何人のA-10ワルコ人が撃downされましたか？

Corey

2024-05-10

A-10ワールドゴソは、米国空軍の在庫で最も恐れられ、耐久性のある航空機の1つです。 1960年代後半に緊密な航空支援ミッション（CAS）のために開発されたA-10は、銃の周りに建てられた飛行機と呼ばれることがよくあります。 A-10は、デザートシールド/ストーム作戦、イラク自由作戦、アフガニスタン、およびシリアでの戦争中に地上部隊を支援しました。 8,000を超える戦闘出撃で、A-10は7つの完全な航空機の損失しか受けていません。

写真：USAF

早期開発

ベトナム戦争中、米国の地上部隊はA-1E Skyraiderに依存して緊密な航空支援ミッションを依頼しました。韓国時代のこのプロペラ主導の航空機は、大規模なペイロードのために力不足であり、小武器の火を回避するには遅すぎるため、ミッションにとって不十分であることが証明されました。陸軍は、武装したUH-1イロコイ、そして最終的にはAH-1コブラヘリコプターを使用して、ギャップを埋めようとしました。これらはA-1よりも改善されましたが、どちらも小型腕や地上火災に対して脆弱でした。米国にはCASのためのより良いプラットフォームが必要でした。

1966年9月8日、USAF参謀長のジョン・マッコネル将軍は、CAS専用の航空機を設計するよう命じました。 1970年には、ソビエトの鎧を巻き、倒すために航空機を30mmの大砲の周りに建設する必要があることを含めるために仕様が修正されました。 A-10は1976年に生産を開始し、1984年までに700機以上の航空機が米国空軍に届けられました。

写真：USAF

A-10の胴体は、GAU-8/A 30mmの大砲の周りに設計されています。この主要な武器は、敵の鎧を倒すために使用され、1分あたり3,900ラウンドの火速度があります。さらに、ワールドホースガーは、マーベリックAGM-65の空対地ミサイル、クラスター爆弾、共同直接攻撃弾薬（JDAM）、カウンターメジャーポッド（ALQ-131）、および自己防衛用のサイドワインダーミサイルの混合物を運びます。

A-10装甲
銃	1×30 mm（1.18インチ）ガウ-8/1,174ラウンドのアベンジャーロータリーキャノン
ロケット	4×lau-61/lau-68ロケットポッド（それぞれ19×/7×Hydra 70 mm/apkwsロケットを持つ） 6×lau-131ロケットポッド（それぞれ7×Hydra 70ロケットを含む）
ミサイル	2×AIM-9自衛のためのAIM-9サイドワインダーの空対空ミサイル 6×AGM-65マーベリック空気中のミサイル
爆弾	マーク80シリーズの無ガイド「鉄」爆弾または Mk 77焼bomまたは Blu-1、Blu-27/B、CBU-20 Rockeye II、BL755およびCBU-52/58/71/87/89/97クラスター爆弾またはレーザー誘導爆弾の舗装路シリーズまたは共同直接攻撃弾薬（JDAM）（A-10C）または風修正弾薬ディスペンサー
他の	SUU-42A/Aフレア/赤外線デコイとチャフディスペンサーポッドまたは 2×600 US GAL（2,300 L）Sargent Fletcherドロップタンクは、範囲/loiter時間を増やします。

A-10は、高レベルの生存性、飛行低地CAS、フォワードオブザーバーミッションのために設計されました。パイロットは、最大23mmの発射体に耐えるように設計されたチタンの「バスタブ」に座っています。冗長性油圧および機械システムにより、両方の油圧システムが破損している場合、航空機は飛行を続けることができます。

写真：USAF

ハイマウントGEターボファンエンジンは、外国のオブジェクトデブリ（FOD）損傷の発生率を軽減し、A-10が改善されていない飛行場から動作し、赤外線熱の署名を減らします。 A-10は、重いダメージに耐えるように構築されており、1つのエンジン、尾の半分、翼の半分が欠けている間に飛ぶように設計されています。

戦闘記録

イラクの軍隊に侵入したイラク軍に対する砂漠の盾/嵐の作戦中に、ワルコ人が最初に戦闘を見ました。 A-10は何百ものイラクの鎧を破壊し、CASを連合の地上部隊に提供し、2つのイラクヘリコプターを撃downしました。ただし、これらの勝利は、この戦闘アクション中にA-10の7つの記録されたシュートダウンが発生したため、価格がありました。これらのうち4つは、1991年2月に4日間にわたって発生しました。

1991年2月2日- キャプテンリチャードストーは、SA-16の地対空ミサイルによってA-10で撃downされました。 Captain Storrが捕らえられ、後に釈放されました。
1991年2月15日- ロバート・スウィート中Liは、SA-13の地対空ミサイルによってA-10で撃downされました。スウィート中Liが捕らえられ、後にリリースされました。
1991年2月15日- キャプテンスティーブンフィリスは、SA-13地対空ミサイルによってA-10で撃downされました。キャプテンフィリスはcrash落事故で殺されました。
1991年2月19日- ジェフリー・フォックス中佐は、SA-9地対空ミサイルによってA-10で撃downされました。 LTC Foxが排出され、捕獲され、後にリリースされました。
1991年2月22日- キャプテン・リッチ・ビリーは地対空ミサイルに襲われ、彼のA-10をハリド王軍の都市に戻すことができ、そこで衝突した衝突の成功しました。キャプテン・ビリーは着陸中に無傷でしたが、航空機は完全な損失とみなされました。
1991年2月27日- クウェートを介した偵察任務中に地対空ミサイルに襲われた後、パトリック・オルソン中Liが殺された。航空機はすべての油圧を失い、1つのエンジンで手動制御下に着陸しようとしていました。

写真：BlueBarronphoto |シャッターストック

A-10はバルカンの紛争中に再び戦闘を見て、セルビアの重兵器のポジションとボスニアの地上ユニットと戦闘捜索救助活動（CSAR）のCASに対して複数の出撃を飛行しました。

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最近では、アフガニスタンとイラクの自由作戦の両方で戦闘作戦を務めました。 2003年4月8日、A-10がイラクのローランドの地対空ミサイルによってバグダッドを撃downされました。パイロットは生き残った。これは、A-10機体の最後の戦闘損失でした。さらに、ワルコ人はリビアとシリアの私たちと同盟軍を支援しました。