エンボイ・エアのマイアミ発の最も混雑する 10 の路線

Corey

エンボイ エアはアメリカン航空の完全子会社であり、航空会社の地域ブランドであるアメリカン イーグルに代わってフライトを運航しています。最新のデータは、チャンネル航空は、この航空会社が 43 機のエンブラエル E170 と 122 機の E175 で構成される 165 機の航空機を運航していることを示しています。エンボイ・エアの 2 クラス構成では、これらの航空機はそれぞれ最大 65 名と 76 名の乗客を収容できます。

写真: エンボイ・エア

マイアミ国際空港 (MIA) に関しては、アメリカン航空が群を抜いて最大の航空会社であり、以下に示すように 57.3% の市場シェアを占めています。

  1. アメリカン航空– 57.3%
  2. デルタ航空– 10.9%
  3. スピリット航空– 7.8%
  4. サウスウエスト航空– 5.7%
  5. ユナイテッド航空– 5.6%

からのデータの使用キャンドル航空分析会社、エンボイ エアの 2025 年 1 月のマイアミ国際空港発の最も混雑する 10 路線は何ですか?


マイアミ (MIA) – アンギラ (AXA)

66便

エンボイ・エアは2025年1月に、マイアミ国際空港(MIA)とカリブ海のアンギラ島にあるクレイトン・J・ロイド国際空港(AXA)間を往復66便運航する。

これは、米国本土からアンギラへの唯一の直行便です。

写真:アーロン・デイビス |ウィキメディア・コモンズ

マイアミからアンギラまでの長さは 1,221 マイルで、このリストでは 2 番目に長いルートであり、フライトのブロックタイムは 3 時間強でスケジュールされています。クレイトン J. ロイド国際空港には、次のようなカリブ海の地域航空会社がいくつかあります。

  • エアサンシャイン
  • レインボーインターナショナル航空
  • トランスアンギラ航空。


マイアミ (MIA) – ジャクソンビル (JAX)

73便

エンボイ・エアは、2025年1月にマイアミ国際空港(MIA)とジャクソンビル国際空港(JAX)間で片道73便を運航し、同路線にエンブラエルE175を導入する。アメリカン航空のメインラインもエアバス A319 でフロリダの 2 都市間のサービスを運航しています。

写真: エンボイ・エア

過去 12 か月間、マイアミは 156,000 人の乗客を抱え、ジャクソンビル国際空港からの国内線で 6 番目に利用者数の多い目的地でした。最も多かった5つは次のとおりです。

  1. アトランタ (ATL)– 乗客数 718,000 人
  2. シャーロット (CLT)– 乗客数332,000人
  3. ダラス/フォートワース (DFW)– 乗客数 267,000 人
  4. ボルチモア (BWI)– 乗客数174,000人
  5. ニューヨーク(JFK)– 乗客数 174,000 人。


マイアミ (MIA) – タンパ (TPA)

75便

2025 年 1 月に 75 便が運航されるタンパ国際空港 (TPA) は、エンボイ エアがマイアミ国際空港 (MIA) から運航する路線としては 8 番目に利用客の多い路線です。

タンパ国際空港は、米国内のほとんどの主要都市に接続されているほか、カナダ、メキシコ、カリブ海、ヨーロッパへのいくつかの国際線も接続されています。昨年この空港で最も混雑した国際線 5 路線は次のとおりです。

  1. トロント (YYZ)– 乗客数 281,000 人
  2. ロンドン ガトウィック (LGW)– 乗客数 156,000 人
  3. ロンドン ヒースロー空港 (LHR)– 乗客数 132,000 人
  4. フランクフルト (FRA)– 乗客数 112,000 人
  5. カンクン (CUN)– 乗客数 110,000 人。


マイアミ (MIA) – シンシナティ (CVG)

90便

エンボイ・エアは、2025年1月にマイアミ国際空港(MIA)とシンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港(CVG)間で片道90便を運航する予定で、これは1日あたり3便に相当する。同社は948マイルの路線でフロンティア航空と対決し、フロンティア航空はエアバスA321neo航空機で両都市間のサービスを毎日提供している。


マイアミ (MIA) - ナッシュビル (BNA)

90便

エンボイ・エアはまた、2025年1月にマイアミ国際空港(MIA)とナッシュビル国際空港(BNA)の間で毎日3便を運航する予定です。このルートは長さ 1,306 マイルで、フライトの予定飛行時間は約 2 時間 30 分です。

写真: LJ ジョーンズ |シャッターストック

サウスウエスト航空とスピリット航空はどちらもマイアミとナッシュビルの間で競合するサービスを提供していますが、南フロリダ都市はナッシュビルから最も混雑する路線の一つではありません。昨年は次のとおりでした。

  1. デンバー (DEN)– 乗客数 866,000 人
  2. アトランタ (ATL)– 乗客数 803,000 人
  3. ダラス/フォートワース (DFW)– 乗客数 775,000 人
  4. オーランド(MCO)– 乗客数 723,000 人
  5. シャーロット (CLT)– 乗客数は672,000人。


マイアミ (MIA) – サバンナ (SAV)

93便

エンボイ・エアは、2025年1月にマイアミ国際空港(MIA)とジョージア州のサバンナ/ヒルトンヘッド国際空港(SAV)間を往復93便運航する予定。

写真:オースティン・デップ |シャッターストック

年間 400 万人以上の乗客を抱えるサバンナ/ヒルトン ヘッド国際空港は、ジョージア州で 2 番目に利用者の多い空港です。この施設は、デルタ航空の本拠地であるハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港(ATL)のメガハブに次ぐ第2位であり、乗客数で世界で最も忙しい空港の1つであり、年間1億人以上の乗客を処理しています。


マイアミ (MIA) – タラハシー (TLH)

118便

エンボイ・エアのマイアミ国際空港 (MIA) 発タラハシー国際空港 (TLH) 行き路線は、各方向に 118 便が運航されており、3 番目に混雑する路線となっています。アメリカン航空は、地域子会社のアメリカン イーグルを通じて、タラハシーとハブ空港のシャーロット ダグラス国際空港 (CLT) およびダラス/フォートワース国際空港 (DFW) を結んでいます。

写真:マルクス・メインカ |シャッターストック

マイアミは昨年、タラハシー国際空港からの利用者数が 3 番目に多い目的地であり、この路線を利用する乗客数は 59,000 人を超えました。これにより、乗客数はそれぞれ 18 万人、7 万 4,000 人のアトランタ (ATL) とシャーロット (CLT) に次いでいます。


マイアミ (MIA) – ペンサコーラ (PNS)

118便

2025 年 1 月のエンボイ エアのマイアミ国際空港 (MIA) 発の 3 番目に混雑する路線は、フロリダの別の空港であるペンサコーラ国際空港 (PNS) 行きです。同社は530マイルの路線で片道合計118便を運航し、両都市間を直行便で運航する唯一の航空会社となる。

写真:オースティン・デップ |シャッターストック

昨年、ペンサコーラ国際空港の乗客数は 300 万人弱で、最も混雑する路線は次のとおりです。

  1. アトランタ (ATL)– 乗客数 373,000 人
  2. ダラス/フォートワース (DFW)– 乗客数185,000人
  3. シャーロット (CLT)– 乗客数 166,000 人
  4. ナッシュビル (BNA)– 乗客数 102,000 人
  5. ヒューストン (IAH)– 乗客数は96,000人。


マイアミ (MIA) – キーウェスト (EYW)

122便

エンボイ・エアは2025年1月にマイアミ国際空港(MIA)とキーウェスト国際空港(EYW)間で片道計122便を運航し、運航便数で同社のマイアミ発で2番目に多い路線となる。全長わずか 196 マイルのこのルートは、このリストに掲載される最短ルートです。

写真: ナデジダ・ムルマコワ Shutterstock

アメリカン イーグルは 1989 年以来、マイアミのハブからキーウェストにサービスを提供しています。現在、地域航空会社と幹線航空会社の両方が、米国南部と東部のほとんどの主要都市からキーウェストにサービスを提供しています。

  • アトランタ (ATL)
  • シャーロット (CLT)
  • シカゴ (ORD)
  • ヒューストン (IAH)
  • ニューアーク (EWR)
  • オーランド(MCO)。


マイアミ (MIA) – トルトラ島 (EIS)

128便

2025年1月に予定されているフライト数の点で、エンボイ・エアのマイアミ国際空港(MIA)から最も混雑する路線は、英領ヴァージン諸島のトルトラ島テレンス・B・レターサム国際空港(EIS)行きである。同社はエンブラエル E175 型機で各方向に合計 128 便を運航し、毎日最大 4 便が運航される予定です。

写真: LJ ジョーンズ |シャッターストック

テレンス B. レターサム国際空港は英領ヴァージン諸島の主要空港で、インターカリビアン航空、VI エアリンク、フライ BVI などの定期便のおかげで、カリブ海の他の島々へのアクセスが良好です。空港はビーフ島にあり、クイーン エリザベス 2 世橋でトルトラ島とつながっています。

こちらもお読みください:NTSB、エンブラエルE170便の乱気流事故で乗組員に重傷を負わせた最終報告書を発表

2025 年 1 月のエンボイ エアのマイアミ国際空港発の最も混雑する 10 路線をフライト数別に以下の表にまとめます。

ルート

距離

フライト数

マイアミ (MIA) – アンギラ (AXA)

1,221マイル

66

マイアミ (MIA) – ジャクソンビル (JAX)

334マイル

73

マイアミ (MIA) – タンパ (TPA)

204マイル

75

マイアミ (MIA) – シンシナティ (CVG)

948マイル

90

マイアミ (MIA) - ナッシュビル (BNA)

806マイル

90

マイアミ (MIA) – サバンナ (SAV)

440マイル

93

マイアミ (MIA) – タラハシー (TLH)

403マイル

118

マイアミ (MIA) – ペンサコーラ (PNS)

530マイル

118

マイアミ (MIA) – キーウェスト (EYW)

126マイル

122

マイアミ (MIA) – トルトラ島 (EIS)

1,128マイル

128