米国の大手航空会社、夏の旅行は6.3%増加すると予想

Corey

旅行トレンドに従うなら、米国の航空会社は記録を更新する可能性のある大規模な夏シーズンを期待できるだろう。米国の航空会社を代表するグループであるエアラインズ・フォー・アメリカ(A4A)は、2億7,000万人以上の乗客が米国の航空会社を利用して世界中を旅行すると予測している。明らかに、この国のすべての航空会社は、今後数か月間多忙になることが予想されます。

エアラインズ・フォー・アメリカは今後数カ月間の旅行需要について非常に楽観的で、米国の航空会社は約2億7,100万人の乗客を世界中のさまざまな目的地に飛ばすだろうと予測している。 6月1日から8月31日までの期間を考慮しています。

同じく新記録を樹立した昨年の同時期と比較すると、今年の予測は2023年夏より6.3%増加する。昨年、米国の航空会社は 2 億 5,500 万人の乗客を運びました。 A4A コミュニケーション担当上級副社長のレベッカ・スパイサー氏は次のようにコメントしています。

「米国の航空会社は、この夏、記録的な数の旅行者を運航することに興奮しています。米国の航空会社は、国家空域システム(NAS)の現在の現実に適応するためにスケジュールを調整し、これらのプレッシャーポイントの一部を軽減し、スムーズな夏の旅行シーズンを実現しています。」

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空港の準備はできていますか?

当然のことながら、この国の航空会社は、この夏のシーズンに旅行を予約した旅行者に対応するために、何千ものフライトをスケジュールしなければなりません。 A4Aによると、米国の航空会社は1日あたり2万6000便以上の定期便を運航する予定で、これは昨年夏の1400便以上となる。

空港は膨大な乗客数が予想されるため、航空交通量の急増に対応する準備をしておく必要があります。しかし現在、多くの空港では管制官不足に直面しており、運航能力に影響を与えるケースも少なくない。

あたりロイター, 国内の多くの施設ではすでにATCスタッフが残業義務を含めて最大限の能力で働いており、その結果週6日勤務となっている。これは現在の人材不足を緩和するために行われています。

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連邦航空局(FAA)も現在の状況を評価した後、航空管制官(ATC)に対する休息規則の要件に対する修正の実施を延期した。この計画では、シフト間の 10 時間と深夜シフトの 12 時間前の休暇を義務付ける予定でした。しかし、現在品薄状態のため、一時的に販売を中止させていただいております。

ニューヨーク市の空港では管制官不足が続いているため、航空会社が最低運航要件の引き下げ延長を求めるほど状況は厳しい。今後の多忙な数カ月間にこれがどのように展開するかはまだ分からない。

世界的な旅行の急増

さらなる航空便の需要は米国だけに限定されません。世界中の航空会社は乗客の大幅な急増を目の当たりにしており、旅行者に対応するためにネットワークを調整しています。エア・インディアは最近、今後数週間でアムステルダム、ミラノ、コペンハーゲンへの追加便を発表し、カナダのウエストジェットもヨーロッパとアジアへの夏路線を過去最多の15便運航すると発表した。

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シンガポール航空グループも需要が堅調な中、新型コロナウイルス感染症拡大前の数字を上回り、その結果チャンギ空港でも乗客数がパンデミック前の数字に増加した。

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