FAAは、米国で最も高い高層ビルがフライトにとって「危険」になると述べています
オクラホマのダウンタウンにある提案されている高層ビルは、
、国で最も高い高層ビルが飛行操作に影響を与える可能性があるため。
パイロット、空港、1つの航空会社は、レジェンドタワーが建設される態勢を整えていることを警告しています
ブリックタウンの郊外は、オクラホマへの飛行操作を危険にさらす可能性があります。 1,907フィートの高さの塔は、ブリックトンに建設される予定です。
写真:キットレオン|シャッターストック
連邦航空局の障害物評価グループのジュリー・モーガンは、ビルドを研究し、その発見をレジェンドタワーのスコット・マットソンに提供しました。 Mattesonへの手紙の中で、FAAは、ティンカー空軍基地からの航空機の到着、出発、および航空機の途中での塔の到着への影響が、都市の飛行作戦と近くの小さな町にある航空機の航空機への途中の手順に影響を与えると考えています。
Legends Toweは、Bricktown向けに計画されている4つの塔の1つであり、Bricktownの現在の地上駐車場に建設される予定です。 FAAの調査によると、4つの空港の飛行安全は、提案されている高層ビルの影響を受ける可能性があります。
- ティンカー空軍基地
- ワイリーポスト空港
- OKCはロジャース国際空港になります
- マックスウェストハイマー空港
高層ビルの構造は眉を上げており、多くの人が建設すべきではないと主張しています。タイトな旋回とまっすぐなアプローチの航空機が安全性を損なう可能性があるという一般的な懸念があります。 FAAレポートに対応して22の異議の手紙が作成されており、タワーズの構造を支持しているのは2つだけです。これらの手紙で特定された重大な懸念は、離陸と着陸の両方について、上記の空港で航空機の時間と経路を長くする必要性でした。

写真:マテソンキャピタル
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、昨年空港で3番目に大きいオペレーター、運輸局によると、年間686,000人以上の乗客を輸送し、空港で15.73%の市場シェアを要求し、提案された高層ビルに重きを置いており、年間4,000便がビルドが先に進むと、出発の制限を確保するのに苦労していると指摘しています。
アパート、小売、ハイアットホテルを含む開発
Legends Towerの開発者であるMattesonは、開発のために、および反対の人々から複数の手紙と報告を受け取りました。しかし、彼はオクラホマに、FAが彼に塔を短くするために彼に契約したかどうか確信が持てないことを確認しました。現在、建物の計画には、ハイアットホテル、駐車場、小売、高級なアパートが含まれます。
レジェンドタワーの建設を開始する計画は、この夏と10月まででした。ただし、建設を開始する前に、FAAによるさらなる研究の完了を待つ必要があります。
Legends Towerは、提案された開発の王冠の宝石になると計画されていますが、これは他の2つの塔、RubyとEmeraldの建設を止めることはありません。どちらの塔も23階建てで、アパート、駐車場、小売が含まれます。レジェンドタワーは、プロジェクトのパート2として構築される予定です。

写真:Robertkixmiller |ウィキメディアコモンズ
住民は開発を批判しており、建物は実行不可能であり、現在のゾーニング規制に挑戦することに注意しています。言うまでもなく、オクラホマ州の竜巻の有病率により、ダウンタウンの他の都市と地域の全体的な人口と比較して、その高さを考えると、建物は外れ値になることに気付くでしょう。
オクラホマシティの少佐、デイビッド・ホルトは、プロジェクトで公平なままであり、CNN:
ウィルロジャース国際空港のオペレーター
2023年8月から2024年7月まで、OKCから最も忙しい3つのルートは、ダラス/フォートワース(アメリカ人)、デンバー(フロンティア、サウスウェスト、ユナイテッド)、およびアトランタ(デルタ航空と南西)でした。
現在、ウィルロジャース国際空港(OKC)の7人のオペレーターがあり、米国中に国内サービスがあります。これらには以下が含まれます:
| アラスカ航空 |
シアトル |
|---|---|
| Allegiant Air |
季節:デスティン/フォートウォルトン、ラスベガス、オーランド/サンフォード |
| アメリカン航空(アメリカンイーグルによる運営を含む) |
シャーロット、シカゴ - オヘア、ダラス/フォートワース、ロサンゼルス、マイアミ、ニューヨーク - ラガーディア、フェニックス - スキー港、ワシントン - 国家 |
| デルタエアライン(デルタ接続による操作を含む) |
アトランタ、ミネアポリス/st。ポール、ニューヨーク - ラガーディア、およびソルトレイクシティ2023年8月から2024年7月まで、OKCから最も忙しいルートはダラス/フォートワース(アメリカ)、デンバー(フロンティア、南西、ユナイテッド)、アトランタ(デルタ航空と南西)でした。 |
| フロンティア航空 |
デンバー、ラスベガス、オーランド(3月7日から) |
| サウスウエスト航空 |
アトランタ(4月7日に終了)、オースティン、シカゴ - ミドウェイ、デンバー、ヒューストン - ホビー、ラスベガス、ナッシュビル、オーランド、フェニックス - スキーハーバー、サンアントニオ、セントルイス、ワシントン - 全国 |
| ユナイテッド航空(ユナイテッドエクスプレス) |
シカゴ・オヘア、デンバー、ヒューストン・インター・コンチネンタル |
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