ルフトハンザのエアバス A380 ネットワークはデンバー便の新規便でどのように変化するか

Corey

2025-02-03

1月23日、

エアバスA380の新たな目的地を発表しただけでなく、飛行することにも言及した8 機の A380 が 6 つの目的地へこの夏。

デンバー便では A350 に代わる A380

ルフトハンザ航空は4月30日より、

に着陸します

、空港に到着する最初の商用定期便A380便となる。 2018年には、

F-HPJGとして登録されているA380は、医療上の緊急事態のためデンバーに目的地を変更しました。

2024 年のほとんどの期間、ルフトハンザは毎日出発便を運航しました。

と一緒にデンバーへ

。ユナイテッド航空は、他の 1 日の旅程を運航しました。

。

2024 年のルフトハンザの座席数は 1 回の出発あたり平均 304 席でしたが、A380 の導入により 506 席に増加します。

写真：チッタポン・ケウキリヤ |シャッターストック

デンバーではコネクションが鍵となる。

、ルフトハンザの

提携航空会社は空港にハブの 1 つを置いており、ドイツの航空会社の顧客はさらに広範囲のネットワークにアクセスできるようになり、航空会社によるとさらに 170 の目的地にアクセスできるようになりました。

ルフトハンザは、来夏のシーズン中に8機のA380を運航すると発表した。Ch-aviationデータによると、8 機のうち 7 機は現在活動中で、1 機の機体は D-AIMA として登録され、現在メンテナンス中です。

マニラニノイアキノ国際空港の施設。

ドイツの航空会社は、A380 をミュンヘンから独占的に配備しています。今後のシーズン中にこのタイプが運航する6つの目的地のうち5つは米国行きです。もう一つはデリー・インディラ・ガンディー国際空港です。下の地図は、同社が6月に計画しているA380の路線網を示している。

写真: 大圏地図

追加の A380 が戻ってくることで、ルフトハンザは A380 ネットワーク全体を拡大することができます。6月は週42便、前年同月の18件と比較して。これにはデンバーとデリーの追加が含まれており、ドイツの航空会社はスーパージャンボで1日1便運航することになる。

CiriumのDiio Miデータによると、6月にはルフトハンザのA380型機が曜日ごとに12往復の旅程を運航することになる。これに対し、ドイツ航空会社のエアバス2階建て機は週に8便（日曜は9便）、合計週57往復のフライトを運航する4月と比較する。

ルフトハンザの第 3 四半期報告書では、6 機目の A380 を 2024 年 7 月に再運航したと概要が述べられています。当時、さらに 2 機の A380 が運航に向けて準備されていました。しかし、航空会社はワイドボディの納入遅延のため、この型の耐用年数を延長することを余儀なくされました。

航空会社は、このタイプの基本的なスケジュールを1月に計画しただけです。バンコク・スワンナプーム空港とデリーには毎日運航し、ミュンヘンからは週14便が運航されます。

通常、第 1 四半期は、北半球に拠点を置く多くの航空会社にとって、旅行が遅くなる期間です。 3月には、～への毎日の便が追加されます。

状況は改善されます。

2024年6月、ルフトハンザドイツ航空は週28便のみを予定していたため、A380の運航を減らした。

、ロサンゼルス、ニューヨークジョン・F・ケネディ国際空港、ワシントン・ダレス国際空港。

	ルフトハンザドイツ航空エアバス A380 の 2019 年 6 月のスケジュール	ルフトハンザドイツ航空のエアバス A380 のスケジュール 2025 年 6 月
毎週出発ドイツから	42	70
週間利用可能座席キロ数 (ASK)	1億5,500万	2億9,670万