デルタ航空、パイロットが飛行デッキでの排気ガスを報告後、フォートローダーデール空港に引き返し

今日の初め、デルタ航空のエアバスA321型機がコックピット内での排気ガスの報告があったため、フォートローダーデールに引き返した。

コックピット内の煙

今朝早く、

エアバスA321はフォートローダーデール・ハリウッド国際空港（FLL）からニューヨークのラガーディア空港まで飛行する予定だった。フライトは予定より8分遅れの現地時間07時08分にFLLを出発した。飛行開始から4分後、航空機は降下を始めた。

A321は高度7,625フィートに達し、フォートローダーデールに向けて引き返し始めた。 AVヘラルド紙によると、コックピット内の煙のため乗組員は上昇を中止したという。 Flightradar24のデータによると、飛行機は離陸後約15分後に地上に戻った。

2時間後、別のA321が乗客をニューヨークに連れて行きました。新しい便はN124DXとして登録された別のA321で運航され、約2時間半遅れてLGAに着陸した。

シンプル・フライングがデルタ航空に連絡したところ、次のように言われました。

「フォートローダーデール（FLL）発、ニューヨーク – ラガーディア（LGA）行きのデルタ航空2133便は、機内に異臭があったため、離陸後すぐにFLLに引き返しました。フライトは安全に着陸し、通常どおりゲートに戻りました。すべてのお客様には、新しい航空機でニューヨーク行きに再調整されており、ご不便をおかけして申し訳ございません。」

デルタ航空の最近のニュース

昨日、シンプル・フライングは、デルタ航空が1月からサンパウロ行きの週3便の新たな運航を開始すると報じた。つまり、デルタには初めてです。数カ月以内に、デルタ航空は合弁パートナーであるLATAM航空からボストン～サンパウロ間の運航を引き継ぐことになる。

現在、LATAMブラジル航空はサンパウロ行きの便を週3便運航している。ブラジルからの往路は夜行便ですが、復路は日中のフライトです。この路線では中南米航空はボーイング 787 ドリームライナーを使用し、デルタ航空はエアバス A330-300 を使用します。

米国（US）とブラジル間のほとんどのサービスとは異なり、デルタ航空の航空機は帰国前に丸一日地上に座ることはありません。現在、ほとんどの航空会社が両国間の双方向の夜行便を運航しています。ボストン ローガン国際空港 (BOS) 発サンパウロ (GRU) 行きの便は 20 時 45 分に着陸し、わずか 2 時間後に離陸します。

本日初め、デルタ航空はエンターテインメント画面上の機内地図を更新すると発表しました。新しいアップデートは、アクセシビリティを優先するために作成されました。航空会社の現在のサービスはアメリカとヨーロッパの基準に従って作成されていますが、現在、航空会社はそれを超えていきたいと考えています。

近い

同社は、ハイコントラストのビジュアル、カラー バインド パレット、大きなテキストとアイコン、合理化された情報、ズームとパン コントロール、音声ナレーションを追加しています。音声ナレーションはまだ開発中の機能で、AIと飛行データを使用する予定です。デルタ航空障害諮問委員会のトーマス・パネック委員長は次のように述べています。

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「視覚障害者として、デルタ航空が弱視ユーザーにとってフライトマップをよりアクセスしやすくしていることは大変喜ばしいことです。デルタ航空は、弱視ユーザーにとってフライトマップをよりアクセスしやすくすることで、すべての旅行者にとってより良い体験を提供します。」