新しい空港？マイアミ・デイド郡当局は急増する需要に対応する詳細な計画を推進

対応するため

、マイアミデイド郡当局は、首都圏にサービスを提供する別の空港を開発する計画を進める準備ができていると伝えられています。当局者らは、前進するために、ダニエラ・レヴィン・カヴァ郡長が、新空港が貨物、民間航空、一般航空をどのように扱うのかについて概要を説明してくれることを期待している。

委員会の委員長らは指摘した。

老朽化したインフラを踏まえ、新空港は「前向きな考え方」で開発されるべきだと提案した。同空港は過去3年連続で記録的な旅客数の増加を記録したことを受けてのことだ。

「私たちは将来何を計画していますか？」

によると今日のマミ, 郡当局者は、カバ市長に対し、その地域に新しい空港をどのように建設するかについての詳細な分析を90日以内に提供するよう勧告した。

写真：デビー・アン・パウエル |シャッターストック

来週全委員会が公聴会を開く予定の法案を後援したとされるケビン・マリノ・カブレラ氏は、別の空港を計画する際にはマイアミ空港の現在の収容能力を考慮する必要があると述べた。

「正直に言うと、（マイアミ国際空港の）キャパシティはどれくらいなのか、このキャパシティーは何年持つのか、そして将来は何を計画しているのかを考えるという、まさに前向きな考えです。」

MIA の現在の近代化計画

カブレラもマウンティングを指摘

マイアミ・トゥデイ紙によると、マイアミ空港では不注意による階段、動く歩道、エスカレーターなどの問題が発生しているという。この措置はまた、マイアミ郡が「将来に向けた準備ができている」ことを確認するために、マイアミの貨物輸送能力と乗客輸送能力の違いをどのように考慮すべきかについても説明している。

ただし、マイアミ空港にはすでに、Future Ready として知られる近代化実行計画があります。 90億ドルのプログラムでは、200以上のトイレ、120以上のジェットウェイ、数百のエレベーター、エスカレーター、動く歩道が改修される。 2,240台収容の新しい駐車場と4つ星ホテルの建設計画も含まれている。

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マイアミ・トゥデイ紙によると、新空港が建設される可能性のある場所は不明だが、カブレラ氏は、この措置は「市長室にあらゆる場所を検討するよう指示している」と述べた。また、郡がいつ新空港の開発に着手できるかも不明である。カブレラ氏は、現在の収容人数を調べることで郡に「あと何年残っているか」を把握する必要があると述べた。

「…我々はすでに昨年の数字を10％上回っており、明らかに前年比で大幅に成長しているので、前向きに考えていきたいと思っています」とカブレラ氏はマイアミ・トゥデイに語った。

目覚ましい成長

マイアミが経験したことは疑いの余地がありません

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長年にわたるトラフィック。

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マイアミ国際空港の取締役兼CEOであるラルフ・キューティエ氏は先月、空港の成長について語った。

「3年連続で旅客数が記録的な伸びを示しています。2022年の乗客数は5,070万人、2023年には5,230万人で、現在は昨年比9%の増加傾向にあり、今年末までには約5,700万人になるでしょう。」

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として

カリブ海と南米の玄関口であるマイアミは、国際線旅客の比率が高いことでも知られています。同空港は昨年、2,300万人を超える国際線旅客を記録した。