ワシントンDCへの通勤：輸送オプション

ワシントンDCへの通勤は困難であり、この地域の交通問題は伝説的です。の住民ワシントンDC、メリーランド州、バージニア州幅広い輸送オプションを使用して仕事に旅行する運転が含まれます、大量輸送、相乗り、自転車、およびウォーキング。次のガイドでは、ワシントンDCエリアの通勤代替案について学ぶのに役立ちます。

運転

運転最も柔軟性を可能にし、あなた自身のスケジュールで自由に旅行することができます。ただし、ワシントンDCエリアを回避するための最も時間がかかり、高価で、イライラする方法でもあります。目的地に到着したら、バックアップに十分な時間をかけ、駐車場を見つけるようにしてください。道路に乗る前にトラフィックアラートを確認してください。カープールを形成できる場合は、通勤中にガソリンを節約し、会社を楽しむことができます。

• トラフィックアラート - 事前に計画し、最新のトラフィック情報を提供するトラフィックレポートを取得します。最も重いルートを回避するための迂回や方法を見つけてください。
• 相乗り- 乗車を共有することで、カープーラーは燃料と車のメンテナンスにお金を節約します。カープールは、通常、他の車線よりも速く移動するHOVレーンを使用できるため、道路に費やされる時間を短縮できます。
• スラッグライン - スラッギングは、都市に通っている人々が他の乗客を拾うために停止する組織化されたシステムです。両方の参加者は利益を得て、乗客はガスのお金を節約し、ドライバーはHOVレーンを使用して時間を節約します（3人以上の居住者のみが許可されます）。

メトロレールとメトロバス

ワシントンの大都市圏交通機関は、提供する政府機関です公共交通機関ワシントンDCメトロポリタン地域内。メトロレールの地下鉄システムには、5行、86ステーション、106.3マイルのトラックが含まれています。 Metrobusは1,500のバスを運営しています。両方のトランジットシステムは、メリーランド州とバージニア州北部の郊外のバス路線に接続しています。公共交通機関を使用して通勤することで、途中で読み、睡眠、または作業を行うことでマルチタスクを行うことができます。使用するガイドを参照してくださいワシントンメトロそしてメトロバス。

通勤鉄道

ワシントンDCエリアにサービスを提供する2つの主要な通勤鉄道システムがあります。メリーランド地域地域通勤（MARC）とバージニア鉄道エクスプレス（VRE）です。どちらのシステムも月曜日から金曜日までのみ運営されており、アムトラックとの相互栄誉協定があり、通勤者に運賃の削減を提供します。

• マークトレイン - 187マイルの通勤鉄道システムは、ワシントンDCとメリーランド州ボルチモアの間の3列の路線でサービスを提供しています。ワシントンDCとメリーランド州ペリービル。ワシントンDCとウェストバージニア州マーティンズバーグ。
• バージニア鉄道エクスプレス-VREは、バージニア州北部とワシントンDCを、フレデリックスバーグから、もう1つはマナッサスからの通勤鉄道サービスと接続しています。ワシントン大都市圏のVREステーションはそうですクリスタルシティ（バージニア州アーリントン）、L'Enfant Plaza（ワシントンDC）、およびユニオンステーション（ワシントンDC）。

自転車による通勤

近年、ワシントンDCは自転車に優しい都市になり、40マイル以上の自転車レーンを追加し、米国最大の自転車共有プログラムであるCapital Bikeshareで国を率いています。新しい地域プログラムは、ワシントンDCとバージニア州アーリントン全体に分散した1100の自転車を提供しています。地元住民はメンバーシップにサインアップし、環境に優しい通勤に自転車を使用できます。