マイアミインターナショナル：空港が公共交通機関のリンクのために米国で最高にランクされている理由

Corey

2024-11-13

マイアミインターナショナル（MIA）はフロリダを代表する商業空港の1つであり、施設は米国のレガシーキャリアの重要なハブとして機能し、1つ世界創設メンバーのアメリカン航空。パンデミック後の時代に年間5,000万人を超える乗客を定期的に処理すると、このような空港には堅牢な公共交通機関が必要であり、この点で車で旅行していない人は特によくサービスされています。

公共交通機関は隣接するハブを介して集中しています

マイアミ国際空港での公共交通機関のオプションについて最初に知っておくべきことは、これらが空港自体の東にある単一のハブに集中しているという事実です。マイアミインターモーダルセンターとして知られるこの施設には、空港の鉄道とバスの接続があり、レンタカーセンターへのアクセスを提供しています。乗客がそこに到達するための最良の方法は、MIAムーバーを使用することです。

MIA Moverが2011年9月に乗客に開設されてから13年以上が経ちました。その唯一の目的は、マイアミインターナショナルのインターモーダルセンターと空港ターミナルの間の乗客を閉鎖することです。 DARTとして知られる同様のシステムは、ロンドンルートン空港（LTN）をルートン空港パークウェイ駅と接続します。

近い

自由に使用できるMIAムーバーは、最大操作速度69 km/h（43 mph）で2.04 km（1.27マイル）の高架鉄道に沿って移動します。マイアミ国際空港によるとWebサイト、インターモーダルセンターのターミナルステーションは「イルカとフラミンゴガレージの3番目のレベルにあります」と、レンタカーの顧客と公共交通機関のユーザーにとって理想的な選択肢となっています。

鉄道オプション

しかし、マイアミ国際空港と隣接するインターモーダルセンターの間のMIAムーバーでシャトルジャーニーを完了したら、公共交通機関のユーザーはどのような選択肢を持っていますか？たまたま、単独で旅行を訓練することに関しては、複数の異なるオプションがあることがたくさんあります。

写真：Phime Poshes |ブックコモンズ

これらの最も長い到達は、マイアミ空港を南端として使用するトライレールの形で行われます。ここから、これらの列車はフロリダの南東海岸に沿って走り、フォートローダーデール（空港を含む）、ポンパノビーチ、ボカラトンにサービスを提供してから、ウェストパームビーチのラインの北端に到達します。によるとトライレール、エンドツーエンドの旅には2時間弱かかります。

北行きのトライレール列車は、平日の03:45から真夜中の間にマイアミ空港から出発し、25分ごとと2時間ごとに頻度が異なります。空港に南に来るとき、最初の到着は05:45にハブに到達します。長い旅の時間にもかかわらず（またはおそらくそのため）、運賃は低く、マイアミからウェストパームビーチまでの平日のシングルでわずか8.75ドルです。

写真：マイアミ国際空港

よりローカルレベルでは、マイアミ国際空港には、マイアミデイドトランジットのメトロレールシステムのオレンジ色のラインも提供されています。これらの迅速な輸送列車は、週に30分ごとに運営されており、週末のサービスは1時間あたり4回の出発頻度で増加しています。オレンジ色のラインは乗客をDadeland Southに連れて行きますが、Earlington Heightsでグリーンラインとのつながりが提供されています。

バスで

マイアミ国際空港の乗客は、鉄道ベースの選択肢から離れて、バス路線に関しては無数の選択肢があります。マイアミビーチにアクセスしたい人のために、マイアミビーチバスは、06：00から23:40の間に30分ごとにインターモーダルセンターから海岸まで走っています。チケットは、最終目的地に応じて20〜40分かかり、片道2.25ドルしかかかりません。

写真：リチャード・プロス|シャッターストック

魅力的で無料の公共交通機関の経験のために、マイアミトロリー市マイアミ国際空港のインターモーダルセンターには、ナンバーワンのアラパッタルートがあります。 15分から30分ごとに稼働しているこのルートは、月曜日から土曜日06:30から19:00まで、日曜日は08:00から20:00まで実行されます。サイズスケールのもう一方の端には、長距離バスの場合、グレイハウンドとフリックスバスが存在します。

マイアミデイドトランジットは、メトロレールラピッドトランジットシステムの運用に加えて、市の主要な商業空港にサービスを提供する道路ベースのメトロバスネットワークの面倒を見ています。マイアミデイド郡政府の政府によるとWebサイトこれらのサービスは、空港を地域の幅広い目的地にリンクし、7、37、42、57、110（j）、150、238、297、および338などのルートを提供します。

マイアミは公共交通機関のために米国で最高の空港にランクされています

これまでに調査されたオプションによって証明されているように、マイアミは公共交通機関のオプションに関して非常によくつながった空港です。今後、ハブには視力がさらに高くなり、Amtrakネットワークへの直接的な接続がカード上にある可能性があります。によるとtrains.com、アムトラックのシルバー流星とシルバースターの列車が空港に走る計画がありますが、移動はリンボにあります。

写真：Phime Poshes |ブックコモンズ

この面での進歩が遅いにもかかわらず、マイアミはまだ米国の空港の間で公共交通機関の役割モデルのようなものと見なされています。確かに、施設2017年に、国内で最も忙しい空港の中で最も輸送可能なハブとしてランク付けされたと発表されました。言うまでもなく、アムトラックリンクがラインを越えた場合、これは確かに上昇します。