E-7 Wedgetailの内部:空中の早期警告と制御機能を詳しく見る
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現代の軍事航空の世界では、状況認識で優位性を持つことは、運用の成功と失敗の違いになる可能性があります。この機能の最前線には、ボーイングE-7空borne早期警告&コントロール(AEW&C)航空機があります。
ボーイングのE-7は、「Project Wedgetail」の下でオーストラリア王立空軍向けに設計されていました。実績のある信頼性の高いボーイング737-700プラットフォームに基づいたルーツを備えたE-7は、空気と海の監視と指揮を再定義するように設計されています。
写真:ボーイング
- 高度な空中監視:Boeing E-7 Wedgetailには、360度の監視を提供する最先端のレーダーが装備されており、リアルタイムの状況認識と追跡能力を提供します。
- コマンドおよび制御機能:E-7は、堅牢な通信システムとオンボード処理装置のおかげで、戦闘機やその他の軍事資産の指示など、空軍戦任務を調整および管理できる空飛ぶコマンドセンターとして機能します。
- 拡張範囲と持久力:高度な燃費効率の良いエンジンと拡張飛行範囲により、E-7は長時間のミッションを可能にし、広大な地域での持続的な運用に理想的な選択肢となります。
- グローバルな運用展開:すでに世界中のいくつかの空軍で勤務しているE-7ウェッジェールは、空気の優位性を維持し、ミッションの成功を達成する上で重要な資産であることが証明されています。
- マルチミッションの柔軟性:Wedgetailの多目的な設計により、航空監視、海上監視、さらには戦場管理など、さまざまな運用上のニーズにシームレスに適応するなど、幅広いミッションを実行できます。
- オープンシステムアーキテクチャ:このアプローチにより、最初の展開後にE-7システムの拡張または変更が可能になり、既存の操作を混乱させることなくアップグレードと改善が促進されます。
| Boeing E-7 Wedgetail仕様 |
|
|---|---|
| 身長 |
41 ft / 12.5m |
| 翼幅 |
117.5 / 35.8m |
| 長さ |
110フィート / 33.6m |
| 最大高度 |
41,000フィート |
| 乗組員 |
12 |
| クルーズ速度 |
530 mph / 852.95 kph |

写真:USAF
監視の新しい時代を案内します
MESAレーダーは最適なカバレッジを提供します
E-7の機能の中心は、胴体の上にあるミスのノースロップグラマンマルチロールの電子スキャンアレイ(MESA)レーダーの不可能です。
従来の機械レーダーとは異なり、MESAは電子スキャンを使用しており、物理的な動きを必要とせずにシームレスな360度のカバレッジを提供します。
このレーダーシステムは、複数の空気と海のターゲットを同時に追跡することに優れており、オペレーターが常に戦艦の包括的なビューを持っていることを保証します。
MESAレーダーの高度な設計により、コマンドセンターへのリアルタイムデータリレーが容易になり、迅速かつ情報に基づいた意思決定が可能になります。
それは広大な距離にわたって効果的に動作し、現代のハイステークスミッションに非常に重要な接続性を提供します。これにより、E-7はオブザーバーだけでなく、最も争われている環境でも運営できる共同部隊の操作に積極的な参加者になります。
統合センサースイートは、状況認識を向上させます
洗練されたセンサーの配列を収容するE-7ウェッジゲートアイルは、空中と海上脅威の両方を検出および追跡でき、優れた運用効果を確保するための包括的なドメイン認識を提供します。
高速データリンクは、迅速な送信を保証します
最先端のデータ通信技術を備えたWedgetailは、同盟軍間の迅速かつ安全な情報移転を保証し、調整と戦略的意思決定を強化します。

写真:ボーイング
コマンドとコントロールの卓越性
ボーイングE-7の傑出した機能の1つは、柔軟なコマンドおよび制御ノードとしての役割です。高度なネットワーク接続とエッジ処理機能を備えたE-7は、さまざまなソースからのデータをまとまりのある運用画像に統合することにより、運用上の意思決定を強化します。
そのシステムは、ミッションクリティカルな意思決定をサポートするように設計されており、航空機が現場の指揮官にとって不可欠なツールになります。
拡張ミッションの電源
E-7 Wedgetailの印象的なパフォーマンスの中心にあるのは、2つのCFM International CFM56-7B27A Turbofanエンジンです。各エンジンは、27,000ポンドの27,000ポンドの推力を提供し、ウェデゲールを時速530マイルのクルージング速度まで推進します。
このパワーは、ミッションエリアへの迅速な展開を保証するだけでなく、航空機が広大な距離を簡単に覆うことを可能にします。
約3,500海里の最大運用範囲で、ウェデゲールは大陸を通過することができ、頻繁に燃料補給を止めることなくミッションクリティカルな場所に到達するようにします。
E-7は最大10時間空中を維持することができ、国境監視から海事パトロールまで、さまざまなミッションを実行する際に揺るぎない信頼性があります。

画像:ボーイング
グローバルなリーチと相互運用性
ボーイングE-7の設計は、現代の軍事作戦における重要な特徴であるグローバルな力との相互運用性を強調しています。現在、それはオーストラリア、韓国、トルコ、英国の空軍で奉仕しており、米国空軍のE-3セントリーを置き換えることが計画されています。
この広範な採用は、その信頼性とその能力に対するさまざまな国の信頼を強調しています。
相互運用性は単なる流行語ではありません。今日の相互接続された軍事風景に必要です。
E-7のシステムは、ライフサイクルコストを最小限に抑えることを目指しながら、ミッションの準備と運用効率を高めるために、シームレスに同盟軍と統合するように構築されています。その結果、それは力の乗数として機能し、世界的に連合軍の運用に戦略的な利点を提供します。
オープンシステムアーキテクチャ
航空機のコマンドおよび制御機能は、オープンシステムアーキテクチャによって増幅され、新しいテクノロジーの迅速な統合が可能になります。
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これにより、E-7は新たな脅威に適応し、潜在的な敵よりもその優位性を維持できます。リーダーシップの役割であろうと、地面および海軍ユニットの支援であろうと、E-7は適応性と先進的なデザインを具体化します。
ボーイングと米国空軍のパートナーは、E-7Aウェデゲールで早期警告能力を前進させる
ボーイングは、2つの迅速なプロトタイプE-7Aウェデゲール航空機を提供するために、米空軍との契約を確定しました。この契約には、米国のE-7A艦隊のライフサイクル開発、トレーニング、およびサポートが含まれます。
Wedgetailの高度な追跡および戦闘管理機能は、USAFで失われていません。USAFは、戦闘シナリオで「最初に検出する、最初に関与する」という利点を利用することを楽しみにしています。
空軍の買収、技術、ロジスティクスのための秘書アシスタント・アンドリュー・ハンターは、開発についてこれを言ってもらいました。
「この契約は、私たちの戦闘機にとって大きな勝利であり、今後数年間で高度な空中移動ターゲットの表示を提供する空軍の能力を確保するための道を開いています。」 - アンドリューハンター。

写真:USAF
米国空軍の命令に加えて、ボーイングはイギリス空軍向けのE-7A航空機を生産しており、NATOによって好ましいAEW&Cソリューションとして選択されています。
米国、オーストラリア空軍王立、王立空軍の間には、E-7の開発、相互運用性、および運用に焦点を当てた三部協力協定が存在します。
この発表は、グローバルな航空宇宙ベンチャーにおけるイノベーションと持続可能性に対するボーイングのコミットメントを強調しています。

写真:USAF
複雑なグローバル環境における空気の優位性を維持します
機能と機能の印象的なリストを備えたボーイングE-7 AEW&Cは、空中監視とコマンド機能における大きな前進を表しています。その高度なレーダー技術、コマンドおよび制御システム、および相互運用性に重点を置いて、現代の軍事作戦における重要な資産としてそれを際立たせます。革新的なデザインと実証済みのパフォーマンスを組み合わせることで、E-7は、革新的なデザインと実証済みのパフォーマンスを組み合わせることにより、ますます複雑なグローバル環境における空気の優位性と運用上の有効性を保証します。
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