フィンネアは、航空会社のパートナーシップは米国での拡大に不可欠であると言います

Corey

2024-10-14

フィンランドの旗キャリアであるフィンネアは、米国で重要な存在感を抱いており、さらなる拡大のために航空会社のパートナーシップを活用しようとしています。1つWorld Airlineは最近、Aviosをロイヤルティ通貨として導入し、フリークエントフライヤープログラムを他のAllianceメンバーと連携させました。

重要な市場

55年以上にわたって米国に飛んでおり、最初の目的地はニューヨークです。航空会社のCEOであるTurkka Kuusistoによると、北大西洋市場はFinnairにとって非常に重要ですが、パートナーシップはその成長とさらなる開発に不可欠です。ロンドンの円卓会議で話すと、トルコウシストは単純な飛行に言った、

「北大西洋市場は私たちにとって非常に重要でした。私たちは良い発展を見てきましたが、同時に、私たちは謙虚であり、ブリティッシュ・エアウェイズとアメリカン航空との同盟と共同ビジネスの一部である必要があります。AVIOSプラットフォームへの移行はこのパートナーシップと協力をサポートしています。」

Finnairは長年のメンバーです

アライアンス、

。ヘルシンキのハブは、ヨーロッパと北米の間のゲートウェイと途中降機ポイントの両方として機能します。今年の初め、フィンナールはFinnair Plus Loyaltyプログラムを改良し、支出ベースにしました

。

写真：photofex_aut |シャッターストック

Aviosは、British Airways、Aer Lingus、Catar Airways、Iberia、およびVuelingの5つの他の航空会社のロイヤルティ通貨です。しかし、

。航空会社によると、新しいロイヤルティ通貨は、その賞が提供した以前のオプションを超えて収益と支出の新しい機会を開くことを目的としていました。

Finnairの米国ネットワーク

、それを世界最古の航空会社の1つにしています。航空会社は当初、国内市場に焦点を当ててから、国際的な目的地にサービスを提供するために拡大しました。ニューヨークは、1969年5月に発売された最初の長距離目的地であり、米国市場への参入をマークしました。

今月は、ニューヨーク（JFK）、ロサンゼルス、ダラス/フォートワースの3つの米国の目的地に飛びます。からのデータによると環境航空分析会社である航空会社は、2024年10月に平均14週間の米国へのフライトを持っています。JFKはトップの目的地であり、エアバスA330-300での毎日のフライトがあります。

写真：Vincenzo Pace |単純な飛行

ダラスは、A350-900で週に6回のフライトを備えた2番目の最もサービスを受けた空港です。航空会社は2022年3月にダラスへのフライトを開始しました。この冬は、毎日のサービスへのルートの周波数を増やす予定です。

ロサンゼルスは、A350-900で週に3回提供されています。

、しかし2024年9月1日まで。航空会社は夏にヘルシンキとシアトルの間を飛び、冬にマイアミにサービスを提供します。

Finnairの9月のトラフィック

Finnairは、毎月の旅客交通量が前年比で増加し続けています。 2024年9月、キャリアは2023年9月から10.2％増加した10,200万人近くの乗客を輸送しました。北大西洋の交通は前年比5.1％増加しました。一方、乗客数はアジアで10.8％、ヨーロッパで10.2％、中東で18.7％、国内で24.1％増加しました。