イベリアエアバスA350は、医学的緊急事態に続いてグランカナリアに迂回します

2月23日金曜日、イベリアエアバスA350-900が医療緊急事態によりグランカナリア国際空港（LPA）に転用されました。フライトは、ブエノスアイレスミニストロピスタリーニ国際空港（EZE）からアドルフォスアレスマドリッド - バラジャス空港（MAD）への予定されていました。しかし、出発後10時間以内に地面に戻っていました。

インシデントの詳細

問題の飛行は、イベリア飛行IB6844でした。フライトは、3年前のエアバスA350-941登録EC-NJMで操作され、滑走路11から23:09（現地時間）にブエノスアイレスを出発しました。11時間と50分後、翌日14:35（現地時間）に到着することを目的としていました。この事件は、航空機が高度40,000フィート（FL400）で呪いをかけていたエゼの滑走路11から出発した後、飛行のわずか9時間後に発生しました。 A350は、乗組員が乗客に影響を与える医学的緊急事態を報告し、航空機が迂回しなければならないと報告したときに、カナリア諸島の北東100マイルほどの北大西洋上を飛行していました。その後、飛行機は40,000フィートから降下を開始してから約20分後にLPAの滑走路03Lに降りて着陸しました。

写真：flightradar24

飛行後8時間半以上、乗組員は乗客が医学的な問題を抱えており、CPR治療を受けていると報告しました。 Xの投稿によると、正式にはアカウントControladoresAéreosによるTwitterによると、飛行のパイロットはGran Canaria Airportの航空管制官に、飛行経路を変更するための承認を迂回し、要求する必要があると語った。そのため、カナリア諸島ATCは、滑走路03Lへの直接的なアプローチのための継続的な降下と飛行経路を促進し、ジェットを優先し、安全な着陸で頂点に達しました。

グランカナリアに着陸すると、救急隊員と医療チームが飛行機に会い、乗客の世話をしました。 1時間半地面に滞在した後、航空機はグランカナリアを出発して、予定されているサービスを完了しました。フライトは13:05（現地時間）にスペイン群島を出発し、16:31（現地時間）にマドリードで着陸し、2時間弱の遅延を蓄積しました。

関係する航空機について何を知っていますか？

事件に苦しんだ航空機は、EC-NJMを登録した3歳のエアバスA350-900でした。それは、スペインのアイデンティティの象徴として認識されているダンスのスペイン語の名前であるフラメンコという名前を持っています。イベリアには、ビジネスクラスに31のLie-Flat席、プレミアムエコノミーの24席、エコノミークラスで293を備えた3キャビンレイアウトで348人の乗客を収容するように構成された航空機があります。

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Two Rolls Royce Trent XWB Enginesは航空機に電力を供給します。飛行機は2020年4月30日に乙女便を運営し、2020年6月19日にイベリアに届けられました。それ以来、スペインの旗キャリア向けに運営されています。

写真：Markus Mainka |シャッターストック

この事件は、ほんの数日前に発生した同様の状況に従います。 2月20日火曜日、ブエノスアイレスミニストロピスタリーニ国際空港（EZE）とアドルフォスアレスマドリーズバラジャス空港（MAD）の間の同じルートを操作するエアロイジエウロピアフライトUX42を操作する航空ヨーロッパボーイング787-9ドリームライナーも、医学的緊急事態によりグランカナリアに迂回しました。イベリアの転用と同様に、エアエウロパの飛行はグランカナリアの地面に1時間半以内に留まり、その後マドリードに進みました。

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