ航空

「デルタ コンフォート+で、あなたが探しているアップグレードされた体験を見つけてください。メインキャビン航空券の特典に加えて、足元に余裕があり、早めの搭乗と降機が可能で、荷物専用の頭上の収納スペースも利用できます。デルタ コンフォート+なら、体を伸ばしてくつろいで、乗車を楽しむことができます。」 –デルタ航空

デルタ コンフォート + の基本エコノミーに対する特典
足元スペースが最大 4 インチ拡大:	リクライニングが 50% 増加:
スカイプライオリティ搭乗	専用の頭上収納スペース
ビール、ワイン、蒸留酒 (+250 マイルのルート)	プレミアムスナック
食事サービス（路線を選択）	Luvo ラップ (JFK、LAX、SFO) 関連している：デルタ コンフォート プラスにアップグレードする価値はありますか?
イヤフォン (+250 マイルのルート)

おやつに関しては、デルタ州, 「標準の機内運賃に加えて、デルタ コンフォート+を利用すれば、より良い軽食をお楽しみいただけます。900 マイルを超える多くの路線では、食事サービスが利用できない場合でも、プレミアムな軽食をお楽しみいただけます。さらに、251 マイルを超えるフライトでは、スターバックスのコーヒー、ビール、21 歳以上のお客様にはワイン、500 マイル以上のフライトでは、21 歳以上のお客様にはスピリッツが提供されます。」

写真: デルタ航空

Comfort+ の主な利点の 1 つは、乗客が追加料金を支払うことなく運賃を変更できることです (これはメインキャビンの航空券をお持ちの乗客にも当てはまります)。フライトを柔軟に変更できることは、多くの人にとって大きな利点です。デルタ スカイマイル会員は、デルタ コンフォート + 運賃の支払いごとに 5 マイルを獲得します (メダリオン会員は、エリート ステータス層に基づいてより高いマイル率を獲得します)。

デルタ コンフォートプラスに含まれないもの

残念ながら、デルタ コンフォートプラスには、国内線の無料受託手荷物許容量は含まれていません（メダリオン ステータス、デルタ提携クレジット カード、または現役の軍人ステータスを持っている場合を除く）。乗客は、最初の受託手荷物に対して 35 ドルを支払う必要があります (国際線には、50 ポンドまでの受託手荷物が 1 個無料で含まれています)。

一方、ファーストクラスでは、1人あたり無料の受託手荷物2個（無料の機内持ち込み手荷物と身の回り品1個）、専任の客室乗務員、その他さまざまな特典が提供されます。当然のことながら、ファーストクラスのチケットははるかに高価です。

写真: デルタ航空

デルタ航空の航空券クラス：	注記：
基本的な経済性:	マイル獲得なしの最安運賃
メインキャビン:	基本からのステップアップ、変更、ポイント獲得、座席指定が可能
快適性+	足元スペースの拡大とその他の利点
国内線ファーストクラス：	国内線2-2構成と多彩な特典・特典
デルタ プレミアム セレクト:	プレミアムエコノミーとも呼ばれ、国内線のファーストクラスの座席に似ており、革張りのリクライニングシートやその他のアップグレードが施されています。
デルタ・ワン：	デルタ航空の最も高級なオプション: 広々としたフラットシートやその他のアップグレード。国際線および一部の国内線でご利用いただけます

コンフォート+シートはエコノミーキャビンにあり、プレミアムエコノミーシートが配置されているキャビンとは異なります。乗客は、そのキャビン (エコノミー キャビンの前にあります) に着席するには、プレミアム セレクトを予約する必要があります。このキャビンでは、より大きな座席とより迅速なチェックイン、充実した機内アメニティ、充実した食事サービスなどを提供しています。

写真: デルタ航空

足元スペースとシートピッチの拡大

が集めた情報によると、航空会社の品質, 世界中のほとんどの航空会社は、中距離および長距離路線のシートピッチを 31 ～ 32 インチに設定しています。世界の一部のハイエンド フルサービス キャリア (カタールなど) は最大 34 インチを提供しています。デルタ航空は、エコノミー席のシートピッチが 32 インチであると記載されています。デルタ航空のボーイング 737-800 型機のレイアウトを採用すると、デルタ航空の特典シートピッチはエコノミーで32インチ、コンフォート+で34インチです。

ボーイング737-800のシートピッチ:
経済：	32インチ
快適さ+:	34インチ
ファーストクラス:	38-39インチ

写真: デルタ航空

シートピッチは、足元のスペースではなく、座席の列間の距離 (2 つの座席の同じ位置から測定) であることに注意してください。背の高い乗客にとっては足元のスペースが勝負になることが多いですが、背の低い乗客はそれほど気にならないかもしれません。背の高い乗客の場合、特に通路に広がることができない窓側または中央の座席を使用している場合は、アップグレードする価値があります。

結論として、Comfort+ にアップグレードする価値があるかどうかは個人の判断です。計画が決まっていて、足元に余分なスペースを必要とせず、お金を節約したい乗客にとっては、基本航空券で十分かもしれません。より多くのお金を使える人や、フライトにもっと柔軟性と特典を求める人にとって、このアップグレードは価値があるだろう。