調査した内容: ミネアポリス～セントルイス間のサンカントリー航空の 4 つの国際線ポール空港

Corey

2024-07-27

サンカントリーエアラインズは、ミネアポリス-セントルイス間の最大手の航空会社の 1 つです。ポール国際空港 (MSP)。この航空会社は、中西部のハブから年間を通して就航する広範囲にわたる目的地ネットワークを持っていないかもしれませんが、国際線と国内線のいくつかの都市では季節限定で運航されています。サン・カントリーは旅客便の運航で知られているが、この超格安航空会社はアマゾンとの契約を通じてチャーター便や貨物便も提供している。乗客側では、この航空会社は 80 以上の目的地に運航しています。

年間を通じて需要が増減するため、Sun Country の戦略は、サービスの多くを季節ベースで提供することです。国際線の大部分は季節限定で運航されていますが、航空会社と他の航空会社との乗り継ぎ協定によってサポートされています。これにより、乗客はサンカントリーの提携航空会社、旅行代理店、またはオンライン旅行代理店で直接フライトを予約したり、チケットを購入したりすることができます。主にレジャー旅行に焦点を当てているため、運航の信頼性とパフォーマンスで成功するという航空会社の戦略は実証されています。

サン・カントリーは他の航空会社6社と提携を結んでいる。 1 社は米国を拠点とする航空会社で、残りの 5 社は国際航空会社です。

チャイナエアライン
コンドル
エミレーツ航空
エバー航空
アイスランド航空

1 枚の航空券で、便利な乗り継ぎ便を予約できます。さらに、航空会社によると、手荷物は最終目的地までチェックされるため、旅行がさらにスムーズになるという。

写真: natmac ストック |シャッターストック

航空データ分析会社によると、人気の国際線4路線が8月にMSPのサン・カントリー社によって提供される予定キャンドル。当然のことながら、ルートの大部分は北に隣接するカナダへ向かいます。ただし、ある特定のルートでは、MSP と太陽が降り注ぐ暖かいメキシコの目的地を結びます。

ミネアポリス/セントルイスポール – バンクーバー

1,436マイル

来月はMSPとバンクーバー国際空港（YVR）間の路線が最も多くの便数が運航される予定です。現在、この路線は日曜日と木曜日に運行されています。 SY1043 は夕方のフライトで、MSP を 21:05 に出発する予定です。通常、YVR には現地時間の 22:50 頃に到着し、飛行時間は約 3 時間 40 分になります。復路はレッドアイ便として予定されています。 SY1044 は YVR を 23:59 に出発し、約 3 時間かけて通常現地時間の 05:15 頃に到着します。現在、この便は木曜日と日曜日に運航されています。

写真: サンカントリー航空

8月には、太陽の国は5,000席以上を提供する予定です。

総フライト数: 27 (YVR 行き 14 便、MSP 行き 13 便)
総座席数: 5,022 (YVR に 2,604 席、MSP に 2,418 席)
合計利用可能座席マイル (ASM): 7,211,592
機材：ボーイング737-800

サン・カントリーは、YVRとMSPの間でより多くの便と座席を提供するデルタ航空との競争に直面することになる。同社はこの路線を 737-900ER で 1 日 2 便運航しています。

ミネアポリス/セントルイスポール – トロント

679マイル

来月にはトロント・ピアソン国際空港（YYZ）のカナダ東海岸行きの便も運航される。頻度は 2 番目に多くなりますが、頻度はまばらです。 YYZ行きは8便、MSP行きは9便が予定されています。現在、SY1697は08:00直前にMSPを出発します。約 2 時間の飛行時間の後、フライトは通常現地時間の 11:00 頃に到着します。復路の SY1918 便は YYZ を 11:40 に出発し、12:50 頃に着陸し、飛行時間は 2 時間 10 分となります。

来月、この路線の合計 17 便で 3,100 席以上が提供されます。

総フライト数: 17 (YYZ 行き 8 便、MSP 行き 9 便)
総座席数: 3,162 (YYZ に 1,488 席、MSP に 1,674 席)
ASM: 2,146,998
装備: 737-800

写真：ジョー・クンズラー |シンプルな飛行

サン・カントリーは、この路線で本線航空機を運航する唯一の航空会社である。デルタ航空の地域ブランドであるデルタ・コネクションと競合する。同社は完全子会社であるエンデバー航空に代わってボンバルディアCRJ900を使用している。ジャズエアは、エアカナダエクスプレスブランドで MSP と YYZ 間の CRJ900 も運航しています。サン・カントリーの 737-800 の方が収容力はありますが、デルタ航空とエア・カナダの方が便数が多いです。どちらの路線も毎日 3 便運航しています。

ミネアポリス/セントルイスポール – モントリオール – トルドー

949マイル

MSPとモントリオール・トルドー国際空港（YUL）間のサービスは来月、14の周波数で行われる予定です。 MSP-YYZ ルートよりも定期便の本数は少ないですが、片道 949 マイルと長距離を移動します。 SY1767は現在、MSPを現地時間07:20に出発し、YULに現地時間10:50頃に到着する予定で、飛行時間は約2時間30分となります。復路のSY1696便は09時15分にYULを離陸し、約2時間の飛行時間を経て10時24分にMSPに着陸します。

写真：ロビン・ゲス |シャッターストック

来月、MSP と YUL の間で 2,600 を超える座席が提供されます。

総フライト数: 14 (YUL 行き 8 便、MSP 行き 6 便)
総座席数: 2,604 (YYZ に 1,488、MSP に 1,116)
ASM: 2,471,196
装備: 737-800

MSP-YYZと同様に、サン・カントリーもエア・カナダとデルタ航空の両方との競争に直面することになる。

ミネアポリス/セントルイスポール – カンクン

1,683マイル

サン・カントリーのMSPとカンクン国際空港（CUN）間の運航は、来月計画されている同社の国際線最長路線だが、運航便数は最も少ない。 SY573 は 08:00 に出発する予定で、CUN までの所要時間は 4 時間です。飛行機は現地時間の12時頃に着陸します。復路の SY574 便は約 1 時間後に出発し、MSP に戻ります。 CUNを13時15分に出発し、16時40分頃に着陸し、飛行時間は3時間25分となります。