Collins AerospaceのNP2000 Propeller KitがC-130およびその他のターボプロップをどのように進めるか

Collins AerospaceによるNP2000プロペラキットは、

、C-2グレイハウンド、CP-140オーロラ、E-2ホークアイ、およびスターター用のP-3オリオン。 NP2000は、Allison T56ターボプロップにマウントするための8つの空力ブレードを提供するだけでなく、ノイズ、より多くの推力、振動の減少、メンテナンスコストも少なくなります。

NP2000は、複数の機体で証明されているプロペラキットです。コリンズ航空宇宙は、2022年6月に、NP2000の基本的な利点を説明するYouTubeをまとめました。

C-130はその汎用性と機能のために非常に人気があるため、C-130のアップグレードに焦点が当てられています。以下のガイドからC-130がどのように能力があるかについて読むことができます。

このモンタナ航空国家警備隊のアップグレードの改善されたフォトジェニックな性質は、C-130Hヘラクレスのアップグレードを以下に見ることができます。

以下によると、NP2000は、米海軍のノースロップグラマンE-2C＆E-2Dホークアイアーリー警告航空機にも設置されています。 Hawkeyes、As

、米国海軍の航空機キャリアに早期警告と管理を提供します。

写真：ペティオフィサー3級オーガストクローソン| USSジョージワシントン（CVN 73）|米海軍

NP2000がマウントされている航空機に関係なく、NP2000の利点の短いリストCollins Aerospace Webページからこれには、関心のある顧客の連絡先情報が含まれます。

• 振動を減らし、それにより、摩耗や裂傷を減らし、乗車疲労を軽減します。
• 騒音を約20 dB減らし、乗組員の聴覚を保護し、疲労を軽減し、環境への影響を軽減します。
• 最大20％のプロペラスラスト、離陸ロールを短縮します。
• 54H60レガシーシステムのフライト時間あたり約355ドルから、メンテナンスの1時間あたり170ドルになります。
• システムごとに1パレットまでの54H60レガシーシステムのパレット。
• NP2000の1,000,000飛行時間を超える飛行時間。

しかし、NP2000は何をしますか？ NP2000は、Collins Aerospaceの専門家によると、ほぼすべてのAllison T56 Turbopropエンジンで動作するアップグレードキットになることを目的としています。

NP2000は、エンジンのすべてをアップグレードします

Collins AerospaceのJesse Millerが最近Simple Flyingと共有したため、NP2000 Propeller Kitは航空機あたり4つのキットです。さらに、米国政府はNP2000キットで120以上の航空機をアップグレードしており、米空軍のPre-J C-130ヘラクレスの艦隊は2025年に完成します。

「エンジンの前方のすべてが交換されます。したがって、ポンプハウジング、アフターボディ、ハブ、スピナー、明らかにブレード、すべてのそれら、可変ピッチアクチュエーターは、すべて…強化のための新しいコンポーネントと配線システムです。」

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さらに、コックピット内のいくつかのアイテムが乗組員に交換され、プロペラメンテナンスパネルがアビオニクスベイに設置されています。 Collins Aerospaceによってこの図によって変更が表示されるかどうか。

近い

さらに、8つの複合ブレードにはモジュール設計があります。エッチブレードは、8つすべてではなく個別に削除できます。さらに、推定労働時間は、レガシーシステムで30〜42時間から15時間になり、交換は翼から翼から除去して再び削除されます。これはすべて、オペレーターのコストとダウンタイムを削減します。

現在、米国政府は、C-130HS、C-130TS、C-2 Greyhounds、E-2 Hawkeyes、さらにはNASAにP-3オリオンでNP2000キットを使用しています。最近、チリはC-130HSでNP2000キットの最初の国際オペレーターになり、4つがすでにアップグレードされています。さらに、カナダは、2019年のAbbotsford International AirshowのLegacy Turboprop Systemで以下の写真のように、優雅に老化したCP-140 Aurora Turboprop Maritime Patrol Aircraftをアップグレードすることを真剣に検討しています。

写真：ジョー・クンツラー|単純な飛行

しかし、これはNP2000を使用することに関心の制限ではありません。新しい流通パートナーが争いに参加しました。

新しいNP2000ディストリビューションパートナー

10月24日、Collins Aerospaceは、S3 Aerodefenseで世界中のNP2000アップグレードキットを配信する新しいパートナーを発表することができました。以下のS3 Aerodefenseマップによると、同社は世界の軍隊の航空機が配布、修理、オーバーホールサービス、およびプログラム管理ソリューションに提供しています。

グラフィック：s3 aerodefense

地図上の国の多くはC-130を運営しています。パートナーシップは北米市場を超えています。 S3 AerodeFenseの運営担当上級副社長であるJeff WnukがCollins Aerospace Statementで共有しているように、

「S3 AerodeFenseは、Collins Aerospaceをサポートして世界中の顧客にNP2000プロペラシステムのアップグレードを提供する準備ができています。このシステムは、C-130Hフリートのパフォーマンスと寿命を促進する重要なソリューションであり、S3は顧客にNP2000をC-130プロポータの将来に即座にアクセスできるようになります。

国内/米国の需要が満たされるにつれて、新しい流通パートナーがNP2000の新しい市場を開設します。 Collins Aerospaceがターゲットにあるため、Windsor Locksから毎年24の航空機相当のNP2000アップグレードキットを配信し、コネチカット州の施設をターボプロップの寿命を伸ばし、騒音フットプリントを削減します。