ジェフ・ベゾスの最新プライベートジェット: ピラタス PC-24

ジェフ・ベゾスは世界で最も裕福な男性の一人であり、その純資産は2,000億ドルを超えています。世界最大の電子商取引企業アマゾンの創設者で元社長兼最高経営責任者（CEO）は、世界で最も成功した実業家の一人だ。彼が設立した会社は単なるオンライン書店としてスタートしましたが、今では幅広い商品を提供しています。これらの作品には、さまざまな電子商取引製品、ビデオ ストリーミング、オーディオブック、クラウド コンピューティングが含まれており、人工知能の業界リーダーです。

ベゾス氏は現在 Amazon の社長兼 CEO ではありませんが、依然として高い指導的地位を保持しており、Amazon の執行会長に名を連ねています。この役職は、他の企業でいくつかの指導的役職に就いているのと同様に、ベゾス氏にはビジネスやその他の義務のために常に世界中を旅する必要がある。彼の多くの責任は世界中にあり、ベゾス氏には民間航空会社を常に利用する時間はないかもしれない。このため、時間を節約するために、ベゾス氏は数機のプライベート ビジネス ジェットを操縦して、自分自身とその幹部、親しい友人、家族を世界中に移動させています。

現在、ベゾス氏は小規模なビジネスジェット機を運航している。彼は、2 機の超長距離ビジネス ジェットのうちの 1 機に搭乗していることで最もよく知られています。どちらもガルフストリーム G650ER です。これら 2 機の航空機は、N271DV および N758PB として登録されています。ジェットスパイは、今年初めに G700 が導入されるまで、Gulfstream が製造した中で最大かつ最速でした。

N271DV は 2015 年に製造され、N758PB は 2019 年に製造および購入されました。フライトアウェア。これらの航空機の航続距離は 7,500 海里 (8,600 マイル)、最高速度はマッハ 0.925 (時速 710 マイル) に達します。これら 2 つのビジネス ジェットはどちらも最大 19 名の乗客を乗せることができます。

写真: Renatas Repcinskas |シャッターストック

しかし、これら 2 機の超長距離ビジネス ジェットのほかに、ベゾス氏は保有する航空機に 3 機目の航空機を所有しています。彼の 3 番目のビジネス ジェットは、ピラタス製の軽飛行機で、ピラタス PC-24 と呼ばれています。この航空機はベゾス氏が購入した最新のビジネスジェットだが、同氏が操縦する以前のガルフストリームG650ERとは大きく異なる。ベゾスが所有する PC-24 と、ベゾスがこの飛行機の購入を促したいくつかのユニークな機能を詳しく見てみましょう。

以下も参照してください。2025 年のジェフ・ベゾスのプライベートジェット機の完全ガイド

具体的には、JetSpyによると、ベゾス氏が所有し運用しているピラタスPC-24はN194PJとして登録されているという。この航空機のシリアル番号は 194 で、元々は 2020 年に製造されました。ウエスタン エアクラフト社が 2021 年 8 月までこの航空機を所有していました。しかし、FlightAware によると、この時点でユタ州ノース ソルトレーク シティに本拠を置くトラストである TVPX エアクラフト ソリューションズがこの場所の管理を引き継ぎました。ベゾス氏は当時、この航空機のメインオペレーターを引き継いだ。

写真: ピラトゥス

N194PJは一年を通して大活躍です。この記事の執筆時点で、同機は 2024 年までにすでに 67 回飛行しています。JetSpy によると、これには合計 106 時間の飛行時間が含まれます。 2024 年に最も訪問客が多い空港は次のとおりです。

• ボーイング フィールド キング郡国際空港 (BFI)
• エルパソ国際空港 (ELP)
• サンタモニカ市営空港 (SMO)

これは、JetSpyによると、N194PJが156回飛行し、合計245時間の飛行時間となった昨年の多忙な年に加えてのことだった。ボーイング・フィールドは、ベゾス氏が買収して以来、航空機の利用者が最も多い空港であり続けている。

PC-24の歴史

ピラタス社は、2007 年には PC-24 の開発を開始しました。スイスの会社は、成功を収めた PC-12 ターボプロップ機に似た航空機を求めていました。しかし同社は、離着陸能力などの PC-12 の多くの特徴を維持しながら、航空機の航続距離と速度を向上させたいと考えていました。必要な改良のため、ピラタスは PC-24 をジェット動力にするつもりでした。

写真: ピラタス航空機

この航空機は 2013 年 5 月に正式に導入され、2015 年 5 月に初飛行を行いました。飛行試験プロセスには時間がかかり、いくつかの遅延がありました。しかし、この航空機は巡航速度の向上など、当初の予定よりも優れた仕様を達成しました。

2017 年 12 月に欧州航空安全局 (EASA) の認証と連邦航空局 (FAA) の型式認証の両方を取得しました。PC-24 の最初の納入は 2018 年 2 月 7 日に行われました。導入以来、100 機以上の航空機が納入されました。 PC-24 の基本モデルのほかに、ピラタスはビジネス ジェットの救急車バージョンも導入しました。この航空機は 2019 年 11 月に導入されました。この改良型には、3 つのベッド、電動ストレッチャーローダー、および航空機内の補助電源システムが付属しています。

PC-24の注目の機能

PC-24 はピラタス社が製造した最初のビジネスジェットです。ピラタスは、それぞれ 3,400 ポンドを超える推力を提供する 2 台のウィリアムズ FJ44-4A ターボファン エンジンを選択しました。これらの強力なエンジンは、航空機が次の性能基準を達成するのに役立ちます。

長さ	55フィート2インチ
身長	17フィート4インチ
翼幅	55フィート9インチ
最大離陸重量 (MTOW)	18,700ポンド
巡航速度	440 ノット (時速 506 マイル)
上昇率	毎分4,070フィート
範囲	2,000 海里 (2,302 マイル)
サービス上限	45,000フィート

航空機内には、キャビンに最大 10 名の乗客が乗車できます。内部の断面は幅 5 フィート 7 インチ、高さ 5 フィート 1 インチです。 45,000フィートで飛行している場合、機内高度はわずか8,000フィートに達します。アビオニクス システムはハネウェル プリムス エピック 2 をベースにしており、パイロット 1 名で飛行可能です。