ノース・アトランティック航空が最初のアフリカの目的地としてケープタウンを選んだ理由

Corey

南アフリカは、ノース・アトランティック・エアウェイズがロンドンとケープタウン間の直行便を追加するため、2024年10月に新しい航空会社を迎える予定です。愛情を込めて「母なる都市」として知られるケープタウンは、アフリカで最も有名な観光地の 1 つであり、ノース アトランティック航空はこのルートの需要に完全な自信を持っています。

マザーシティへのフライトの開始

ノルウェーの格安長距離航空会社は、2024 年 4 月 18 日にロンドン ガトウィック (LGW) 発ケープタウン国際空港 (CPT) 行きの便の運航を開始すると発表しました。航空会社が IATA スロット シーズンに基づいて冬季スケジュールに切り替えた直後の 10 月 28 日に運航が開始されます。このサービスは季節限定で運航され、ボーイング 787-9 ドリームライナーで火曜、木曜、日曜の週 3 便が運航されます。

写真:エンジェル・ディビリオ |シャッターストック

の創設者兼最高経営責任者(CEO)のジョン・ハウエル氏とのインタビューでAviaDev アフリカ, ノース・アトランティック航空のコミュニケーション担当上級副社長フィリップ・オールポート氏は、同社の新路線についてさらに光を当てた。ケープタウンはアフリカでの最初の目的地となり、ガトウィックからの飛行は最長の直行便となる。同社は昨年、ケープタウンに787型機を着陸させたが、それは南極往復のチャーター便の一環としてだった。

ケープタウン行き航空券の需要が高い

ノース アトランティック航空は、英国と南アフリカ間の観光客やビジネス客の多い交通を利用することを目指しており、この路線には大きな需要が見込まれています。ロンドン発ケープタウン行きの直行便を運航する航空会社は、ブリティッシュ・エアウェイズとヴァージン・アトランティック航空に次いで3社目となる。しかし、Norseによれば、そのバリュー運賃はすでに大きな反響を得ているという。ノース アトランティック航空は手荷物と食事付きで 799 ドルという低価格を提供していますが、ヴァージン航空とブリティッシュ エアウェイズはエコノミー標準航空券で 1,000 ドル以上です。

写真: グラント・ダンカン・スミス |シャッターストック

ケープタウンは南アフリカ国外への接続にとって非常に重要な市場でもあるため、同社はしばらくの間、ケープタウン行きの便に注目していた。ロンドン-ケープタウン線は、ノース・アトランティック航空の新規運航路線リストの上位路線の1つであり、同航空会社は長い間運航開始に向けて取り組んでいた。フィリップ・オルポートはこう付け加えた。

「Norseのような航空会社がこれらの路線を運航できるようになることで、私たちにとっても消費者にとっても多くの可能性が開かれます。これは突然の決定ではありません。Norseでは長い間取り組んできたことであり、運航したい路線のリストの上位に位置していました。そのため、必要な規制上の許可が得られるとすぐに航空券を発売しました。」

同社はまた、アフリカ南部が夏シーズンに入ることから、10月が運航開始に最適な時期であると考えている。ピーク期間には、多くの便の増便、路線の再開、南アフリカのさまざまな都市への新規便の運航が行われました。昨年、ケープタウン空港の国際交通量は記録的な数字を記録しました。 2023 年 12 月には、往復の国際線旅客数が 317,000 人を超え、月間総旅客数としては過去最高を記録しました。

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パートナーシップとその後のつながり

ノース アトランティック航空は、2021 年 2 月に設立され、2022 年 6 月に運航を開始する比較的新しい航空会社です。他の航空会社との正式な乗り継ぎ契約やコードシェア契約がなく、直接ポイントツーポイントの航空会社です。ただし、正式な提携関係を持たずに航空会社間のフライトを組み合わせて乗客向けに 1 つの旅程を作成する、仮想インターライン システムを使用しています。

このシステムはヨーロッパではすでに確立されているため、北欧はそれをアフリカでも機能させる機会を探しています。この航空会社は、ガトウィック空港で大きな存在感を示す easyJet と緊密に連携しています。そのため、バーチャル インターライン システムを使用すると、ケープタウンから出発する乗客は、他のいくつかの目的地行きのチケットを購入し、ノース アトランティック航空とイージージェットでガトウィック経由で旅行することができます。

写真:マルクス・メインカ |シャッターストック

したがって、ケープタウンからロンドンへの乗り継ぎには多くの選択肢がありますが、南アフリカ行きの場合は選択肢が限られています。 「逆に、人々がケープタウンに旅行する場合、それは私たちが将来的に検討し、さらに前進することに非常に興味があることです」とオールポート氏は述べました。

ケープタウンは旅行先としてよく知られており、航空会社の路線開発戦略に適合しています。オールポートは、この航空会社がケニアやタンザニアの他の人気目的地にも拡大する可能性を排除しなかった。しかし、アフリカの有力な場所からスタートする必要があり、マザーシティが第一候補でした。