エンブラエル、過去最高の264億ドルの受注残で第1四半期を終了

Corey

第1四半期決算発表のわずか数週間前に、エンブラエルは受注残の状況を明らかにし、このブラジルのメーカーは264億ドル相当の受注残を残して四半期を終えた。

これには民間航空機の受注残が100億ドル含まれており、これは実際には2024年第4四半期と比較して2%少ないが、同社は最近の受注残をまだ追加していないと明らかにした。

(ANA) は契約がまだ確定していないため注文しました。

民間航空機の受注残がわずかに減少

エンブラエルは4月22日、第1四半期の受注残を明らかにしたが、同社によれば、受注残は264億ドルという記録的な数字に達したという。しかし、100億ドルに相当する同社の民間航空機の受注残は、3か月間に7機の民間航空機の納入を受けて、前四半期比(QoQ)で2%減、前年比(YoY)で10%減となった。同社は5月6日に第1四半期決算を発表する予定だ。

ブラジルの同社は、日本のANAが2月にE190-E2航空機20機の発注(確定発注15機と任意発注5機に分かれる)を明らかにしたが、この契約は日本の航空会社とまだ最終決定していないと述べた。エンブラエル氏は「この発注は、最終契約が締結される2025年後半に含まれる可能性が高い」と付け加えた。

そして、20に加えて、

ANAはエアバスA321neoを24機、A321XLRを3機、22機を追加発注したことも明らかにした

(オプション 4 機、以前の注文からの確定オプション 10 機)、および 787-9 航空機 23 機 (以前の注文の確定注文 5 機)。

E175 突撃を先導する

エンブラエルは、積極的な民間航空機プログラムのうち、

最も大量の確定注文が残っており、このタイプには 160 個の確定注文があります。 E195-E2 は 151 件で僅差ですが、E190-E2 には 25 件の確定注文が残されています。

E175 の受注残は主に米国を拠点とする航空会社および/またはその地域関連会社によって推進されています。

リパブリック航空、スカイウエスト航空、ホライゾン航空

E175 はそれぞれ 90 機、40 機、16 機、5 機の注文が残っています。残りの顧客には、ナイジェリアのエアピース (5 社) とオーバーランド航空 (1 社) が含まれており、さらに 3 機の E175 を保有する未公開の顧客も含まれています。

確定受注残には12社の航空会社と航空機リース会社が含まれており、最大の受注残はアズール・リーニャス・アエレアス・ブラジレイラス社(アズール社、51社)である。

(31)、エアカプ (15)、アソラ (13)、そして国が設立したメキシコのフラッグキャリアであるメキシカーナ・デ・アヴィアシオン (メキシコ、10) がメキシコシティの新空港、フェリペ・アンヘレス国際空港 (NLU) から出発しました。の

確定受注残には、メキシカーナ (10 件)、アゾラ (8 件)、ヴァージン オーストラリア (4 件)、エアキャッスル (2 件)、エア キリバス (1 件) の 5 件の顧客が含まれています。

第 1 四半期に、ブラジルの航空機メーカーは 7 機の民間航空機、つまり 4 機の E175 と 3 機の E195-E2 を引き渡しました。によるとチャンネル航空記録によれば、エンボイ・エアは2機のE175を歓迎した。

とリパブリック航空はそれぞれ 1 機の E175 を歓迎し、ポーター航空、フヌ航空、およびアズールはそれぞれ 1 機の E195-E2 を歓迎しました。フンヌ・エア E195-E2の納入日は3月31日とされていたが、同機は4月19日に新ウランバートル・チンギスハーン国際空港(UBN)に正式に着陸した。エンブラエルの2025年の民間航空機納入目安は77日から85日の間となっている。

民間、防衛、サービスのバックログ

エンブラエル社の残りの受注残は、民間航空、防衛と安全保障、サービスとサポートに起因すると考えられます。前者が最も価値が高く、同社は受注残が76億ドルと見積もっており、前四半期比3%増、前年同期比66%増で、第1四半期の納入機23機を含め、小型ジェット機14機と中型プライベートジェット機9機に分かれている。

さらに読む:エンブラエル、第2四半期に88%増の航空機を納入、7年ぶりの受注残は211億ドル

防衛・安全保障分野では、エンブラエルの受注残は42億ドルで、KC-390ミレニアムとA-29スーパートゥカーノの確定発注はそれぞれ32機と22機に分かれていた。ブラジルの同社は、後者の受注残には2024年と2025年に行われた注文のみが含まれていると指摘し、2023年末に264機のA-29スーパートゥカーノを引き渡したと付け加えた。

サービスおよびサポートのバックログはほぼ安定しており、3 か月間の評価額は 46 億ドルで終了しました。当四半期中、南アフリカに本拠を置く航空会社エアリンクは、エンブラエル製航空機68機のスペアパーツの契約を締結し、エンブラエル協調在庫計画(ECIP)管理システムに登録した最初のアフリカの航空会社となりました。