戦闘機がSASエアバスA320neoをマンチェスター空港に護衛

英国空軍（RAF）は、ノルウェーのオスロ発の航空機を運航するSASスカンジナビア航空のエアバスA320neoを護衛するため、2機のユーロファイター・タイフーン戦闘機を緊急発進させた。飛行機は目的地に着陸した。

通信障害

EI-SIUとして登録され、アイルランド登録のSAS Connectが運航するSASエアバスA320neoは、オスロ・ガーデモエン空港（OSL）とマンチェスター空港（MAN）間のSK4609便を運航中、北海上空を飛行中に無線通信が途絶えた。

航空会社の広報担当者が明らかにした。BBCA320neoは一時的に通信を失ったため、護送着陸を余儀なくされたと述べ、乗客に危険はなかったと繰り返した。一方、英国国防省（MoD）の報道官は、クイック・リアクション・アラート・タイフーン航空機が航空機を迎撃するためにイギリス空軍コニングスビーを出発したと付け加えた。

ユーロファイタータイフーンが北海上でA320neoと遭遇した後、通信が再確立された。それでも戦闘機はA320neoを空港まで護衛し、その後基地に戻った。この便は 7700 番や 7600 番を鳴らしたことはなく、前者は機内緊急事態を表す一般的なコードでした。後者のコードは、航空機が航空交通管制 (ATC) の通信を失った場合に使用され、管制官に軍用機の緊急発進を促す可能性があります。

写真：フライトレーダー24

遅れはしましたが、SAS エアバス A320neo は OSL に戻る便に向けてマン島を出発しました。当初は現地時間12時50分（UTC+0）に出発する予定だったが、同機は14時50分にノルウェーの首都に向けて出発し、目的地には現地時間17時25分に到着すると予想されている。

スクランブル航空機

イギリス空軍によると、コニングスビー空軍基地は英国上空の空域を守る2つのイギリス空軍即応警戒（QRA）基地のうちの1つで、もう1つはイギリス空軍ロシーマス基地である。ここには、前線で戦闘準備が整った 2 つの飛行隊と、ユーロファイター タイフーン戦闘機パイロットの訓練所が置かれています。

同軍部門はまた、ボルマー空軍基地の管制報告センター（CRC）が軍用および民間レーダーを監視し、潜在的な脅威を特定し、空軍司令部の国家航空宇宙作戦センター（NASOC）と認識航空写真（RAP）を共有していることも強調した。

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その後、NASOCはその脅威が戦闘機を緊急発進させるのに十分であるかどうかを判断し、ロジーマウス英空軍と直接連絡をとっているボルマー空軍基地のCRCに命令を渡す。ユーロファイター・タイフーン2機が緊急発進したイギリス空軍コニングスビーのパイロットも、戦闘機のコックピットで待機するよう命じられている。

またイギリス空軍は、自国のATCが民間のATC、つまりイギリスのATCプロバイダーであるNATSと協力して、戦闘機が目標航空機を迎撃するための最も直接的なルートを確保できるようにしていると付け加えた。イギリス空軍の管制官は NATS が運営するスワンウィックセンターで勤務している。

写真: エアバス

2022年7月にスペイン空軍（SASF）がテロ組織タリバンの一員だと冗談めかして言った旅行者に応じてF-18の緊急発進を余儀なくされたときのように、手に負えない乗客は護衛付き着陸を引き起こす可能性もある。同紙によると、18歳の少年はその後、ロンドン・ガトウィック空港（LGW）出発のイージージェット便が出発する前にメッセージが傍受されたとしてスペインの法廷に出廷した。BBC。