航空会社と空港はハリケーンによってもたらされる課題にどのように対処していますか?

Corey

2024-10-10

記録上最大の大西洋熱帯暴風雨であるハリケーンサンディが米国を襲ったとき、FlightAware が報告しました2万便近くの飛行機の欠航があったという。サンディのような強力なハリケーンは当初、100年に一度しか発生しないと評価されていましたが、インサイダーNJが明らかに海面の上昇により発生が4倍に増加すると予想されています。

の世界気象機関の報告書地球上の暖かい熱帯の海では、毎年 85 近くの熱帯低気圧が発生します。そのうちの半分以上がハリケーンに発展します。

これが航空業界にとって何を意味するかというと、航空会社と空港はハリケーンに対処するために非常によく準備する必要があるということです。米国海洋大気局によって定義される「最大持続風速は時速114マイルに達する」嵐として。

写真: アメリカ空軍

ハリケーンは（航空業界にとって）どれほど大きな脅威ですか？

悪天候はフライトキャンセルの最大の理由です。数日前、ABCニュースハリケーン・ヘレンの影響で、その日にすでに900便近くの航空便が欠航になったと報じた。 9月27日から9月30日までの間だけでも、

。

ハリケーンの範囲を反映するいくつかの数字は次のとおりです。

大西洋のハリケーンシーズン [6 月 1 日から 11 月 30 日] における、3 つの大きなハリケーン、7 つのハリケーン、および 14 の名前付き嵐。
太平洋ハリケーンシーズン（5 月 15 日から 11 月 30 日まで）には、平均して 8 つのハリケーン、4 つの大型ハリケーン、および 15 の名前付き嵐が発生します。

これらの数値は 30 年以上の統計平均を反映していることに注意してください。

写真：クリアウォーター沿岸警備隊航空基地（ウィキメディア経由）。

しかし、NASAが警告気候変動によりハリケーンの強度が増す可能性がある。代理店が発表したように、

「ハリケーンでは、螺旋を描く風が湿った空気を中心に向かって引き寄せ、周囲にそびえ立つ雷雨を加速させます。気候変動により空気が暖かくなり続けると、ハリケーンはより多くの水蒸気を保持することができ、嵐の中でより激しい降雨量を生み出します…ほとんどのモデルは、気候変動がハリケーンの風の強さをわずかに増加させることを示しています。この変化はおそらく、ハリケーンの燃料となる海水温の上昇と空気中の水分の増加に関連していると考えられます。」

ハリケーンヘレンの影響で、230 便の欠航が発生したことを考えると、

（CLT）だけを考えても、将来、気候変動により（ハリケーンの）風が強まると、航空便の欠航が増えると推測することしかできません。航空会社（および乗客も同様）が過去にハリケーンによってどのような影響を受けたかは次のとおりです。

ハリケーンイアンの影響で、2022 年には東海岸で 2,000 便以上の航空便が欠航となりました。
ハリケーンイダリアにより、2023 年には数百便の航空便が欠航になりました。CNNの報道によると。

写真：ピエール・マルキュース |フリッカー

悪天候により航空便が乱れることがあるにもかかわらず、代替航空会社が報告2024年7月は「雷雨のダウンバーストによる国内線旅客機の墜落事故」がなかった30年目となった。

航空会社はハリケーンにどう対処するのでしょうか？

のような航空機が存在することは多くの人にとって驚くかもしれません。

ハリケーンの目に突っ込む可能性があります。ただし、これらはハリケーンに関するデータを収集するために米国海洋大気庁 (NOAA) などの組織によって配備されている例外的な航空機です。航空機には 20 名が乗車でき、以下の内容が含まれます。

パイロット2名
航空機関士
フライトディレクター
ナビゲーター
ラジオ/航空電子工学のスペシャリスト
エンジニアリング/エレクトロニクスの専門家 2 名
最大12人の科学者

写真：NASA |ウィキメディア・コモンズ

収集された（そして後に科学者によって分析された）情報は、ハリケーンの進路、サイズ、速度を予測するのに役立ちます。この情報は航空会社とパイロットによって受信されます。気象学者でパイロットのジェームズ・エイデロット氏が証明したように、パイロットがハリケーンの上を飛行することは可能ですが、ポイントガイ）、

「航空に関する限り、ほとんどの熱帯低気圧やハリケーンは、一般に従来の雷雨ほど高さはありません。熱帯低気圧の最も高い対流は、通常、回転の中心核の周りに集まっています。それが単なる低気圧であろうと、ハリケーンや目であろうと…飛行に関して言えば、レーダーエコートップを監視する装備を備えた航空機でハリケーンの上空を飛行しても問題はありません。」

…ハリケーンの上を飛行するのは標準的な行為ではありません。航空会社は通常、NOAA などの機関が行う気象予測を利用して、安全な運航の計画と準備を行っています。

空港はハリケーンにどのように備えているのでしょうか?

ハリケーンが空港に接近した場合、空港管理者は重要な役割を果たします。管理者は空港職員の管理だけでなく、乗客の安全を確保する責任も負っています。彼らが監督するさまざまな任務を見てみましょう。

役割	責任
空港とその周辺地域の安全確保	強風時に追加のサポートが必要な物の結束支援車両を安全な場所に移動する
効果的なコミュニケーション	以下との継続的なコミュニケーション: こちらもお読みください:エアバス A380 を取り扱うことができる米国の空港はどこですか? 関連する（地方および連邦）政府当局緊急サービスを必要としている（または提供している）人空港発着の航空会社
企画	気象情報を提供する組織との連携災害関連訓練の適切な実施を確保する。

役割

責任

空港とその周辺地域の安全確保