デトロイト・メトロ空港は雪に見舞われたが、飛行機の遅延からなんとか脱出している

Corey

地上作業員

過去数日間で五大湖地域に合計1フィート(約0.3メートル)以上の雪が降り積もった3回の吹雪を受け、航空会社は飛行機の遅延を避けるために懸命に取り組んでいる。

写真:ジョン・マーフィー |ウィキメディア・コモンズ

今季最大の吹雪

水曜日、多くの人が「今シーズン最大の吹雪」と呼ぶものが、米国ミシガン州とデトロイトにある同州最大の国際空港に影響を与えた。吹雪の中、ニュースチャンネルフォックス2はDTW空港の現場にいて、吹雪の中を飛行した経験について旅行者に尋ねました。

カリフォルニア出身の旅行者のメリンダ・ラカールさんは、トロント(冬季暴風雨警戒中)に向かう途中、冬の悪天候のため飛行機が遅れ、その後欠航した。ラカールさんは、天気が良くなればトロント行きの飛行機に乗れるかもしれないと翌日まで待つのではなく、空港で待つよりも冬の嵐に耐えたいと考え、レンタカーを借りてトロント行きの別の乗客、サブリナ・スミスと一緒に出発する決断をした。

FOX 2がインタビューした別の旅行者、アジア・ホエーリーさんは、ヒューストンからの飛行機を降りた後、デトロイトで立ち往生していることに気づきました。彼女は飛んでいたと言った

そして、木曜日にニューヨークに向かう飛行機が再び遅れるだろうと予想していたと語った。

「…おばあちゃんが、皆さんは大雪が降ることを期待していると言いました。だから、よくわかりません。現時点で、デルタ航空は遅延の理由について何も教えてくれませんでしたが、雪が降ることは間違いありません…」

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写真:カルロス・ユディカ |シャッターストック

2 月 15 日土曜日の夜にかけて再び雪がデトロイト地域に影響を及ぼしたとき、DTW の地上職員は、できるだけ早く駐機場を撤去することで、航空機の遅延を回避できるよう支援しようと決意しました。この戦略は功を奏したようで、日曜日の別の嵐の後、さらに3~6インチの粉塵が地域を覆ったにもかかわらず、2月16日日曜日の午後、ミシガン空港を出発するフライトの平均遅延はわずか45分だった。

かなり長い遅延が発生したため、ウェイン郡空港管理局は乗客に対し、空港に到着する前にDTWの公式ウェブサイトでフライト状況を確認するよう呼び掛けた。

雪が降るたびに

2月は米国北部にとってかなりの冬の月となった。フロリダ州など南部の州での竜巻や強風から、フロリダ州などの氷嵐や吹雪まで、全米のほぼすべての州が激しい冬の嵐を経験している。

そして

。この影響で、シカゴ、デトロイト、ニューヨークなどの都市では例年の平均を上回る降雪量となった。

写真: Jaromir Chalabala Shutterstock

先週米国北部に影響を及ぼした最新の冬の嵐は、五大湖とニューヨーク州北部の都市に最大の影響を与えており、ニュージャージー州、メリーランド州、ニューヨーク州南部など、これらの嵐の主要地域の南にある州では、嵐による降水量のほとんどが雨や氷雨に変わっている。

ラニーニャ南方振動、これは、北米全土の夏と冬の両方の天気に大きな影響を与える気象現象です。ラニーニャ現象は、2024年後半から本格化している。太平洋の水面水温の低下によって引き起こされるラニーニャ現象は、通常、貿易風の強まり、ジェット気流の変化を引き起こし、通常、米国全土で見られる雪が少なくなる結果となるが、今年は例年からの例外であることが判明した。